龙岗新红旗H9

红旗H9的设计特点：三幅方向盘采用经典圆形样式，两侧的控制区域造型还是比较窄。不过操作模式换成时下的流行的触控和滑轮，更有高级感。车辆的脚垫也比较有仪式感，上面都绣着“红旗”两个字。让你上车的一瞬间就能体会到它的不同。前后排的座椅都有不错的承托性，带有推托、加热、通风按摩一定豪华车标配。双色皮革搭配缝线工艺。靠背上部的缝线图案来自红旗的Logo，让实用性与设计感有着比较好的融合。对于比较多设计师来说，如何把品牌的经典元素融入设计并不那么容易。对于红旗来说，从L5到H9，完成了一次比较好的蜕变。更多元素的延伸和优化，可以在更多车型上使用。有着62年历史的红旗，可以汲取的经典元素比较多，全新的旗舰车型让国人看到更多期望，希望红旗未来可以给我们更多的惊喜。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能。龙岗新红旗H9

在汽车设计开发过程中，有一个非常重要的环节，在这个环节中，工程师要对车辆的主要尺寸参数进行规划，合理布局各个配件，完成整车总体设计方案，这个提纲挈领的环节就是整车总布置。红旗H9整车布置团队在研发新车的过程中，对红旗H9整车尺寸、操纵件布置、人机硬点等方面实现了多项突破。工程师通过二维和三维人体模型将人体尺寸与座舱布局进行比对匹配，以人体生理结构和视觉感受特性为依据，对整车布置进行综合优化，兼顾便利控车、宽阔视野和较高的乘坐舒适度。除此之外，在新车的整个开发流程中，从油泥模型，到内外一体化模型，再到慢装车等各阶段，人机问题得到及时追踪、分析和解决，使红旗H9获得同级率先的综合素质。广东普通红旗H9报价在造型设计上，尊贵和时尚从来都不是矛盾的，看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。

红旗H9内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括：五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时较大降低座舱控制的复杂程度。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。

要知道，红旗H9的出现，是红旗目前C+级别的旗舰型轿车，对标的产品也是市面上奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，在豪华配置上肯定是不能输。无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、前排侧气囊、倒车视频影像、胎压显示、智能语音控制等基本配置，肯定是都有的。而现在年轻消费者喜欢的氛围灯，红旗一使劲给了你253色，看看谁还敢出来比拼？主动刹车和360°全景可视辅助泊车，甭管是不是老司机，那都是相当需求的。而3.0T版本上也有一些专门配置，比如手机蓝牙虚拟钥匙和空气悬架，要知道后面这一项，可是奔驰E级都不具备的，而3.0T的顶配版本还增加了电动吸合门、后座一键舒展功能等。红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。

红旗H9一共有两套动力总成，低配车型搭载2.0T+48V轻混系统，较大功率252马力，较大扭矩380牛米，高配车型搭载3.0L机械增压发动机，较大功率283马力，较大扭矩400牛米，传动系统则都是7速双离合变速箱。简单地说完红旗H9的外观、内饰以及动力总成，接下来我们来看看它都有哪些配置，以及哪款配置较值得购买！作为红旗H9全系的较低配车型，2.0T智联旗悦版的配置表现比较不错，像是无钥匙进入\启动、仿皮座椅、液晶仪表、前/后雷达、定速巡航、倒车影像、胎压显示等实用配置，在这档配置上都能找到，在配置丰富度表现上，较低配车型一点都不显"乞丐"。红旗H9较亮眼之处在于从大灯灯眉延伸出来的LED日间行车灯贯穿了前进气格栅，设计非常大胆且前卫。广东普通红旗H9报价

红旗H9内饰中，黑色的钢琴漆饰板，光滑可鉴，亚光铝合金装饰比较有未来感。龙岗新红旗H9

在造型设计上，尊贵和时尚从来都不是矛盾的，看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。从这个角度来说，过去的红旗确实需要开拓一下思路。现在，红旗的改进可以说是大刀阔斧，年轻化是特征之一，81年出生的中国设计师丁杨峰赋予了红旗H9更符合当代消费者审美的潮流风格。显然，红旗H9和此前的H系列相比看不出太多相同的家族元素，红旗H9在注重运动和时尚的同时也更加注重豪华。霸气的瀑布型格栅几乎占据了整个前脸，流畅的车顶和犀利的车身腰线显得动感十足，贯穿设计的尾灯装饰条犹如城楼般庄重。龙岗新红旗H9

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