每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。2按照年限，还有哪些部件要换？第1-2年：在初的两年，新车基本上不会有什么问题，大部分车要更换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。第3年：可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。第4年：这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。第5年：看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。3汽车里的一些“油”、“水”，怎样管理？汽油：勤看仪表盘上的油表，不要让油表到底再去加油，油量太低的话，会损耗汽车的零部件。加汽油采取就高原则，就是质量越好的汽油，对于保养车辆越好。机油：一般而言，机油消耗并不多，更换周期为5000公里。国外进口机油的使用时间更长，有的达到1万公里才需要更换。防冻液：谨记全年都要使用防冻液，哪怕是夏天！发动机维修有哪些注意事项？徐汇区奔驰发动机维修保养细节
一、检查废气回收管是否通畅。如果不通，则建议清洗后行驶一段时间再查看机油是否缺少，如果是建议直接更换废气回收管及PVC阀。
二、通过仪器测量气缸压力值。如果各气缸压力均正常，那基本判定应该是因气门油封腐蚀老化导致的烧机油，建议更换全部气门油封。
三、如果气缸压力单缸或多缸都低于正常值，那么只有拆缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。
四、如果只是冲油道，那么更换缸垫就行了；如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套、活塞、活塞环；如果缸径磨损不大，可更换活塞及活塞环；如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
发动机不能起动汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能再重新起动的故障，应按先电路、后油路的原则进行检查。据250台发动机故障统计资料表明，从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看，电气点火系统故障率比较高，占总故障数的47％，供油系统占18％，其他居次之位。1．若汽车行驶中突然熄火，不能重新起动是电气点火系故障所致，按下列方法检查：①首先观察电流表指针在“O”不动，按电喇叭按钮不响，开灯不亮，起动机不转动，一般是低压电路故障所引起的。首先检查保险盒是否跳开，蓄电池各桩头连线是否脱落或桩头损坏；②按电喇叭响，灯亮，电流表指针在“3-5A”不作间歇摆动，故障也在低压电路。检查点火开关接触工况，容电器是否击穿，点火开关至电流表、分电器、点火线圈等的连线是否牢靠或有搭铁之处；③在低压电路正常后再查各高压导线有否脱落松动接触不良，并打开分电器盖，摇动曲轴，观察分电器轴是否转动，若分电器轴不转动，则为凸轮轴正时齿轮损坏，特别是采用胶木或尼龙正时齿轮的发动机易产生此种故障。2．若汽车行驶中发生严重缺火后熄火，不能重新起动，应按电路故障检诊：用手触摸点火线圈有烫手感为点火线圈被击穿短路或断路。
发动机的温度直接决定着它的工作状态，温度过低，发动机的效率就会很低，但当温度超出发动机本身所能承受极限时，这又会带来灾难性的后果。的确，对于发动机温度的控制是门学问。不过，随着车辆使用时间的积累，谁也不能保证在这方面不会出一点问题，“漏水”就曾让一群车主饱受折磨，而水温异常又是怎么回事?--冷却液冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热。。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不过，这样的产品标价更高。
在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出不同的产品，防止错误车主误添加不适用爱车的产品。不同品牌的冷却液能相互勾兑吗？原则上是不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。 发动机大修之发动机解体步骤方法.
车身异响一般是由于车身或支撑部件刚度不够，使车身和部分部件随驾驶时间增长发生轻微形变，导致部件之间出现碰撞、摩擦，从而产生异响。有些部件固定不稳，固定部位出现不正常摩擦也会产生异响。部分车辆的造型设计使车辆密封性不佳，因此风噪声较大
在爱车门窗边缘接缝处和易摩擦部位安装胶条和橡胶可有效减轻甚至消除此类异响，但这种方式*解决了噪声的表象，而未达其根本。应对出现异响和松动的部位的螺丝加固拧紧，这样才能从根本上消除此类异响。对于风噪声较大的车辆，如果风噪声不是由外部的阻风部件引起，此类异响问题就基本无法解决。
在爱车门窗边缘接缝处和易摩擦部位安装胶条和橡胶可有效减轻甚至消除此类异响，但这种方式*解决了噪声的表象，而未达其根本。应对出现异响和松动的部位的螺丝加固拧紧，这样才能从根本上消除此类异响。对于风噪声较大的车辆，如果风噪声不是由外部的阻风部件引起，此类异响问题就基本无法解决。
车辆行驶过程中，如驾驶室前方出现“沙沙”声，但踩下离合器后异响消失，则说明异响来源于变速箱，有可能是变速箱轴承、齿轮磨损或轴承出现锈斑所致。
发动机漏水怎么回事？徐汇区奔驰发动机维修保养细节
城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候，你就不会再把这些雨水当“甘露”了。虽然酸雨的破坏力不小，但也不用恐慌，我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中，车主比较好能给爱车进行一次漆面护理，要想简单快捷可以采用打蜡的方式，想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后，爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层，基本可以藐视那些恶心的酸雨了。假如爱车不幸中招，已经被酸雨腐蚀漆面，那就需要对漆面进行修复，然后再进行漆面护理。当然，酸雨腐蚀漆面的情况比较少见，只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面，一般的酸雨还是很难“”车身漆面的。03-天窗：清理与检查选择天窗的车主基本上是图个“够档次”的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。要解决以上的问题，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时。徐汇区奔驰发动机维修保养细节
上海企名汽车维修有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：汽车发动机维修，汽车保养，汽车喷漆，汽车美容等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司深耕汽车发动机维修，汽车保养，汽车喷漆，汽车美容，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
