它是开启探险之旅的五门跑车，采用全新的动感设计和新一代***涡轮增压发动机。凭借***的数字联网，整个世界都被联接进驾驶舱中。采用前沿科技的多用途、***驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。
因此 Cayenne 使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯风格：真正的跑车基因。
众多的 SUV 中有这么一款，让您在踏入之时已感受到赛车的氛围。
该车型具备一贯的保时捷鲜明特色，其中包括着重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。
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19款保时捷卡宴车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，比较大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，比较大扭矩440Nm/3000-5250rpm。 19款卡宴的确有很多新的地方，先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。成都本地保时捷卡宴推荐企业广东保时捷卡宴中规现车，欢迎咨询；
性能更强、更具动感、更加***，新一代发动机我们彻底重新开发了新一代 Cayenne 发动机，使其可以输出更大的功率和扭矩。同时进一步提升了效率。全新的保时捷表面涂层制动器 (PSCB) 无论在性能还是在设计上均树立了新的**。这款制动器背后的技术创新在于独树一帜地将灰铸铁制动盘与陶瓷涂层 (碳化钨) 相结合。与类似结构和尺寸的传统铸铁制动器相比，其优势为响应速度更快、**减性***。即使在长时间使用之后，制动盘依然闪亮如新。保时捷主动空气动力学系统 (PAA) 是另一项提升效率并进一步提升性能的重要平台。例如通过控制集成到进气系统中的各种活门，PAA 可主动控制车辆的空气动力学行为。
全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。 19款保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于**的多片式离合器传递到前后两个车轴。保时捷卡宴中规现车，欢迎咨询；
19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，比较大输出功率为250 kW(340 hp)，比较高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的比较大输出功率，比较大扭矩达550 Nm，比较高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，比较大输出功率为404 kW(550 hp)，比较大扭矩为770 Nm，比较高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h*需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。北京保时捷 Cayenne 个性化定制 配额有限 预购从速；长沙原装进口保时捷卡宴咨询问价
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保时捷新款卡宴依旧运用保时捷家族式前脸设计，其部分车型配备了双氙气前大灯，并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。此外，新款卡宴的前保险杠进气格栅明显增大。其尾灯两侧的收紧部位比现款车型更加狭窄，其内部结构也对应调整，整体造型立体感更强。车身尺寸方面，保时捷新款卡宴长宽高依次为4855/1939/1705mm（卡宴Turbo车型为1702mm），轴距为2895mm。无论从产品自身还是在国内的销量来看，说卡宴是一款成功的车型相信没有人会反对。而此次的中期改款，新款Cayenne S不仅在动力上有着很大的变化与提升，在外观、内饰以及车辆功能性方面也极力营造出更多的“不同”从而实现***的升级。这对于产品自身而言无疑是一次“再进化”。长沙原装进口保时捷卡宴咨询问价
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