南安汽车隔音降噪专业改装

音响系统为什么会产生噪声？

   １．电磁辐射干扰噪声：环境的杂散电磁波辐射干扰，如手机、对讲机等通讯设备的高频电磁波辐射干扰、周围环境的电梯、空调、汽车点火、电焊等电脉冲辐射、演播厅灯光控制采用可控硅整流控制设备所产生的辐射，都会通过音频传输线直接混入传输信号中形成噪声、或穿过屏蔽不良的机器设备的外壳干扰机内电路产生干扰噪声。实践表明，在一些特殊的场合，如大量使用可控硅调光设备的演播厅等，如果没有采取可靠的屏蔽和接地措施，噪声将会很严重。甚至音响设备不能正常使用。 阿尔派汽车音响推荐-众毅汽车用品。南安汽车隔音降噪专业改装

２．电源干扰噪声：音响设备的外部干扰，除电磁车辐射方式外，电源部分引入干扰噪声将是另一个产生噪声的主要原因。城市电网由于各种照明设备、动力设备、控制设备共同接入，形成了一个十分严重的干扰源。如接在同一电网中的灯光调控设备、空调、马达等等设备会在电源线路上产生尖峰脉冲、浪涌电流，不同频率的纹波电压，通过电源线路窜入音响设备的供电电源，总会有一部分干扰噪声无法通过音响设备的电源电路有效的滤除，将必然会在设备内部形成噪声。尤其是同一电网中的电磁兼容性不达要求的大功率设备，是干扰音响设备的主要原因。

音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路，破坏原电路中的线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患。

汽车出厂时，电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的，并达到了一定的安装标准要求，而改装后就没有了这种保证。

一般汽车音响改装可以分为两种，一种是原厂升级，这类音响改装的优点是大部分为原装位升级，无需打孔，相对隐患较小。另外一种音响升级就是选择第三方的产品，这类产品在硬件方面看似更有料一些，但缺点是大多都不是原装位，需要打孔，或者重新倒模等等，不过一般的音响改装店然后都会做的蛮酷炫的。

改装汽车音响要拆装车内大多数内饰件，并重新布线，给电瓶带来更大负担不说，拆装内饰件时如果一个不小心拆坏了，后期车内异响也会随之增多。卖车时也会相应的贬值。去专业的音响改装店，不动原车线路，就不会有问题啦。

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汽车音响改装三大忌讳：

忽略汽车改装的升级空间据了解：

很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，然后更换主机。但是车主们较好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

了解完“汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。

泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。

汽车音响加装功放出现杂音：

排除音响设备自身品质因素，如果是自行业余条件下改装，其电磁屏蔽处理不完善，是会出现这种情况的。

   1、汽车内的电磁干扰源较多，很容易窜入音响设备影响其音质。因此，车载音响设备的抗电磁干扰性能，是有严格要求的，要远强过普通音响设备；

   2、如车内的发电机，磁电机或是电子式分电器，多个继电器的通断，空调的电机都会产生电源场辐射的。由其是火花塞上的高压点火，电磁干扰更强；

   3、专业改装，是严格按照工艺要求和操作规程处理的，其电磁屏蔽性能，方能达到要求，音响设备才能避免受到这些电磁干扰影响；

   4、业余改装，要有一定知识和经验，了解电磁屏蔽的处理方法。即操作要点，使用什么材料，走线布局等；以及怎么解决音频设备输入端，不受车内电磁场的干扰，保证音响设备正常工作。没有这方面经验的朋友，建议还是去专业汽车音响改装店。 来福汽车音响找哪家好-众毅汽车用品。

汽车音响改装三大忌讳：

贪小便宜心理：

一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致终对改装效果不甚满意。

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汽车音响怎么改？

升级原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了！有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，这类喇叭在设计时阻抗较高、灵敏度90dB以上，很好推，也容易产生“明亮”的假相。因此，如果决定升级原车音响，就首先搞明白自己喜欢哪种类型音乐，个人不喜欢在车内经常“嘭嘭嘭”的高的分贝炸机，那都是音响改装店DEMO玩儿的。

一般来说，如果只想稍稍提升一下音质，那就把原车喇叭换掉（主机可以不换），前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭，后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭，用一台4路功放推动，这样较大的好处就是声音信号经过功放滤波放大后，通过分频器将高音和中音分别通过不同的单元重放，其效果非原车直接用原车主机内置4X45W功放推动效果好。

如果这时还想稍稍high一下，那不妨在后备厢增加一个8寸或10寸的低音单元，建议用箱体，预算宽裕可以用一台单路功放专推低音单元，如果嫌麻烦就干脆装个有源低音，效果基本一样。这时，你大可以告诉身边的朋友，你的车已经升级为“5.1”声道“车内影院”了！ 南安汽车隔音降噪专业改装

鲤城区众毅汽车用品店主要经营范围是汽摩及配件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。众毅汽车音响致力于为客户提供良好的汽车音响，汽车音响改装，汽车隔音降噪，汽车音响隔音，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造汽摩及配件良好品牌。众毅汽车音响秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。