汽油添加剂要怎么使用？汽油添加剂每次添加尽量在汽油剩余不多时使用，按照推荐比例先把汽油添加剂加入到汽车油箱中，然后再把油加满。这样，已加入的汽油添加剂就会迅速分散在油箱中，使汽油添加剂与燃油混合更加均匀。要知道汽油车有专门的汽油添加剂，柴油车有专门的柴油车使用的汽油添加剂。二者不能混淆使用。非常经济的方法是连续使用3—5次汽油添加剂，每次按照说明书上规定的比例添加清净剂。大约跑三千至五千公里，再连续加3—5次，这样重复循环会比较合适。汽油添加剂中的化学成分中都含有清洁因子。上海柴油车添加剂代理
汽油添加剂的功能介绍:保护引擎：***的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。减少磨损：发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。***的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能很大程度改善这一现象，积碳、胶质的清理能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。常州宝马添加剂供应企业添加剂改善雾化，节省燃油。
添加燃油添加剂的时机也是有讲究的，通常是在油箱里的油快要用完时，在加油之前将燃油添加剂注入油箱，从而让燃油把添加剂冲均匀，若是在加油之后再注入燃油添加剂，很可能会因为混合不均匀而起不到应有的效果。之前我们提到过清理积碳类型的燃油添加剂分为清洁型和养护型两种，那么这两种该怎么使用呢？如果贸然使用清洁型的燃油添加剂，很可能因为“药效过猛”而清理下大块的污垢，从而划伤发动机内部或堵塞喷油嘴，甚至是堵塞三元催化器也不是不可能。所以若是新车的话，由于积碳不会很多，可以直接下一剂“猛药”，若是有些车龄超较高的车型，使用药效较为温和的养护型添加剂，细水长流，为了保护发动机连续多使用几次也无妨。
为什么要加燃油添加剂？发动机运转时会产生非常高的温度，高温下燃油中的不稳定成份极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气门和喷油嘴上。另一方面，对于电喷发动机来说，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，在发动机高温下汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。汽油添加剂的使用是比较省油的。
燃油添加剂可以有效弥补因乙醇汽油带来的动力衰减、热值不足等问题。去除积碳，清洁燃油系统：新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续5次添加燃油添加剂后，排气管上的积碳明显减少，滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。增强动力性能：新一代燃油添加剂中的纳米成份，能吸附、包裹胶质物，在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力。90%以上车辆初次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。汽油添加剂中的净化因子能清理喷油嘴、进气闸的积碳。苏州非标柴油添加剂代理
我们通常说的燃油添加剂一般指的都是燃油添加剂，俗称燃油宝，直接加在油箱里就行了。上海柴油车添加剂代理
燃油添加剂以前共经历了四个发展时期，各代肩负的使命各有不同，但总出发点相同，目前已到第五代。第五代燃油添加剂，又称固体燃油改良剂 ：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它尤其是能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。上海柴油车添加剂代理
