龙岗新红旗HS94S店

作为红旗品牌的较新力作，红旗HS9不只是新红旗品牌在新能源领域的旗舰车型，也是汇聚了红旗品牌全球优良创新资源，充分展现了红旗汽车传承创新、突破进取的精神。红旗HS9汇聚了红旗品牌全球优良创新资源，作为秉承中国式新高尚精致主义的设计理念的集大成者，红旗的内饰设计继承了品牌一贯的豪华感，突出体现了中直尚雅、精工致作的东方美学。中国的就是世界的，传统的就是流行的，中式元素在HS9的内饰设计中得到了充分的运用。HS9的车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，与故宫中轴线设计一本同源。换挡区域采用致敬红旗经典产品的船型外观，寓意乘风破浪、扬帆起航，门板设计来源于传统的皮质箱包，富有质感的皮革纹理与细腻精致的金属按键结合凸显出色的触感和美感，更引起驾乘者出游旅行的共鸣。车门下方配备的蜂窝黑色饰板也是侧面车身的亮眼设计，既提升了整车的现代化气息，还让车身显得不再单调。龙岗新红旗HS94S店

在红旗设计品鉴会上，当我看着红旗二字，思索这两个字的分量和内涵时，又为它担心：在个性化、思想多元化、追求享受的现在，带有色彩的红旗品牌如何赢得年轻人的心。任何一个汽车品牌，在产品设计、技术研发、营销推广、网络搭建、供应商管理，套路都是类似的。像宝沃、汉腾等新出的品牌都能快速收获一席之地。红旗有雄厚的资源支持，打造硬件设施完全没有问题。如果在品牌内涵上找到了道路，解决了这个难题，红旗面对的应当是康庄大道。在国人的印象中，红旗不光光是红旗。它象征着奋斗进取，艰苦朴素，廉洁奉公等高尚的字眼。看到红旗，人们会想到**先烈前仆后继、为国奋斗的历史，会想起无数志士仁人振兴中华、舍己为国的丰功伟绩。总之，红旗是高大、进取、奋斗的，容不得玷污与慵懒，也与消费、享受、华丽这些词不沾边。中国普通红旗HS9一辆多少钱红旗汽车换挡区域上也全部采用了更加短小的电子档杆。

据了解，红旗HS9整体设计基本延续了概念版车型，大量设计元素都得到保留。包括前脸沿用新家族式设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。两侧前大灯组采用分体式设计，带给人咄咄逼人的视觉效果。据悉，新车还将提供双色车身供选择。车身侧面，新车整体造型饱满而流畅，其设计借鉴了中国经典美学中的“气韵生动”手法，看上去非常大气精致。新车的尾部则还原了概念车设计，尾部设计汲取部分城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式**灯带，显得比较庄重，与前脸形成比较好的呼应。值得一提的是，刹车灯的面积较大，视觉效果也突出。此外，新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。

对比同级竞品可以发现，红旗HS9的车身尺寸明显超过了特斯拉ModelX和蔚来ES8。目前进口ModelX包括高续航版和性能版两款车型，均标配100kWh电池组，而且是进口车身份，整体售价也将明显更高。相较而言，蔚来ES8入门级车型电池组容量较低，并且换电技术仍然能够拿到补贴，因此售价门槛也是较低。而红旗HS9的中心竞争力在于更大空间的七座布局，以及尊享度更高的四座版本，并且还提供了前所未有的120kWh容量电池组，高达700公里的续航也已经足以打消里程焦虑。红旗汽车在功能方面，新车配备了触控多功能按键，前卫的设计比较具看点，但使用感受有待考验。

在技术驱动行业变革的现在，如何通过智能科技和数字化设计赋能汽车行业，为消费者提供人性化体验至关重要。E境”GTCONCEPT表示了红旗较前沿、较未来的设计思维。为了给概念车及整个红旗家族赋予更多数字化设计与科技，中国一汽已构建“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局。汇聚全球先进智能科技，赋能新红旗品牌，践行“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。泰勒先生的加盟，是完善中国一汽“三国五地”研发及设计规划的重要一环，他将主导管理位于德国慕尼黑的前瞻设计中心，继续发展全球化的高级设计团队，让“尚.致.意”的品牌设计理念在欧洲落地。红旗汽车的中控台使用大量皮质与皮革材料包裹，触手可及的地方都比较软，比较贴肤。深圳加长版红旗HS9价钱

中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。龙岗新红旗HS94S店

红旗汽车产品设计关键词：雅正，即优雅端正。短前悬、长后悬、长轴距，是标准的跑车姿态；在车窗与车身比例设计上采用白银比例；车头与整车比例也采用白银比例，白银比例的比值为1.414：1，与大家熟知的黄金比例不太一样，白银比例更接近东方的美感，凸显东方式的优雅舒展；他是东方建筑和家具中较为常见的比例。车头部分继承并演绎了红旗品牌的DNA，高山飞瀑格栅，中流砥柱红旗标，雄鹰展翅镀铬条。红旗营造的是东方式的美，一种根植于你我灵魂里的审美态度。龙岗新红旗HS94S店

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