汽车雨刮器的一些常见问题：1)“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。2)雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。3)胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。隐藏式雨刮器臂需要开启“维修模式”更换雨刮器。浙江日产新天籁雨刮片价格
雨刮器的使用注意事项：1、雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刮器的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是这个道理。2、雨刮器，顾名思义，是用来刮雨用的，不是用来刮“泥”用的。所以正确地使用雨刮器，不只是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。想明白了这两个基本点，就大体知道了雨刮器的正确使用方法。苏州雨刷器使用雨刮器前先清理一下刮片。
一般来说，雨刮器寿命只有一年左右，这是因为橡胶是非常容易老化的，所以雨刮片大多是一年左右就要更换一次的。当然，如果平时使用比较注意的话，大概可以到一年半左右，不过还是要看雨刮的工作状态来确定是否更换，一般来说，只要不出现雨刮片刮不干净的情况，雨刮片在更换时间上并没有强行规定。而在夏季的暴晒以及冬季的寒冷侵袭下，雨刮器片老化成都会加快，出现开裂，当使用雨刮器时发现玻璃上有残存的污迹、条状痕迹、抖动和异响等情况时，就需要更换雨刮器。
如若车主在雨天行车过程里，发现雨刮器蹭玻璃和跳动，那么一定要就近找一片可以遮雨的地方把车停好，千万不要忍着烦闷开上高架以及高速公路。在停车之后，我们下车第1个检查的并不是雨刮器，而是前挡风玻璃。很多车主都有这样的经历，只要一到雨季，前挡风玻璃被雨刮器刮过之后，会出现雾蒙蒙的一层“脏膜”，喷再多的雨刮水也只是暂时的干净，水干了之后又出现了一层令人讨厌的“脏膜”，这一层东西其实就是在雨季之前，行车过程中慢慢在前挡风玻璃上累积起来的，这层物质大多都是空气里车辆排出的油污，还有工业发达地区的粉尘污染物，吸附在玻璃上形成了一层“脏膜”，不下雨的时候难以发现，一旦遇到下雨天，这层 “脏膜”就显现出来了，当雨刮条刮过这些杂质之后，前挡风玻璃便会起毛，时间一长，雨刮条自身也会受损，雨刮器蹭玻璃和跳动的现象也就渐渐出现了。如果经常清洁前挡风玻璃，依然出现了雨刮器蹭玻璃和跳动的现象，那我们就需要检查雨刮条是否已经老化了。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。汽车雨刮器多久换一次，这个得看你的使用情况和雨刮器的质量，跟时间长短没有太大的关系。一般建议每年更换一次，但是如果雨刮器的效果还好，并且也没有老化的现象，那么也不需要更换，比较主要的还是看雨刮器本身的状态，如果在刮水的过程中，就已经有明显刮水不干净的情况存在，那么就需要进行更换了。刮水器控制系统通过电子控制系统不只可以实现刮水器的延时控制，还可以实现其他一些复杂的控制。南京汉兰达雨刮器价格
在炎热的夏季停车时，尽量把车停在荫凉地里，除了能保护车漆外，还能保护雨刮器。浙江日产新天籁雨刮片价格
雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的关键。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清理玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。浙江日产新天籁雨刮片价格
