4D 底盘控制系统，一切尽在掌握有的时候，我们可以通过多种方式抵达同一个目的地。车辆新增的一些特性就可以做到这一点，例如自适应空气悬架系统或后桥转向系统。自适应空气悬架不但可增强驾驶动态性能，同时可以提升舒适性。3 腔式技术的运用能够更好地兼顾舒适性与运动性，因为可以调节弹簧系数以便符合当前的驾驶模式和情况。这款空气悬架还具备保持车辆高度不变的自动水平高度调节功能、PASM 以及行车高度调节功能，这样您便能够在需要时主动调节离地间隙。北京保时捷Cayenne 特卖进行中，给力优惠，新车保证。成都进口保时捷卡宴
保时捷先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作**重要的功能。彩色环境照明灯可供选装，它是 Cayenne 车型的一项新增特性，巧妙设计的照明氛围让内饰更加丰富多彩。您可以根据心情选择各种颜色方案，还可以按照个人喜好更改亮度。所有车型均具备 Cayenne 的典型优势，令人印象深刻：空间宽敞、功能多样化、采用各种精心甄选的材料。它们会超乎您的期望，因为我们还为您提供各种各样的个性化选装配置。成都进口保时捷卡宴成都保时捷Cayenne 特卖进行中，给力优惠，新车保证。
卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到比较高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至**位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。 2019款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，比较大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，比较大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至比较大 1，710 升。 Cayenne 搭载***的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW (340 hp)。比较大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作**重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。 在新款的卡宴上，保时捷***次用上了前后轮宽不一致的交错车轮设计。这个设计的原理就是通过后轮比前轮更宽一些的设定，让后轮的抓地力更强一些，这一点你也能够在911身上找到，不过幸好这个设计落到卡宴身上的时候仍然有效，坐在车里的时候感觉更加稳当，更加有信心了。成都保时捷Cayenne 特卖进行中，新车保证。
方向盘感觉虽然很小，但是却更快，能够带来非常犀利的操控。新车还提供了不少高级配置，比如电动全景天窗、运动型皮革座椅、全皮革内饰、BOSE音响、定速巡航等等。12英寸中控屏有着很好的显示效果，操控性也非常不错，同时还提供了不少选装功能 新车采用的是4D底盘，非常的舒服。即便是身材高大的朋友进入车内后，依旧感觉很宽，相比于轿车，它具有更好的舒适性。后排座椅有了重新设计，不仅散发出了更强的运动气息，同时还没有**舒适性。保时捷 Cayenne 个性化定制 配额有限 预购从速；成都进口保时捷卡宴
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受累于汽车产业的整体宏观环境低迷，宾利，保时捷，劳斯莱斯，法拉利收入水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计，2014年，我国宾利，保时捷，劳斯莱斯，法拉利板块收入达21.31%，至2019年上半年则下降至19.63%。由于我国宾利，保时捷，劳斯莱斯，法拉利产业已放开了股比限制，外资零部件巨头纷纷在中国汽车市场上以独资或控股合资的方式建厂，向合资品牌车企提供配套零部件，占据着中国宾利，保时捷，劳斯莱斯，法拉利较高的市场占比，攫取了巨大的收入，也挤压了本土零部件企业的生存空间。总体来看，国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长，塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%，占到了车身总质量的10-15%左右。因此，适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展，对于空调的设计提出较大挑战，因采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，迫使企业不得不采取新的解决方案。成都进口保时捷卡宴
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