保时捷就推出了全新一代卡宴，该车凭借着***的科技感让无数消费者期待 。保时捷的车型历来不会再外观上面进行大刀扩斧的变化,对于保时捷cayenne coupé来说依旧如此, 全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。深圳保时捷Cayenne 特卖进行中，给力优惠，新车保证。竹子林保时捷卡宴试驾
19款加版保时捷卡宴我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰 实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。19款加版保时捷卡宴座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其 中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不**舒适性。19款保时捷卡宴从内饰的设计造型来看，2019款保时捷卡宴，**吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。竹子林保时捷卡宴试驾广州保时捷 Cayenne 个性化定制 配额有限 预购从速；
2019款保时捷卡宴，**吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。2019款保时捷卡宴的底盘，是4D的。 2019款保时捷卡宴工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。
全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。 19款保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于**的多片式离合器传递到前后两个车轴。北京保时捷Cayenne 特卖进行中，新车保证。
19款保时捷 Cayenne 迎来其***一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速 Tiptronic S 变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与***的互联功能
19款保时捷卡宴的车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面，新车采用了与 Panamera 相同的贯穿式 LED 尾灯组，车尾的三维立体“ Porsc he ”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。外观方面，新款保时捷卡宴车身的尺寸上做出了一些调整，车身长度增加了63mm，车身的宽度增加了44mm，车身的高度降低了9mm，在车身轴距不变的情况下，使得车内空间更大。
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通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到比较高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至**位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。 保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动，加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要， 内部奢华出乎你想想， 空间较为充裕;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。竹子林保时捷卡宴试驾
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