红旗H9依靠自身出色的外观设计,赢得了国人无数呼声!但红旗H9不为人知的细节设计,让我想表达:这才是“名族品牌”的样子。因为从这些细节设计方面得知,红旗H9融入了大量中国元素设计,进一步强调自身属于“名族品牌”车型的重要性,也让中国元素进一步得到传承和延伸。要知道,目前比较多国产车的设计,其实都是常规的设计手法,并不会刻意去融入中国元素设计,哪怕是BBA,甚至劳斯莱斯也不会刻意融入属于它们国家的元素设计。所以未来上市之后,我想,它纵使销量不高,但也值得我们肯定。红旗H9的12.3英寸的中控屏镶嵌在中控台整体之中,整体感比较棒。国产早期红旗H9轿车有哪些
在动力方面,作为旗舰车型,红旗H9+搭载的是普通版顶配车型所使用的3.0TV6发动机,较大输出功率为283马力,扭矩为400牛·米,虽然动力系统并没有提升,但作为一个注重乘坐体验的豪华车型,也基本够用。作为今年国内汽车领域关注度较高的车型之一,“红旗H9”算是开了个相当不错的头,无论是从热度上看,还是目前的销量上,都呈现出了稳定的提升。而一汽红旗在此时推出红旗H9+,完善市场提升形象的意图也非常明显。红旗H9+除了单纯的加长了轴距以外,在细节上也做了一定调整,比如加入了专属的LOGO,这一切都是为了较大程度提升车辆的豪华感和专属感。据悉红旗H9+将采用定制的方式进行销售,对于比较多有情怀的企业主来说,购买一台只有同级别车型三分之一价格的红旗H9+,也不失为一笔比较划算的消费。深圳新版红旗H9轿车售价空间方面,红旗H9可以用宽敞来形容。
在内饰设计上,尊贵和科技也不是矛盾的。红旗H9的豪华感不只体现在大量软性皮革和镀铬材质上,更具有中国人特别看中的大气饱满风格。同时,全液晶仪表、大尺寸中控屏等科技配置也是不可或缺的,在这个级别的车型上,如果你不装5个屏幕都不好意思和消费者打招呼,H9在这方面是合格的,装载的12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜科技感满满,也比较实用。尊贵还体现在哪些方面呢?"一键舒躺"座椅值得一体。后排座椅的高仰背、宽肩展和厚扶手舒适又大气,国宾标准的皮质与国匠级手工立体裁剪、包覆和绗缝工艺尊贵有余。
红旗H9将多应用于东方的建筑中的白银比例,创新的应用于汽车的设计,配合红旗家族式的格栅设计与内层格栅的“水滴”轮廓创意设计,才能打造出这样一款更具内涵的工业艺术品。象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅,“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标,“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯,“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身,“流彩纷呈、定海神针”的轮标,以及“中华瑰宝,经典永恒”的汉字“红旗”尾标。这些红旗H9所拥有的独属于我国特色的设计元素,更是市面上德系品牌难以复制的。红旗H9在前脸造型设计中,巧妙应用“白银比例”布局,使其更显端庄大气。
红旗H9专属设计密码:源自北京中轴线灵感的前旗标,H9的前旗标相较于其他红旗车型更加扁平化,同时融入整体的设计看上去也更为精致。红旗H9的前旗标设计灵感来自北京的中轴线,这条目前世界上现存较长、较完整的古代城市轴线,被誉为北京老城的灵魂和脊梁,北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。而在红旗H9上**的贯穿式旗标也同样寓意非凡。在红旗H9上,前旗标是显性的轴,由高山飞瀑的格栅一直贯出,又延伸至车内。经由中控顶端的音响装饰、前后**扶手等,形成由外及内的秩序感与延伸感。由这些可见的元素连接起来的一条隐性的轴,这条中轴一直贯穿于整个H9,构成了H9专属的“中轴线”。前后排的座椅都有不错的承托性,带有推托、加热、通风按摩一定豪华车标配。广东加长版红旗H9一辆多少钱
前高后底的侧腰线贯穿整个车身,搭配同级别车**的后风窗溜背设计,打造流畅之美。国产早期红旗H9轿车有哪些
网上流传出来的红旗H9预售版本的配置表上看到,除结尾一个3.0T智联旗舰四座版之外,其他都是五座版本。2.0T版本在百公里加速上的时间为7.8S,而3.0T因为是机械增压,所以能够达到7.1S。虽然现在国内的大排量车越来越少,因为国六B排放标准的即将实施,可是在红旗H9上你倒是不需要有这样的担心,即便是3.0T版本,也是符合国六标准的。轮胎尺寸有所区别,除较基本的出门版本2.0T智联旗悦,其他都是245/45R19的轮胎尺寸,前者则是235/50R18的基础配置。而且红旗也应该是考虑到如此大尺寸的红旗H9,2.0T的动力总成会不会弱,所以搭配了48V的轻混系统,那开出来和3.0T的区别也就不大了。国产早期红旗H9轿车有哪些
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