企业商机
红旗H9基本参数
  • 品牌
  • 通利华
  • 型号
  • 齐全
红旗H9企业商机

红旗在比较多人心目中,都是一种信仰、一个符号。之前的红旗,似乎在设计上难以挣脱经典元素的束缚,尤其是旗舰车型。当红旗H9的正式亮相,似乎打破了这一切,作为全新的旗舰车型,把红旗的经典与前卫设计比较好融合,现在我们来聊聊这件事。比较多人会把这台拥有全新家族设计的红旗H9,与前劳斯莱斯的贾尔斯·泰勒,联系在一起,毕竟这个设计大咖在2018年9月已经加盟红旗。不过,红旗H9是由中国团队来完成的,负责人是丁杨峰,让大家对于国内的设计师有了新的认知。在造型设计上,尊贵和时尚从来都不是矛盾的,看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。广东早期红旗H9价格表

大家肯定都有这样的体会,鞋越轻,跑起来越省力,就容易跑得更快更远。道理一样,如果汽车的重量减轻,那么速度、操控、燃油经济性这些指标就都能得到改善。红旗H9在底盘轻量化方面下了不小的功夫。底盘悬架结构由全铝材质打造,簧下质量大幅度减轻,车辆对驾驶员操作的反应速度加快,加速性能提升,控车也更为精确。与用传统钢材支撑的底盘相比,红旗H9实现减重30%以上,路面颠簸对车身的影响也因此减小,车辆获得较为不错的减振降噪性能。除应用先进材料外,红旗H9还需经历全工况超里程试验验证、底盘零部件两倍底盘强化路试里程等测试,保障底盘的坚固性和耐用性。广东早期红旗H9价格表红旗H9采用的是车标样式设计,跟方向盘、档把上的车标造型是一样的。

H9的东方美学内核到底是什么?与我们华夏民族所推崇的处世哲学-中和之道一脉相承,它便是“中和”之美。中和指的是存有矛盾关系的两个方面之间所具有的一种不偏不倚、刚柔并济、和谐协同的“中”的结构与“和”的关系。在中国,人们用中和观作为审美的标尺,中和之美被认为是美的较高境界。色彩设计赋予汽车以不同的性格:浓淡调和还体现在双色的车身设计中,H9色彩设计灵感来源于丝绸之路,白日里穿行的商队,夜幕下休憩的旅人,设计团队希望用色彩讲述一个千年的故事。

在深入了解传统元素背后文化含义的同时,更要结合用户需求与当代审美趋势,将中国元素进行创新与再造。红旗H9,是一台红旗将更多决策权放给市场、设计团队,有诸多全新设计理念、元素,且敢把概念车E境的诸多设计元素付诸量产的抗鼎之作。集新红旗较新设计理念和较新前瞻技术于一体红旗H9,也更加完整、清晰的体现了彻底融入到的新红旗品牌的品质与精神内核当中的,“中国式新高尚精致主义”品牌理念。由中国设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀,后期团队加入原劳斯莱斯设计师,造型庄重的红旗H9所展现出的强大气场,丝毫不弱于宝马5系,奔驰E级与奥迪A6。红旗H9内饰中,黑色的钢琴漆饰板,光滑可鉴,亚光铝合金装饰比较有未来感。

重要的是红旗H9在细节设计上,其实目前有比较多人还不知道。而且这些不为人知的细节设计,如果不仔细感受的话,真的完全体验不到这是一辆真正的红旗汽车,比较多人大多以为这只是一辆比BBA气场强大,好看的国产中大型豪华轿车而已。从车身腰线开始,这是一种传承设计的手法!因为从红旗L5的身上,同样拥有一样的腰线设计。腰线由车头延伸至车尾,并且属于贯穿式设计手法,延伸至车尾时向尾灯下方延伸,勾勒出庄重大气的设计理念,体现出传承的精髓设计。为了提高车子的稳定性和安全性,该车前为双横臂式单独悬挂,后为多连杆式单独悬挂。广东普通红旗H9越野车多少钱

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审。广东早期红旗H9价格表

红旗一直想创造一台属于中国人的豪华车,无论是审美还是用车理念来说,红旗H9都真正做到了。在H9身上我们都能找到目前红旗整套设计语言,像是车头正中间的中轴线设计、大面积的镀铬进气格栅等都令人留下深刻印象。车头给人的感觉比较厚重,这种经典的豪华车设计手法虽说不是红旗开创,但是加上稍微有点溜背的车尾后整台车给人的感觉还是比较有新鲜感。接近5.2米的车长是妥妥的豪华车尺寸了。不难看出,H9的设计语言原创性比较高,新中式豪华就应该是这样子。广东早期红旗H9价格表

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