在车辆保养过程中，有很多故障都源自“盲目”操作，例如在更换机油机滤时，“盲目”操作引起的典型故障包括发动机故障警告灯点亮、机油泄漏以及机油过多等。一辆车因发动机故障警告灯亮进厂接受维修，诊断仪检测的结果显示该车凸轮轴位置传感器信号错误。在对相关传感器和线束进行检查时，维修人员发现传感器附近的金属旋装机滤外壳安装有磁铁。询问车主得知，这是他从网上学的“偏方”，据说可以吸附机油里的铁屑。拆除这些磁铁后，故障随即消失。汽车的内燃机发动机需要洁净的空气以保持其高效运作。天津奔驰滤清器三滤
燃油流过严重堵塞的燃油滤清器，会因阻力过大而给燃油泵造成很大负担。燃油泵长时间大负荷工作寿命会下降，工作时出现“嗡嗡”的异响或过早损坏，导致发动机无法工作。燃油滤清器严重堵塞，会造成进入发动机的燃油量下降，甚至存在间歇性断油，发动机也会因此出现无规律的抖动甚至熄火，行驶时也会表现出动力下降和加速能力不足等问题，有时仪表上的黄色发动机故障灯会点亮。多数燃油滤清器安装在车辆底盘下较低的位置，在雨天行车或车辆涉水后，水分会积存在燃油滤清器附近。久而久之，防腐工艺较差的燃油滤清器外壳难免会生锈和遭到腐蚀。江西KN滤清器适配为了输出更多的动力，大排量汽车往往拥有更多汽缸数量，确保吸入更多空气。
辨识劣质空滤的三要点：通过外观分辨空滤的真假优劣，主要的依据是检查滤材的品质和橡胶密封条的状态。大品牌的纸质空滤滤材强度高，不容易出现撕裂等结构性损伤。此外，正规品牌空滤的橡胶密封条质地柔韧性好，且能够贴合空滤壳体。辨别要点一：滤材状态，为了保证过滤效果，正规品牌空滤的滤材排布紧密，且密封条以内的部分均为有效的过滤区域。而劣质的空滤产品为了节省成本，会减少滤材的使用量。劣质空滤的过滤区域显得单薄，滤材层数明显较少且结构松散。这样的滤材很难持续提供良好的过滤效果，造成杂质进入发动机。劣质空滤节约成本的另一种方法是加粗密封条，从而减少滤材的使用量，并简化滤材的排布工艺。密封面积加大会造成空气的流通面积减少，此时发动机可能会因为无法获得充足的进气量而动力下降。滤材面积缩减，还会加快空滤因杂质堆积而彻底堵塞的速度。
在内燃机行业中，发泡海绵会被用于制造微型发动机的空滤，用在沙滩车和割草机上。汽车发动机很少使用纯海绵的空滤，但有一些车用空滤会在外层包覆海绵作为额外防护。发动机空滤用的海绵，经历过特殊的油液浸泡处理，可以更高效地吸附空气中的尘土颗粒和碎屑。这恰好能满足沙滩车、割草机等设备的工作需求。但是海绵制造的空滤存在空气流量小的缺陷，这会降低发动机的功率输出。那些在风沙频发地区行驶的车辆，可以更换包覆有海绵层的空滤产品，这样能更好地阻止尘土和碎屑侵害发动机内部。盲目使用清洗型机油添加剂所引发的不良结果还会出现在油底壳内。
机油压力过低的常见诱因包括，机油泵功率输出不足、机油油量过低、机油压力传感器之前的油道不通畅，以及机油黏度过低等。机油压力过低，说明机油量少、机油流动不畅或机油受到的驱动力不足。这些都会造成机油无法为发动机的全部位置提供充分的润滑，使发动机中存在相对运动的部件出现严重磨损。机油压力过高的常见诱因包括，机油滤清器脏污堵塞、润滑系统泄压阀无法打开、机油压力传感器之后的油道不通畅，以及机油黏度过高等。机油压力过高，容易造成机油进入气缸，以及油封老化破损和泄漏，上述故障会导致发动机机油消耗量大。此外，机油压力过高也可能是因为机油流动不畅，会引发发动机磨损。发动机温度高或是进气温度高，会使充气效率下降，影响发动机功率。湖南汉格斯特滤清器推荐
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汽车暴晒变“烤箱”！车内空气有多毒？中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会副会长、国家车内空气质量标准主要起草人胡玢表示，车内异味的主要来源是内饰材料产生的TVOC（总挥发性有机物）、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等多种物质。这些物质会对人体造成损伤：1） 甲醛是致ai物质，同时具有刺激性；2）苯是三致（致ai、致畸、致突变）物质，对人的血液系统有害；3）甲苯是神经毒性物质，会令人头晕、恶心、意识模糊；4）乙醛、丙烯醛是刺激性物质，有些人上车闻到恶臭、流泪等都是因其所致。车辆内饰产生的有机挥发物浓度大小与环境温度高度相关，高温暴晒相当于给车内污染做“加法”。天津奔驰滤清器三滤
