怎么样才能使企业具有持续竞争力,是很多五金企业都在思考的课题。于是,“大五金制造”的概念逐渐被五金业内企业人士及**们在各种场合提及,整合五金-制造产业的呼声也越来越高。五金行业主要是通过金属原材料物理形状的改变、加工组装进而成为产品。只要是以一个个金属部件组装为主要工序的工业领域都是属于五金行业的...
加装汽车音响效果好之电源问题汽车音响供电由电瓶直接供电,存在以下三个问题:1、电瓶供电电压是否稳定。因为汽车功放的标准电压为,如果电压降低,汽车功放的功率就会降低,低于12V时,汽车功放甚至无法正常工作。2、供电功率。电瓶的功率也决定整个汽车音响系统是否能正常工作。P=UI电压是恒定的,所以电瓶供电电流可以决定整个系统的功率,电瓶供电电流有40A—1000A不等。汽车音响功率太大,电瓶就无法正常供电,要考虑更换电瓶或加装电瓶,才能让你爱车的音响系统正常工作。3、电源线。因汽车功放的电源由电瓶经电源线而来,所以电源线的承载电流也是非常重要的,根据功率而使用不同标号的线材,确保系统正常工作。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。丹拿汽车音响专卖店-众毅汽车用品。零点汽车音响哪家专业
给想改装音响的车友一点建议:如果你不换原车主机,再好的喇叭也没用。前级音源是本,后级是标,治标不治本问题始终存在。改音响要相信自己的耳朵,各种品牌的喇叭都有各自的风格特点,只有自己听得舒服满意才适合。要注意再好的喇叭也需要功放推动,如果想要简单改装,就选择自带功放的主机;如果想要更专业一点的改装,就选择外加功放推动。如果你只想听MP3这些有损的歌曲,就没必要改装了;如果想听无损的好音乐,CD格式的音源可以选择,但一张碟只有13首歌,且真正发烧的碟片都是较贵的,甚至还要自己刻录,不如选择能够直接播放网络音乐平台的无损音乐的主机,海量无损歌曲随便听。如果你准备入手一套好喇叭,必须要把原车主机换了,因为源头决定一切,想听好音乐还是换个好主机吧。隔音一定要做,因为喇叭的工作环境很重要。改之前要衡量自己的需求和预算,不要盲目找品牌,找适合自己的方案才是王道。大麦静音汽车音响隔音专卖店大麦静音汽车音响专业改装-众毅汽车用品。
汽车加装很低音的目的:1、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音,发动机的噪音,风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,尤其是车速快时,由于噪音的影响,低音听到的很少。安装适当的高性能很低音扬声器,提升低音区域,可以很理想的解决这个问题。2、一般安装音响只是注重主机和中高音,多到中低音,比如:6×9寸,虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽,但是到达很低音区时衰减得很厉害,所以在这一频段表现不突出。只有用专门的很低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。
汽车音响怎么改?升级原车音响是个热门,整车厂家为了控制成本,在汽车音响领域关注很少,如果你对音响效果很敏感,那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭,其做工一般较粗糙,磁体一般也较小,这类喇叭在设计时阻抗较高、灵敏度90dB以上,很好推,也容易产生“明亮”的假相。因此,如果决定升级原车音响,就首先搞明白自己喜欢哪种类型音乐,个人不喜欢在车内经常“嘭嘭嘭”的高的分贝炸机,那都是音响改装店DEMO玩儿的。一般来说,如果只想稍稍提升一下音质,那就把原车喇叭换掉(主机可以不换),前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭,后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭,用一台4路功放推动,这样较大的好处就是声音信号经过功放滤波放大后,通过分频器将高音和中音分别通过不同的单元重放,其效果非原车直接用原车主机内置4X45W功放推动效果好。如果这时还想稍稍high一下,那不妨在后备厢增加一个8寸或10寸的低音单元,建议用箱体,预算宽裕可以用一台单路功放专推低音单元,如果嫌麻烦就干脆装个有源低音,效果基本一样。这时,你大可以告诉身边的朋友,你的车已经升级为“5.1”声道“车内影院”了!歌诗尼汽车音响专业改装-众毅汽车用品。
汽车扬声器的改进:对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6英寸×9英寸的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6英寸×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元左右就能搞定,改完的动静还挺大。优点:投入低,见效明显。缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化。歌诗尼汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。来福汽车隔音降噪专业改装
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汽车音响改装的误区:以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好;另一种则反其道行之,越便宜越心动,其实,这两种想法都不可取。简要分析如下:1、排除以次充好的蒙骗手段,价格贵的音响品质确实不错,但是否符合你的实际改装需要,却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准:一是整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内;二是你的车型是否适合安装多声道喇叭;三是你的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受。2、有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭,所选替代品越便宜越好。其实对于卖家来说,越便宜的东西利润反而越高,他们巴不得这些次品赶快出手,且不说这种畸形搭配无法保证改装效果,只便宜货粗糙的线材、电路设计就为高温、电磁干扰等留下了极大隐患,轻则烧毁机器,重则威胁原车电子线路及整车安全。零点汽车音响哪家专业
怎么样才能使企业具有持续竞争力,是很多五金企业都在思考的课题。于是,“大五金制造”的概念逐渐被五金业内企业人士及**们在各种场合提及,整合五金-制造产业的呼声也越来越高。五金行业主要是通过金属原材料物理形状的改变、加工组装进而成为产品。只要是以一个个金属部件组装为主要工序的工业领域都是属于五金行业的...
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