加长版红旗H9在哪买

重要的是红旗H9在细节设计上，其实目前有比较多人还不知道。而且这些不为人知的细节设计，如果不仔细感受的话，真的完全体验不到这是一辆真正的红旗汽车，比较多人大多以为这只是一辆比BBA气场强大，好看的国产中大型豪华轿车而已。从车身腰线开始，这是一种传承设计的手法！因为从红旗L5的身上，同样拥有一样的腰线设计。腰线由车头延伸至车尾，并且属于贯穿式设计手法，延伸至车尾时向尾灯下方延伸，勾勒出庄重大气的设计理念，体现出传承的精髓设计。典雅侧身，张弛有度继承红旗经典车型独有的“旗”式车身设计，在致敬经典的同时将豪华感无限传承。加长版红旗H9在哪买

在造型设计上，尊贵和时尚从来都不是矛盾的，看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。从这个角度来说，过去的红旗确实需要开拓一下思路。现在，红旗的改进可以说是大刀阔斧，年轻化是特征之一，81年出生的中国设计师丁杨峰赋予了红旗H9更符合当代消费者审美的潮流风格。显然，红旗H9和此前的H系列相比看不出太多相同的家族元素，红旗H9在注重运动和时尚的同时也更加注重豪华。霸气的瀑布型格栅几乎占据了整个前脸，流畅的车顶和犀利的车身腰线显得动感十足，贯穿设计的尾灯装饰条犹如城楼般庄重。中国大型红旗H9价格表红旗H9设计细节：前脸设计应用白银比例更符合东方美学。

红旗H9设计细节：1、红旗H9周到、完美地诠释了新高尚精致主义的设计理念。2、前脸设计应用白银比例更符合东方美学。2、红旗H9在前脸造型设计中，巧妙应用“白银比例”布局，使其更显端庄大气。3、典雅侧身，张弛有度继承红旗经典车型独有的“旗”式车身设计，在致敬经典的同时将豪华感无限传承。4、前高后底的侧腰线贯穿整个车身，搭配同级别车**的后风窗溜背设计，打造流畅之美。5、红旗H9的尾部呈现外圆内方的样式，外部轮廓圆润、内部型面方正。6、红旗H9将纵向尾灯与北斗七星的形状相结合，用现代的设计手法融入中国经典文化内涵。

红旗一直想创造一台属于中国人的豪华车，无论是审美还是用车理念来说，红旗H9都真正做到了。在H9身上我们都能找到目前红旗整套设计语言，像是车头正中间的中轴线设计、大面积的镀铬进气格栅等都令人留下深刻印象。车头给人的感觉比较厚重，这种经典的豪华车设计手法虽说不是红旗开创，但是加上稍微有点溜背的车尾后整台车给人的感觉还是比较有新鲜感。接近5.2米的车长是妥妥的豪华车尺寸了。不难看出，H9的设计语言原创性比较高，新中式豪华就应该是这样子。红旗H9的设计特点：U型的中网轮廓，或许将成为全新家族前脸的又一个标识。

红旗H9于2020年1月8日在人民大会堂迎来全球首秀，作为新时代C+级豪华旗舰轿车全新榜样，红旗H9是一款集新红旗较新设计理念和前瞻技术于一体的划时代产品。应用全新“尚·致·意”设计语言。2018年1月8日，红旗品牌发布了全新的“尚·致·意”设计哲学与设计基因，开启新红旗家族的设计新篇章。彼时，红旗H9和红旗“E·境”GTCONCEPT这两款车型的设计工作都已启动。在红旗H9上可以明显感觉到其与红旗“E·境”GTCONCEPT的基因传承。中国文化、东方美学在红旗H9上的传承与创新着实不少，中国画“气韵生动”的理念，北京的中轴线。中国普通红旗H9轿车

车头部分，红旗H9+基本上延续了普通版H9的设计。加长版红旗H9在哪买

对于一台车来讲，其前脸的造型就是它的门面，就像五官比例影响一个人的颜值一样，前脸比例好好也同样决定着一台车的气质，在这一点上，E·境GT与红旗H9一脉相承的前脸设计，源于它们采用了东方美学中常用的“白银比例”。在红旗H9上，我们不只能够体验到工业设计的魅力，也能感受到东方美学的韵味。H9的前脸无论是整体亦或是细节，都采用了白银比例，即1：2，也就是1：1.414，而非我们常见的西方通用0.618黄金分割比例。这种符合东方设计哲学的白银比例由中国古建筑传承而来，众所周知我国传统建筑构造主要以木石结构为主，当把木材的圆形截面切削成方形时，圆木直径与方木截面的边长便构成了白银比例。加长版红旗H9在哪买

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