过载烧毁的原因一般有两种，一种是雨刮器总成超负荷运转导致雨刮电机主轴过热烧毁，另一种是雨刮电机进水生锈损坏造成主轴烧毁。针对第1种故障，雨刮电机厂家一般会选择加装电机过载保护措施或者对主轴进行耐热处理。第二种故障一般由于主轴材料不耐锈引起，可以适当更换成耐锈蚀防水的材料来制造雨刮器总成的雨刮电机主轴。虽然虽然现在是冬天了，没有夏季的瓢泼大雨，但是面对现在阴雨绵绵的天气，雨刮器就显得非常重要了。许多汽车雨刮器在大雨的情况下工作的非常顺利，但是遇到这样的似雨非雨的情况就出状况，刮不干净玻璃。雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式另一种是雨珠感应式。南通新赛欧雨刷器价格
HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底，雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位，适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下，哪怕将雨刮器开到比较高速度也没什么效果，比较好的方式，是打开双跳灯，靠边停车，等雨小些后再上路。清洗前挡的操作是，将推杆往自己的方向（也可以说是往手心方向）提，这样就能进行喷水和清洗前挡了。自动复位，松手即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。加水标准是加玻璃水，洗车店里有，有一专门存放玻璃水的容器，一般汽车说明书上都有，请仔细看一下说明书。也可以使用自来水加厨房用的洗洁液混合以后代替。浙江经典科鲁兹雨刮片雨刮器的刮片都是橡胶的，长时间的太阳暴晒会缩短它的使用寿命。
雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成---体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刮器动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接去除玻璃上雨水和污垢的工具。
雨刮器保养指南：晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会受到影响。洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。在大雨将视线模糊时，如果没有一副尽职尽责的雨刮器将讨厌的雨水刮净，那后果可想而知。而这个时候你才认识到有一副“健康”的雨刮器恐怕就为时已晚了。雨刮器采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。汽车雨刮器多久换一次，这个得看你的使用情况和雨刮器的质量，跟时间长短没有太大的关系。一般建议每年更换一次，但是如果雨刮器的效果还好，并且也没有老化的现象，那么也不需要更换，比较主要的还是看雨刮器本身的状态，如果在刮水的过程中，就已经有明显刮水不干净的情况存在，那么就需要进行更换了。将推杆往上推，雨刮器就开始以连续方式开始工作。绍兴本田雅阁雨刷片
雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式，另一种是雨珠感应式的。南通新赛欧雨刷器价格
雨刮器的作用：除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘，保证在不良天气时驾驶员仍具有良好的视线。雨刮器胶条具有很强的耐酸盐性，无论在何种情况下胶条都不会变色、龟裂、体积膨胀等现象，在-40以下无龟裂现象，刷雨无异常。雨刮器按驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。现代汽车一般采用电动刮水器其优点是结构简单、控制方便。刮水器的自动复位功能：司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，控制雨刮器电机。当电机停止运转时，雨刮臂就会停在风窗玻璃下的适当位置。南通新赛欧雨刷器价格
