一般情况下隔热膜的安装方法通常是相似的，即去除保护层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，用安装工具排除多余水分等。隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。别看它只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃。
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汽车隔热膜，根据不同的材料工艺，可以分为四大类。分别是：染色膜，普通蒸发工艺金属膜，**磁控溅射金属膜以及纳米光学隔热膜。
染色膜，按使用材料类别可分为染料染色膜和颜料染色膜两种。
染色膜的材料工艺：一般将有机或无机染色剂等染料加入窗膜的安装胶、夹层复合胶水或PET薄膜内部，制成染色膜。而染色膜的性能特点也很鲜明：
染色膜的特点：
1）深色膜可以隔绝可见光、有私密性；
2）价格便宜；
3）对红外线基本不阻隔，隔热效果差；
4）使用后容易起泡、褪色等。
澄海区隔热膜哪里便宜主要功能，通过将红外线和紫外线反射出去，从而达到有效隔热的效果。
汽车隔热膜种类分为传统染色膜和单层金属膜两种。我们先来了解染色膜，俗称茶纸，其特点是：没有金属涂层，只在胶中加了染色剂来遮挡光线，可见光穿透率低，隔热性能差，基本没有隔热效果，容易褪色 (通常变为紫色)，并且在长期使用后易起泡。再来了解下单层金属膜，通过反射可见光达到隔热目的，其特点是：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染，大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀，部分材料是由蒸发处理而成 (例如：铝)，或是通过溅射喷涂工艺而成 (例如：钛)，不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时以**可见光为代价。
那么我们如何辨别隔热膜呢？我们这里为大家整理了两个建议，*供大家参考！
1、看膜的手感和耐磨性
质量的太阳膜因为制作工序多，表面要经过硬化处理，所以摸上去的手感更为平滑、有质感，表面经长期使用也不会留下划痕，具有良好的耐磨性;而劣质的太阳膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就会留下划痕，耐磨性差。
2、看膜的透光性
无论什么样的太阳膜，如果贴上去以后会影响车内视野的清晰度，那么再好的隔热性能也是浮云。一般来说，质量的太阳膜即便是在雨天、夜间行车的车内人员都能有清晰的******性; 而劣质贴膜的******性差，从车里面看外边都让人有朦胧的感觉。
车辆玻璃贴质量的汽车隔热膜还是很有必要的。
炎热的夏天不仅有红外线热浪，也有直接损伤皮肤的紫外线。随着天气变热，阳光中的紫外线对皮肤的损害特别大，会使皮肤变干，加速皮肤衰老。而紫外线对眼睛也有不可逆的伤害，长期照射在车内皮具上会带来老化问题，再卖车的时候价格可就**折扣了。所以如果没有贴膜或者贴上了不能过滤紫外线的隔热膜，那画面可想而知，戴上可以看到紫外线的眼镜，你会发现自己被无孔不入的紫外线晒得“遍体鳞伤”。
而质量隔热膜就可以避免这种情况的发生，为车主添加一道保护膜。在威固隔热膜中，会采用采用金、银、铟系氧化物等稀有贵金属，进行高精度磁控溅射工艺，并添加了紫外线吸收剂，可以有效帮助车主阻隔有害的太阳辐射包括紫外线。
汽车隔热膜的作用还是不能忽视的。南澳隔热膜品牌有哪些
贴上汽车膜来让汽车前挡风不眩光、 让玻璃不碎溅防止二次伤害等。金平区隔热膜服务哪家好
隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。一般汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，前挡风玻璃对隔热膜的要求比较高，按照国家公安部交通安全法规规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响安全行车为前提，忌贴深色挡风膜。此外，在选择隔热膜的防紫外线指数时，越高越好，因为可以保护中控台的零部件，以防太阳长期照射提前老化。此外，颜色的深浅与隔热膜的隔热效果并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素，隔热率越高，反光越厉害。建议车主们选择隔热率60%左右的隔热膜是比较恰当的，高于60%的产品大家就得留心了。
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