汽车改装注意事项——燃油压力控制阀门的改进: 多点电喷发动机的普及,为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上,有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。主机厂将其设定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。所以,在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器,将燃油压力提高到3.0~3.7KG/CM就成为可能。安装后,单位时间通过喷油嘴的油量提高;压力增大后,喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好,燃烧更充分。几乎所有加装燃油增压器的发动机,车主都能够感受到车辆动力的提高。**观点:根据国外测试结果,燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10马力。但是必须同时改装进气装置,否则有可能造成进气不足,燃烧不充分。歌诗尼汽车音响改装专卖店-众毅汽车用品。石狮汽车音响改装四门隔音
喷油嘴:喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴较大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。改调喷油嘴所获得喷油量的增加是性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量,一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量,这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后,也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长,造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量,这时加大喷油嘴已是必然的选择。爱威AWAVE汽车音响改装个性化海螺汽车音响改装专业改装-众毅汽车用品。
排气系统:发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。 泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。
汽车内外饰怎么改? 内饰改装可能是改装率较高的项目之一,地垫、头枕、坐垫、香水……对于汽车内饰改装而言,什么样的风格取决于车主个人,或温馨典雅、或柔情似水,也许张扬跋扈。不管选择怎样的风格,注意内饰用品在选择时色调、材质要协调,否则再好的用品也显得非常“山寨”。 由于铺在脚下,地垫的选择应该以密实、柔软和无异味为主,车主可以考虑御马地垫,不少车主使用过御马地垫对其材质、品质都非常认可。另外一点要指出的是,车内装饰要把握简约、实用的原则,不要遮挡如前后挡风玻璃等可能招来警察叔叔的敏感部位。对外饰而言,全车拉花、贴纸,都是可以展示车主个性化的选择,这类产品完全可以DIY,技术含量不高,当然首先要清洁车身表面,贴的时候多点耐心就是了。 对于安装行李架、迎宾踏板、防撞护杠之类的产品,可以根据切合实际来定,比如一台奇瑞瑞麒X1加个迎宾踏板还过得去,如果给一台QQ加个迎宾踏板就不伦不类了。jbl汽车音响改装专业改装-众毅汽车用品。
调压阀:在多点喷射油路系统中的压力调整器,它负责对喷油嘴提供一固定的压力,压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管,经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高(一般约可提高20%),进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量(约可增加5%~10%)。加装调压阀可说是供油系统的改装中花费很便宜的,其安装也相当容易,只不过在调整压力时,需借助汽油压力表才能量测调出的压力。事实上,对换排气管、改进气装置等,这类小幅改装的车,通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足,效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识,若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象,装个调压阀也许就可改善。爱威AWAVE汽车音响改装专卖店-众毅汽车用品。赛伦科特汽车音响改装找哪家好
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刹车皮: 原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁 (刹车粉)和低温功效等要求,一般来说摩擦系数(mu)不会很高(大概在0.4以下),而且多不可以承受超过300℃的温度,因此在连续多次使用后便会发生效能衰退。所以,更换高性能的刹车皮就是我们改装刹车系统的第一步。 选择高性能刹车皮时要注意不要贪大mu数和超高温,摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感,每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻,此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好,如我们车队用的IDI C3型刹车皮,其工作温度是从300℃开始,因此车手在热身圈时就会不时一边加油,一边用左脚刹车来令刹车皮进入工作温度。我建议一般车迷可选购工作温度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“运动型”刹车皮,它能应付大部份情形的需要(IDI、PFC、Ferodo和Project mu都有此类型选择)。 要提醒一下的是,如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮,车主在早上开车时要特别小心,在冬天时更要加倍注意。石狮汽车音响改装四门隔音
鲤城区众毅汽车用品店致力于汽摩及配件,是一家服务型的公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下汽车音响,汽车音响改装,汽车隔音降噪,汽车音响隔音深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于汽摩及配件行业的发展。众毅汽车音响凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。