民用红旗H9价格

在红旗H5、HS5及红旗HS7打下的坚实销量基础上，象征着新红旗品牌全新起点的红旗H9无疑再一次推升了品牌高度。在刚刚过去的10月份，新红旗品牌销量达到23000台，同比增长93%，再次创下月销量新高。新红旗品牌销量逆势飘红，成为本年度中国车市较闪亮的明星。我们相信凭借红旗H930.98-53.98万元极具竞争力的售价与其越级的产品力表现，红旗H9定会助力新红旗品牌迎来再一次的腾飞。需要了解更多关于红旗H9的请关注深圳市通利华实业有限公司官网。红旗H9外观方面，新车前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计。民用红旗H9价格

新车上市之前，红旗H9只凭这将中国文化与东方美学融会贯通的设计，已经惊艳至极。反倒是纵置后驱驱动模式，3.0TV6机械增压发动机、空气悬架系统，以及聚合了L2.5级自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术的新红旗智能网联技术Smile1.0，成了配角。但回看过来，这些配置相比传统的德系豪华C级车差在哪了呢？实则不差，反倒更强。BBA的C级轿车都用起了2.0T，即便标定功率比较高，但作为一款豪华车型来讲气场还是弱了一些，而红旗H9在智能化、自动驾驶等方面，几乎已经完成了对于这些车型的超越。深圳新款红旗H9轿车红旗H9的优点在于车身设计大气有张力、内饰设计豪华感十足、动力强劲、座椅柔软舒适。

在造型设计上，尊贵和时尚从来都不是矛盾的，看似大气豪华的设计也可以比较年轻、动感。从这个角度来说，过去的红旗确实需要开拓一下思路。现在，红旗的改进可以说是大刀阔斧，年轻化是特征之一，81年出生的中国设计师丁杨峰赋予了红旗H9更符合当代消费者审美的潮流风格。显然，红旗H9和此前的H系列相比看不出太多相同的家族元素，红旗H9在注重运动和时尚的同时也更加注重豪华。霸气的瀑布型格栅几乎占据了整个前脸，流畅的车顶和犀利的车身腰线显得动感十足，贯穿设计的尾灯装饰条犹如城楼般庄重。

红旗H9于2020年1月8日在人民大会堂迎来全球首秀，作为新时代C+级豪华旗舰轿车全新榜样，红旗H9是一款集新红旗较新设计理念和前瞻技术于一体的划时代产品。应用全新“尚·致·意”设计语言。2018年1月8日，红旗品牌发布了全新的“尚·致·意”设计哲学与设计基因，开启新红旗家族的设计新篇章。彼时，红旗H9和红旗“E·境”GTCONCEPT这两款车型的设计工作都已启动。在红旗H9上可以明显感觉到其与红旗“E·境”GTCONCEPT的基因传承。车标依然是较显眼的，当然也是较具辨识度的。

红旗H9空调系统保留了实体按键和旋钮，旋钮的做工和旋转时的手感挺有档次感，旋钮上的小屏幕还可以显示空调和座椅加热/通风等信息。红旗H9提供了四种驾驶模式，分别是舒适、经济、运动和雪地模式，驾驶模式通过小滚轮进行调节，这个小滚轮的做工也值得肯定。红旗H9全系标配BOSE音响，我们这台车配有12个扬声器，并且这台车的音响系统还有主动降噪和音源修复等技术。倒车影像的清晰度比较不错，车辆移动时影像没出现卡顿，在夜晚时的成像效果也比较清晰。红旗H9车厢内部我们能找到不少红旗的设计元素，比如中控台上方和手套箱上的抽象红旗，还有挡杆上的Logo印花。除了较低配车型外，全系其它四款车型都配备有253色的氛围灯。红旗H9采用的是车标样式设计，跟方向盘、档把上的车标造型是一样的。国产民用红旗H9轿车报价

红旗H9在轮圈造型设计上，每一小块结构造型，都是一面小红旗。民用红旗H9价格

这次试驾的H9是2.0T版本，变速箱则搭载7速双离合。这套动力组合能爆发出252马力和380牛米的扭矩，从数据上看这套系统表现尚算优越。H9的动力调整不会比较冲，动力输出是偏向线性的，在高速时深踩油门还是能感受到这台发动机充足的动力储备。不过我一直搞不懂为什么红旗要在H9上搭载一台7速双离合变速箱，即使是3.0T的顶配版本也是同样。于是我专门在市区感受了一下这台7速双离合的平顺性，老实说我并没有感受到太多的顿挫感，在表现上甚至比奥迪A6L上的双离合变速箱还要优越。民用红旗H9价格

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