音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机
如何养护汽车音响,延长音响使用寿命?

方法三:

  当我们在行驶过程中遇到路况不好的时候应该尽量低速平稳行驶,这样不但能够保证行车安全还能够保护好爱车以及音响设备。还有如果需要将音响拆下来时,一定注意不要用力摇晃或者敲击拍打音响。因为受过剧烈震动,音箱内部的零部件可能会松动脱落甚至损坏,导致故障、影响汽车音响音质。所以在维修保养音响主机时,牢记要轻拿轻放谨慎对待。

方法四:

  当我们经过土路或者扬灰的路面时,要紧闭车窗避免灰尘进入车内,同时,将空调的外循环切换至内循环,可以有效避免灰尘对音响的侵害。灰尘对车载音响的伤害是非常常见的,如进退碟片困难、读碟困难甚至无法读取,还有收音效果受到干扰,都有可能是灰尘侵害引起的,所以需要特别注意,做好防尘工作。 歌诗尼汽车音响专业改装-众毅汽车用品。南安汽车音响隔音改装利弊

泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。
汽车加装MP3转换器:

  对于既有MP3播放器又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主较大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫jie收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内线路了。

  优点:投入小。只需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。

  缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。

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汽车音响改装中的线材及线路布局标准:

  1、音响改装肯定少不了线路,而且所用到的线也不少,整个系统越高级,用到的线材也就越多,所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的,所有线材必须具有阻燃性,信号线必须具有屏蔽性,电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率,而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。

   2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险,以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。

   3、信号线(音频线),信号线的走法理应避免跟电源线并排,以防相互干扰出杂音。还应注意的是:信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过,特别是别克,凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,较好采用焊接,这种连接牢固耐用,特别是接喇叭处。

   4、线路布局,当线较多不能从两边的饰板下面穿过的时候,应当将之平铺开来从地毯下面走过,并用扎带捆扎整齐美观。

原车音响改装的五大理由:

四, 音频设置过于简单

  很多原车的音频系统配置很简单,尤其是解码芯片都是廉价产品。对于复杂音乐的各个频段没有办法将全部信息完全还原。对于均衡设置也很简单,使得每个频段的波形都不够完整,整个音场效果层次感很差。同时,很多主机厂家并不能根据每个人的欣赏风格来设计整个音响系统。一批车生产出来,音响系统是一定的,即便是的装备,也只是满足一种人的欣赏风格。因此,要选择合适自己的音响系统必须改造一下自己的音响系统。

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汽车扬声器即汽车音响喇叭,定义与分类:

扬声器俗称喇叭,它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。

分类:

全频扬声器即同轴扬声器,它的低频单元和高频单元被设计在了同一轴线上,外侧是低频,内侧是高频,但发声点在同一物理位置。这种设计可以消除高、低频单元由于频响范围不同而引起的声音飘移,但是因为高、低音都是从一个点所发出的,所以音色的失真度较大。一般运用于后声场。

分频套装扬声器分为2分频和3分频,2分频由高音单元和中低音单元组成,3分频则是再加上中音单元。因为每个单元负责不同的频率,拓宽了频率的有效范围,从而解决了音色失真的问题。不过由于日常生活中,我们所听到的声音基本上都是从一个点发出的,而分频扬声器每个单元所发出的频率不同,安装的物理位置又有所不同。这样,就会出现声音漂移的现象。另外,高、低音单元虽然负责的频率不同,但是它势必存在一个临界点,这样在不同的位置上,发出相同的频率,就会产生声波干扰。

要解决这些困难,就要借助分频。分频就是将不同的频率分开,并送往不同的扬声器单元。所以就有了被动分频、半主动分频、全主动分频。 零点汽车音响推荐-众毅汽车用品。爱威AWAVE汽车音响隔音改装利弊

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原车音响改装的五大理由:

一, 原厂廉价单元质量不高

       近来汽车市场火爆,很多车型都在纷纷降价,降价导致的结果肯定是利润空间的减少,为了保持原来的利润以及减少成本的压力,因此汽车厂商对于汽车原车音响只限于内部装饰考虑,也就是说在原车音响所花费的成本,技术都是能少则少的,可以说“只有汽车音响”的概念而已,不会考虑音质和功能等等的内容,对于经济型的娇车,为了减低整车的价格更是能省就省了。

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鲤城区众毅汽车用品店致力于汽摩及配件,是一家服务型公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下汽车音响,汽车音响改装,汽车隔音降噪,汽车音响隔音深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于汽摩及配件行业的发展。众毅汽车音响立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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