基本的(常接触)性能指标：耐温性：应能承受-40C ~ +95"C的环境温度且不变形。刮水频率：高频不小于45次/min，低频不小于20次/min，且高频与低频之差应不小于15次/min。刮杆对刮片的压紧力：刮杆对普通刮片的平均压紧力不少于0.12N/cm；使得在刮刷过程中无抖动及变形现象。耐久性：在正常使用条件下，前雨刮器的设计寿命为150万次，后雨刮的设计寿命为75万次。噪声：雨刮电机空载时的A计权声功率级噪音限值应满足：前雨刮：低速低于50dB (A)，高速低于60 dB (A) ；后雨刮：低于55 dB (A)。洗车和日常打扫需抬起雨刮器时，要执拿雨刮器的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮器弹回。浙江斯柯达明锐昊锐野帝速派科迪亚克雨刷质量
汽车雨刮器主要是由直流电动机、涡轮箱、曲柄、连杆、摆杆、刮（水）片等组成。汽车雨刮器的动力来自电动机，它是整个雨刮器系统的关键。汽车雨刮器电动机的质量要求相当高，它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的汽车雨刮器电动机一般与涡轮蜗杆机械部分做成一体。涡轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动变为左右摆动的运动。汽车雨刮器电动机采用三刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使汽车雨刮器按照一定周期刮扫。江西路虎发现神行/极光/发现4/揽胜雨刷质量隐藏式雨刮器臂需要开启“维修模式”更换雨刮器。
雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刮器的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是没想明白这个道理。雨刮器、雨刮器，顾名思意，是用来刮雨用的，不是用来刮“泥”用的。所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命（一副雨刮器值不了几个钱哈），关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。想明了上面的这两个基本点，就大体知道了雨刮器的正确使用方法。
雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的关键。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清理玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。雨刮器采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刮器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刮器的减速运行也就减少了噪音。雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的关键。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。如果平时不注意清洁，会造成雨刮器的加剧磨损。绍兴科帕奇雨刷器价格
当用雨刮器时，玻璃上出现刮不干净的情况。浙江斯柯达明锐昊锐野帝速派科迪亚克雨刷质量
不同的天色雨刮器也有不同的保养要诀。雨天过后应尽快冲刷爱车，雨水中的酸性成分容易形成胶条老化;冬季清洁玻璃结冰和积雪时，切不行用雨刮器硬刷，致使雨刮片损坏;经常改变胶条接触面的倾斜形态，防止泛起变形;当雨刮片贴合不严密时，应尽快去专业维修店调剂，防止形成安全隐患。养护师还倡议车主，除按期检查，雨刮片比较好半年至一年就要替换一次。车主平时用车要养成优越的使用习气，千万不要干刮，比较好是先喷点水再开雨刮，如许有益于保护雨刮片;在车辆长期停放的情形下，可以用木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃互相分离，如许可以延长雨刮的使用寿命。浙江斯柯达明锐昊锐野帝速派科迪亚克雨刷质量
