江苏新赛欧雨刮片

雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的关键。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清理玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。在炎热的夏季停车时，尽量把车停在荫凉地里，除了能保护车漆外，还能保护雨刮器。江苏新赛欧雨刮片

不同的天色雨刮器也有不同的保养要诀。雨天过后应尽快冲刷爱车，雨水中的酸性成分容易形成胶条老化;冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不行用雨刮器硬刷，致使雨刮片损坏;经常改变胶条接触面的倾斜形态，防止泛起变形;当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调剂，防止形成安全隐患。养护师还倡议车主，除按期检查，雨刮片比较好半年至一年就要替换一次。车主平时用车要养成优越的使用习气，千万不要干刮，比较好是先喷点水再开雨刮，如许有益于保护雨刮片;在车辆长期停放的情形下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃互相分离，如许可以延长雨刮的使用寿命。无骨雨刷质量阵雨频频的季节，如果你的雨刮器有什么故障，就要赶紧修复或者更换。

在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格。一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

在车主观察前挡风玻璃和雨刮条都没问题的情况下，依然不能解决问题的情况下，那么我们就需要把目光对准雨刮器弹簧设备了。雨刮器弹簧对于大多数车主来说，十分陌生，这个设备在雨刮臂的下方，因为该设备在很多汽车品牌后期保养里不被列入保养范围，所以很少有车主会主动去检查雨刮器弹簧，这也导致了雨刮器弹簧弹力衰退后车主摸不着头脑的现象。雨刮器弹簧的作用是产生下压力，将前端的雨刮条紧紧地压合在前挡风玻璃上，当弹簧出现衰退，弹力不足的时候，就很难压住雨刮条，从而使雨刮条和玻璃之间产生一个间隙，这样雨刮器就会在工作状态下蹭玻璃和跳动。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刮器。

很多车主都有这样的经历，只要一到雨季，前挡风玻璃被雨刮器刮过之后，会出现雾蒙蒙的一层“脏膜”，喷再多的雨刮水也只是暂时的干净，水干了之后又出现了一层令人讨厌的“脏膜”，这一层东西其实就是在雨季之前，行车过程中慢慢在前挡风玻璃上累积起来的，这层物质大多都是空气里车辆排出的油污，还有工业发达地区的粉尘污染物，吸附在玻璃上形成了一层“脏膜”，不下雨的时候难以发现，一旦遇到下雨天，这层 “脏膜”就显现出来了，当雨刮条刮过这些杂质之后，前挡风玻璃便会起毛，时间一长，雨刮条自身也会受损，雨刮器蹭玻璃和跳动的现象也就渐渐出现了。雨刮器臂的寿命一般要超过5年。南通雪佛兰科鲁兹雨刷片

检查雨刮器刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。江苏新赛欧雨刮片

雨刮器刮水的声音，当然是声音越小越好，当然也要保证其刮水的效果才行，如果雨刮器在运行过程中发出了吱吱的声音，和平时雨刮器工作时的声音有明显的差别，说明雨刮器与前档风玻璃摩擦太大，要及时调校，不然会对前档风玻璃造成损坏。看雨刮器刮水的痕迹，仔细观察前档风玻璃上雨刮器工作后是否有轻微的划痕。没有的话，且刮水效果好，则说明的正常的，如果有，表明雨刮器胶条老化，已起不到清洁作用，该换雨刮器胶条了。雨刮器胶条尽量是选用无骨的，其价格也不贵，可以到一般的维护店进行更换。江苏新赛欧雨刮片