在选购车膜的时候，可以试着摸下手感，如果是比较粗糙，一点韧性都没有，或者手电筒照不出一点透光性，那就要注意了，极大可能是劣质产品。所以总的来说，在我们贴膜之前较好先了解一下车膜的基本资料，有个大概的了解，其次再选一些品牌的，当然较好还是得去专业的汽车贴膜品牌，进行施工。买河豚的时候，渠道正规、做法讲究，就能尝到人间不错的产品美味。但如果渠道和做法上出点问题，要中毒的。车玻璃贴膜，买对了膜，师傅施工流程还规范，确实能隔热、防紫外线。如果中间出点问题，反而影响行车安全。汽车贴膜，首先得清楚：自己需要哪几块玻璃得贴。每个人需求不一样的，并不一定说非要全车都贴好的。现在咱们车子的前挡玻璃都是经过特殊处理的。保时捷贴膜 批发价格
国内的车膜市场鱼龙混杂，假膜满天飞，而且很多店面打着各种进口的幌子其实八成都是假的或是低档货，成本低到哭。根据江苏质监的数据，不同渠道汽车贴膜的合格率：汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。质量不佳的劣质膜不仅会影响车辆本身的视野，而且可能会干扰到其他驾驶员视线。这也是欧美有些国家、地区不让前后挡风玻璃贴膜的原因之一。贴膜这个行业水很深，给车贴个膜，花个两三千很正常，常见的品牌子有：3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等，清一色的国际大的牌子，价格都很夸张，这其中前挡贴膜较贵。更何况就算咱花了钱，还可能会对车辆安全行驶产生一些不好的影响，那咱还不如把那个钱省下来，给媳妇多买个包包呢。所以，综合上述几个理由，为了行车安全，我个人觉得前挡玻璃不贴膜为好。宾利贴膜厂商哪家好贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性。
有关汽车贴膜的颜色有一奇特现象，肉眼直接观察时没有彩色，但当戴上偏光眼镜观察时会看到一系列彩带。与汽车贴膜相关的文献主要研究车膜的隔热和透光性能，几乎没有文献论述这一现象。本文将通过实验和理论分析对该现象进行讨论。首先通过实验证明汽车贴膜具有双折射特点，然后通过实验证明车前挡风玻璃具有象玻璃堆一样的多层结构。当自然光通过前挡风玻璃后会形成部分线偏振光，该偏振光再通过具有双折射的汽车贴膜就会形成消光干涉；又因为前挡风玻璃具有一定的弧度，使得入射光角度发生变化产生不同光程差，从而通过偏光眼镜观察时即可看到彩色条纹。
在严寒的冬季，一张好的汽车窗膜就像一个卫士，能解决各种不利于行车的因素，但不得不说，冬天贴膜也是有讲究的，冬天雨雾天气多，雾霾多发，行车能见度会远低于其他季节，因此贴膜时务必选择高清晰的前挡膜，保障驾驶员无论是在雨雾天还是夜晚行车，都能视野无碍，不易产生疲劳感。一般车窗膜的清晰度也是衡量车窗膜优劣的标准，是不清晰的车窗膜多是添加了染色颗粒或者吸热剂的劣质膜
而质量的汽车车窗在材料与工艺上均严格把控宇航级的稀贵金属原子，不含染色物质及其他化学成分
，结合前沿的真空磁控溅射工艺，具有高清晰、高稳定、防眩光、高防爆、高防晒、健康环保等特点
360°提升行车安全系数及舒适度。
选膜时，先要考虑它的清晰度和透明度。
防晒是很多人贴膜的另一大诉求。防晒的主要目的有三个：一是隔绝热量、二是隔绝紫外线、三是防止强光刺眼影响驾驶。一般来说，汽车用的夹胶玻璃，本身就有一定的隔热、防晒功能，尤其是紫外线的阻隔率非常高，可达99%以上，但是隔热性能相对比较低，只有20%左右。钢化玻璃的防晒、隔热性能就都比较差了，而侧窗、后风挡等位置多用钢化玻璃。所以，如果你需要隔热防嗮的话，给侧窗、后风挡贴膜是一个不错的选择。不过有不少20万以上的车型，前排乃至前后排的侧窗也会使用夹层玻璃，不但提升隔音表现，也能适当提升隔热性能。一些豪车则会采用隔热性能更高的镀膜玻璃。这种玻璃比普通的夹层玻璃多了一层金属涂层，隔热性可达到80%左右，相当于自带隔热膜。另外，也有一些车型会采用专门的深色隔热玻璃，不但强度高，而且紫外线阻隔率可达99%，隔热性能也能达到49%以上。使用这种玻璃的车子，就基本不用贴膜了。除了隔热之外还能起到减弱强光，以及夜间防眩的功能。保时捷贴膜 批发价格
汽车膜可以起到抵御有害紫外线照射。保时捷贴膜 批发价格
那么选膜的窍门有哪些？全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，质量的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。好的膜一般都能正常使用6至8年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。
保时捷贴膜 批发价格
