重中之重：厂商说明通常来说按厂商说明进行保养，是为稳妥的选择之一。购车时，厂商在说明书中都明确指出易损配件和用品的保养周期间隔，用户只需按照其规定的周期完成保养即可。但有些过分爱车的消费者，会自主缩短车辆保养周期，以“越贵越好”的主观臆想去提升润滑油的使用标准。这样的做法不仅铺张浪费，而且如果在保养过程中由于失误导致机油添加过多或混合不同型号的新老机油甚至会导致机油发生化学反应，对爱车造成伤害。切勿随意购置辅助品目前部分社交营销号，会打着“教汽车保养”的旗号，套路消费者，为其兜售添加剂、节油器等辅助产品。然而通常情况下，新车都无需使用添加剂，对于需要使用添加剂的新车，也一定要按照厂商指导的型号正确添加。即便是正规厂家的抗磨剂、修复剂，对部分已经磨损的车辆有一定修复作用，但不兼容的添加剂还是存在引起润滑油性质改变的隐患，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。无论新车还是老车，切勿在一知半解的情况下，随意添加辅助品，纯粹的机油往往就是好的选择。随着国内汽车市场的高速发展，汽车的相关产业也逐渐壮大起来，维修保养已经进入爆发式地发展。发动机修理前的检查项目都有哪些？崇明区宝马发动机维修质量保证
散热器漏水1、散热器漏水的检查
漏水的部位常是四角和外层管芯。
a、灌水法：检查时，向水箱内灌注热水，可在破损部位观察到漏水的痕迹。此法检查方便，但对微小裂纹的管芯内部渗漏不易发现。
b、气压法：检查时，可用空气压缩机或是打气筒进行，基层维修点都能做到。设法将散热器与上下水槽连接好（或使散热器与**密封罩盖相连接），浸没于水中，使空气经软管压入散热器内，观察散热器上是否有气泡逸出。压入散热器内的空气压力应为1～2个大气压，时间不少于1 min，检查完一面之后，再将散热器翻转过来检查另一面。
2、散热器破漏故障的排除
根据散热芯管破漏的部位和渗漏程度，可采取不同方法进行修复，必要时更换散热器芯管。若漏水的散热芯管数目不超过散热芯管总数的10％左右，可采取将芯管堵死的方法修复。若漏水的散热芯管数目超过15％，则不能用此方法，以免降低冷却系的冷却效果，可采用焊补法，对散热芯管的个别渗漏部位进行锡焊 杨浦区捷豹发动机维修常见故障汽车发动机维修时应注意哪些事项?.
发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了：
故障判断：假故障。
原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
发动机机油压力指示表显示异常：
故障判定：真故障。
原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
发动机是汽车上非常重要的部分，如果没保养好就会影响到汽车的寿命。所以平时要做到定期更换机油及滤芯、定期清洗燃油系统、定期清洗水箱等等。
1、启动发动机要预热
在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是比较好，所以进行预热是必要的。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
3、定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，并定期控制积碳的生成，能够始终使发动机保持良好状态。
4、定期清洗水箱
发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，可延长水箱和发动机的整体寿命。 发动机维修的基础知识都不懂,还能修好发动机吗?
发动机漏油指的就是机油的向外渗漏，这是汽车再常见不过的故障了，任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，都有漏油的可能。而且汽车使用年限越久，使用里程数越大，漏油的可能性也会越大，所以说，发动机漏油并不是什么特别的故障，因为多数都和汽车正常的老化及磨损相关，如果遇到，平常心对待。
一、渗漏很轻微就不必在意
渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。
二、发动机明显的渗油
发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。 别克发动机发出异响，如何处理？闵行区奥迪发动机维修
汽车发动机维修 这个问题怎么解决呢？崇明区宝马发动机维修质量保证
炎炎夏日，气温不断升高，对于爱车族来说，确实是个“难捱”的季节。别急别急，接下来，看看小余儿给你支了哪些招！正确使用空调许多车主为了舒适度，基本是上车就开冷空调，温度开的很低且车窗密闭，这对身体是非常不利的。夏季高温也伴随着湿热，这种环境很适合细菌的生长，而车主到达目的地后会前面时间关闭空调，这也促进了细菌生长，从而影响到我们的健康。正确的做法：(1)上车后适当开窗通风再开空调，车内外温差调节在6度左右；(2)开过冷空调后，不要立即关停，可以先关掉AC开关，让空调系统的鼓风机再工作3-5分钟，对蒸发箱进行除湿，然后关停整个系统，这样可以缓解或一压细菌。(3)对蒸发箱进行除菌清洗，更换空调滤芯。高温下，车内勿放易燃物品夏天天气炎热，室外温度极高，千万不要在车内仪表台上放置易吸热的物品：眼镜、香水或装饰品，这些东西都容易引起自燃，也不要把打火机等易燃易爆物品放在车内，同时尽量不要把车辆停在烈日下，如果没有条件，在保障安全的前提下，适当开窗散热。防冻液不可换成自来水水箱温度过高“开锅”是夏季车辆比较常见的问题，一些车主错误地认为夏季不该用防冻液，转而用自来水代替，这种做法不太妥当。崇明区宝马发动机维修质量保证
