汽油添加剂是用来清理积碳的，那么为什么汽车会有积碳？1、汽油容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和汽油一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生积碳及油污等。2、走停停的状态时，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能全部的燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。3、较差的汽油本身带有大量胶质，会在不完全燃烧后，形成积碳，国内的汽油就属于这类汽油。新一代燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质。南京燃油柴油添加剂供货价格
汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺点并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效的燃油添加剂。其实说白了，汽油添加剂的诞生就是为了解决油品质量差的问题，它可以使汽油更充分的燃烧，以减少积碳的产生。我们国家环保部发布的《车用有害物质控制标准》就说明，汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂，也就是说，我国现在生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”。所以说添加汽油添加剂就是为了增加效果。常州添加剂柴油供货商汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率。
在添加汽油添加剂的时候不少人会在加油完之后再倒入汽油添加剂，其实这样的做法是错的。我们应该是先在油箱里加入汽油添加剂再加油的，这样才能是汽油添加剂和汽油充分的融合也才能达到汽油添加剂的真正效果。新车和一万公里内的车一般都不建议添加汽油添加剂的，因为新车根本不存在有发动机有积碳的问题，一般都是车子行驶年限比较长的或者是五万公里以上的车子才需要添加汽油添加剂的，或者是平时开车的时候感觉车子有明显的顿挫感和油耗明显增加。那么这个时候就可以添加一下汽油添加剂清理发动的积碳、减少发动的磨损。当然现在市面上很多的汽油添加剂产品，质量和效果都有很大的差异，我们平时购买汽油添加剂的时候一定要通过正规渠道去购买。
汽油添加剂的用处非常多，那平常怎么使用汽油添加剂才算规范有效呢？1、汽油添加剂与燃油配比使用，添加到油箱内。2、汽油添加剂与燃油比例约为1：1000，1瓶65ML的汽油添加剂可以配比50-65公升燃油。3、五次为一个清洗周期，前5次一定要连续使用，效果才明显。（您想，就像汽车生病了，按周期维护才行，断断续续的效果肯定不理想哦！4、新车和两到五万公里的车需要连续添加一个周期，五到十万公里的车需要连续添加两个清洗周期，以后汽油车每一千公里添加一次即可。汽油添加剂能够赋予汽油一些新的优良特性。
汽油添加剂的功效：发动机的工作过程是吸气、压缩、做功、排气，其中第三个环节直接给车辆提供动力，发动机工作过程中，进气阀和排气阀与气缸接触的表面长时间会生成积碳，在高温状态下为积碳会熔化成胶状，就像熔化的沥青一样，会随着气阀的运动而流动，导致气缸无法完全密闭，造成压缩时气体窜出，使本应做功的气体减少，而汽油添加剂通过清理进气阀和排气阀表面的积碳来提高气缸的密闭性，来减少气体窜出造成的功率损失。所以说，汽油添加剂提升动力功效是建立在清理积碳的基础上。汽油添加剂属于门槛很高的技术性产品。无锡柴油燃油添加剂代理费用
燃油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率。南京燃油柴油添加剂供货价格
汽油添加剂是一种化学制剂，包含有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等十几种材料。汽油添加剂主要是用于弥补油品缺点，顺带对油路、发动机缸室也有一定的清洁保护作用。其工作原理很简单，有效成分在燃烧室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。同时软化祛除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。并借助抗氧化清净剂，去除燃油系统中的胶质和水分，防止胶质产生，保持清爽的油路系统。南京燃油柴油添加剂供货价格
