旗享版红旗HS9多少钱

红旗HS9空调控制面板设置了单独屏幕，这样的设计更注重内饰整体感，但使用层次或许不会有多大提升。屏幕上方的“红旗”标识也让它更加精致。红旗HS9后排娱乐系统和靠背融为一体，曲面屏的分辨率和色彩饱和度表现不错。单独座椅中间提供了多媒体控制岛台，它能对天窗、座椅功能和娱乐系统进行调节。后排提供了双温区单独空调，并配备尺寸可观的触控液晶屏。屏幕能控制空调温度和座椅加热以及通风等功能，功能性表现不错。深圳市通利华实业有限公司论颜值，红旗汽车的设计能与艺术品相媲美，这凝聚了红旗汽车人大量心血。旗享版红旗HS9多少钱

红旗概念车模型的车灯设计灵感来自飘扬的旗帜，车灯的线条和前脸线条组成两面迎风招展的旗帜，给人一种振翅飞翔的姿态，这契合了红旗“梦想激荡”和“让理想飞扬”的喻意。丁杨峰说，这些设计元素将会应用在L系、S系、H系和Q系的系列车型中，在不同的车型呈现不同的设计融合。在车身侧面的设计上，设计团队也颇具匠心，整个车身在形态上呈现出旗帜的姿态，贯穿车身的红旗形态有种旌旗飘扬昴首向前的动感。汽车设计创造的是物理化的界面，是用线条表现出的可视化呈现。**美术学院王选政教授认为，红旗概念车模型对中国画精髓的提练非常到位，特别是基于在对中国画中气韵的理解，并在车身设计线条设计上形成错落有致的气脉流动的设计感是其他设计中没有的。广东早期红旗HS9多少钱一辆红旗汽车眼前的一体环绕式超大屏幕非常抢眼，为用户提供了前所未有的科技智能体验。

中控面板下部是一个9寸的触摸屏，可以对空调等车机系统进行调节，不过整块屏幕都是悬浮式结构，而且没有与中控台相连，而是与悬浮式结构的副仪表台整体连接。多功能方向盘除了拨轮开关，其余都是电容式触摸按键，**的白色皮质装饰，以及可以点亮的水晶电子档把，都比较好的诠释了豪华感。水杯架的设计也是HS9的一大亮点，为了提升人机工程舒适度，整个副仪表台采用了高地台结构，可以确保手掌放在档把上的时候，可以得到良好的肘部支撑。而位于手臂部位的水杯架采用了杯底高度能够自适应调节的设计，从而无论是多高的杯体，都能确保杯口不会冒出太多而影响手臂舒适度。后方的扶手箱采用对开式盖板，内置手机无线充电面板，并且有着接近小臂的深度，储物空间相当阔绰。

在智能化自动驾驶方面，红旗计划在2019年推出能达到L3级别自动驾驶的量产车，而更高级别L4及L5自动驾驶级别的量产车则分别在2020年和2025年推出，在今年北京车展上我们将看到红旗在智能化方面的研发成果，因为红旗宣称届时会发布较新的“智能驾驶舱”技术。会上，红旗发布了一款豪华双门Coupe型跑车的设计方案，据称这车表示其较新设计语言---高尚、绝伦和意境。本次发布会上，红旗还发布了其全新的品牌LOGO，这全新LOGO既融入了红旗的传统元素，也与时俱进地增加了现代化的时尚感。现款车型方向盘以及轮圈中样的金葵花LOGO在未来车型上不再出现。红旗汽车的中控台使用大量皮质与皮革材料包裹，触手可及的地方都比较软，比较贴肤。

红旗HS9内饰部分多达7块超大液晶屏豪气逼人的设计，科技感不输任何一家造车新势力的产品。前排左、中、右三块屏幕都是16.2寸规格，除了常规中控屏外，两侧屏幕都采用了防窥设计，因此从侧方位看，屏幕亮度极低。当然这样的设计主要是为了减小显示内容的相互影响，这就可以确保即便是副驾驶在看电影，也不会让驾驶席分心影响驾驶安全。并且三块屏幕不是同一平面，略带夹角的环抱式结构，让整个驾驶舱有非常好的沉浸感。深圳市通利华实业有限公司历经一年半的诚心准备，“旗迹中国”终迎来了它的专属座驾--红旗汽车。广东早期红旗HS9多少钱一辆

新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。旗享版红旗HS9多少钱

在车身周围的灯光映射下好一副“大国、大官”形象。只是这第1眼我便确信：这是我心目中的红旗形象，也是我心目中高级豪华品牌应有的形象。倘若把它和劳斯莱斯、宾利放在一起，我相信实力买家们不会放过这一次支持国货的机会。当然，它只是一个概念雕塑，未来你我所见的红旗车或多或少都会有它的影子。在咱中国红旗被赋予太多的梦想，这对年轻的设计师来说是个挑战。但放眼全球，70后设计师甚至80后设计师已迈向汽车设计的主舞台，其实汽车厂商心里都明白：他们的车就是要卖给与这些设计师年纪相仿的人，要做没有代沟的设计再谈前瞻。旗享版红旗HS9多少钱

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