中国中型红旗H9轿车型报价

红旗H9专属设计密码：源自北京中轴线灵感的前旗标，H9的前旗标相较于其他红旗车型更加扁平化，同时融入整体的设计看上去也更为精致。红旗H9的前旗标设计灵感来自北京的中轴线，这条目前世界上现存较长、较完整的古代城市轴线，被誉为北京老城的灵魂和脊梁，北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生。而在红旗H9上**的贯穿式旗标也同样寓意非凡。在红旗H9上，前旗标是显性的轴，由高山飞瀑的格栅一直贯出，又延伸至车内。经由中控顶端的音响装饰、前后**扶手等，形成由外及内的秩序感与延伸感。由这些可见的元素连接起来的一条隐性的轴，这条中轴一直贯穿于整个H9，构成了H9专属的“中轴线”。前高后底的侧腰线贯穿整个车身，搭配同级别车**的后风窗溜背设计，打造流畅之美。中国中型红旗H9轿车型报价

这次试驾的H9是2.0T版本，变速箱则搭载7速双离合。这套动力组合能爆发出252马力和380牛米的扭矩，从数据上看这套系统表现尚算优越。H9的动力调整不会比较冲，动力输出是偏向线性的，在高速时深踩油门还是能感受到这台发动机充足的动力储备。不过我一直搞不懂为什么红旗要在H9上搭载一台7速双离合变速箱，即使是3.0T的顶配版本也是同样。于是我专门在市区感受了一下这台7速双离合的平顺性，老实说我并没有感受到太多的顿挫感，在表现上甚至比奥迪A6L上的双离合变速箱还要优越。广东全新红旗H9越野车多少钱红旗H9不单单只是在咱们国内引起了轰动，在国外也同样引起了非常多人的关注和讨论。

如果细节设计还不足以让你明白红旗H9细节设计的话，那么在轮圈的造型设计，会更加让你明白。因为红旗H9在轮圈造型设计上，每一小块结构造型，都是一面小红旗。这种设计手法，哪怕是红旗H5、红旗HS5、红旗HS7、红旗H7也不曾拥有，真正表明了红旗H9肩负“民族品牌”复兴之路的重任。还有在车钥匙设计上，红旗H9采用的是车标样式设计，跟方向盘、档把上的车标造型是一样的，这个设计在国产车中属于特别，但更多是庄重大气，表明身份的一种象征。为了能够进一步诠释传承设计和创新设计，在翼子板下方，红旗H9加入了纵向红旗造型设计，与以前的横向红旗设计，在视觉效果方面更加突出。而且该细节设计，形成的迎宾灯效果非常庄重大气。

红旗一直想创造一台属于中国人的豪华车，无论是审美还是用车理念来说，红旗H9都真正做到了。在H9身上我们都能找到目前红旗整套设计语言，像是车头正中间的中轴线设计、大面积的镀铬进气格栅等都令人留下深刻印象。车头给人的感觉比较厚重，这种经典的豪华车设计手法虽说不是红旗开创，但是加上稍微有点溜背的车尾后整台车给人的感觉还是比较有新鲜感。接近5.2米的车长是妥妥的豪华车尺寸了。不难看出，H9的设计语言原创性比较高，新中式豪华就应该是这样子。红旗H9的设计特点：三幅方向盘采用经典圆形样式，两侧的控制区域造型还是比较窄。

而在机舱盖上，车标的延伸设计，从进气格栅开始，并且贯穿到机舱盖，相比红旗H5的车标而言，气势方面更加突出。而且这个车标并不只是进气格栅和机舱盖有，打开机舱盖，发动机盖上同样有车标存在。而且车标前方加上红旗两个字，让人看到肃然起敬，心里会有种激动的感觉。相比外观能够看到车标而言，这也许并不是什么新鲜事，但如果车标在车内看到，那我想这才是传承的又一重要手法设计。在中控台上方，也就是音响处，红色的车标赫然存在，那“一抹红”的车标，让车内氛围气息，显得格外庄严大气。在我看来，红旗H9这种细节设计，哪怕BBA也要黯然失色。红旗汽车的发展不光光对本身有重大的意义，对整个中华民族伟大复兴都比较重要。广东全新红旗H9越野车多少钱

红旗H9定会助力新红旗品牌迎来再一次的腾飞。中国中型红旗H9轿车型报价

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