机油的主要功能之一，是清洗和携带金属碎屑。机油使用的时间久了，携带的金属碎屑比较多，流动性会下降。这样的机油流到涡轮增压器时，会因为流动性差造成流速不足，无法满足润滑需求且大量气化，还会将所携带的金属屑遗留在涡轮轴承附近，造成涡轮转子轴承的润滑不足。运气不好的话，您爱车的涡轮增压器很可能会因此损坏。造成损坏的主要原因，就是涡轮增压器转子因轴承得不到充足的润滑而出现烧蚀、抱死。而维修的方法，只能是更换增压器总成。涡轮增压发动机对机油品质的要求确实更严苛，保持机油具备良好的润滑性和流动性，以及保证机油滤清器的过滤效果，对涡轮增压器的工作状态非常重要。建议车主给涡轮增压发动机使用全合成机油，并且根据实际的使用情况，适当缩短更换机油机滤的间隔时间。即便您不愿意频繁更换机油机滤，至少也必须要严格按照制造商给出的保养周期，到有保障的商家处接受维护。机油长期不换，机油中就会掺杂越来越多的杂质和金属碎屑。河南汉格斯特滤清器店铺推荐
机油压力过低的常见诱因包括，机油泵功率输出不足、机油油量过低、机油压力传感器之前的油道不通畅，以及机油黏度过低等。机油压力过低，说明机油量少、机油流动不畅或机油受到的驱动力不足。这些都会造成机油无法为发动机的全部位置提供充分的润滑，使发动机中存在相对运动的部件出现严重磨损。机油压力过高的常见诱因包括，机油滤清器脏污堵塞、润滑系统泄压阀无法打开、机油压力传感器之后的油道不通畅，以及机油黏度过高等。机油压力过高，容易造成机油进入气缸，以及油封老化破损和泄漏，上述故障会导致发动机机油消耗量大。此外，机油压力过高也可能是因为机油流动不畅，会引发发动机磨损。河北凯迪拉克滤清器一些不规则物体会进入发动机，严重可导致拉缸，磨损汽车缸体活塞。
滤清器壳体损伤导致漏油 多数燃油滤清器安装在车辆底盘下较低的位置，在雨天行车或车辆涉水后，水分会积存在燃油滤清器附近。久而久之，防腐工艺较差的燃油滤清器外壳难免会生锈和遭到腐蚀。长期不更换的燃油滤清器，可能会因外壳生锈、腐蚀或损伤而导致燃油泄漏。不仅燃油消耗量会明显提高，且驾乘人员能在车内或车辆附近闻到明显的燃油气味。尤为重要的是，燃油泄漏还会带来起火的危险，请大家务必对燃油滤清器的外壳损伤给予足够重视。请参考汽车制造商提示的保养周期更换燃油滤清器。**售后提供的燃油滤清器具有原厂品质，可以满足燃油过滤需要，保证车辆的动力系统可靠工作。
机油滤清器建议更换周期:轿车和商用车均为半年更换一次，机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，*终影响发动机工作。如何正确安装机滤？ 安装机滤时有哪些要点需要注意？为了让操作人员正确安装机滤，正规品牌机滤的壳体上清楚地印刷了安装说明，下面我们就来讲解这些说明的含义。1安装前必须清洁安装面，润滑橡胶密封圈。 2手工安装到底后，再旋装min.至max.的圈数。例如，min.3/4 max.1，表示旋装3/4至1圈。 3或使用扭力扳手，按照规定扭矩进行安装。 4加注适量的机油。 5起动发动机，检查机滤是否存在泄露现象。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。
燃油流过严重堵塞的燃油滤清器，会因阻力过大而给燃油泵造成很大负担。燃油泵长时间大负荷工作寿命会下降，工作时出现“嗡嗡”的异响或过早损坏，导致发动机无法工作。燃油滤清器严重堵塞，会造成进入发动机的燃油量下降，甚至存在间歇性断油，发动机也会因此出现无规律的抖动甚至熄火，行驶时也会表现出动力下降和加速能力不足等问题，有时仪表上的黄色发动机故障灯会点亮。多数燃油滤清器安装在车辆底盘下较低的位置，在雨天行车或车辆涉水后，水分会积存在燃油滤清器附近。久而久之，防腐工艺较差的燃油滤清器外壳难免会生锈和遭到腐蚀。滤材面积缩减，还会加快空滤因杂质堆积而彻底堵塞的速度。河北凯迪拉克滤清器
滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的，保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。河南汉格斯特滤清器店铺推荐
汽车的寿命与发动机状况息息相关，正常的汽车发动机寿命一般在10-20年之间。保养越好，寿命越长。在未知的“危机”到来之前，其实提前会有一些预兆出现的，比如发动机箱时不时传来的异响、偶感的马力不足，都可能是进气口的空气滤出现了状况。如果空气滤清器过脏，会使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。好的空气滤清器就像一个称职的口罩，罩在发动机前端，过滤掉空气中的污染颗粒，保护着爱车的心脏。大品牌滤清器空气滤清器，能有效过滤路况中的各种颗粒物，具有过滤效率高、机械稳定性强等特性，能够滤除进气中的微小颗粒，促进燃油充分燃烧，确保发动机性能的稳定。河南汉格斯特滤清器店铺推荐
