1)额定功率(W)。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率,又称为不失真功率,。
额定功率是一种平均功率,而实际上扬声器工作在变功率状态,它随输入音频信号强弱而变化,在较弱的音乐及声音信号中,峰值脉冲信号会超过额定功率很多倍,由于持续时间较短而不会损坏扬声器,但有可能出现失真。为保证在峰值脉冲出现时仍获得很好的音质,扬声器需留足够的功率余量。一般扬声器的最大功率是额定功率的2-4倍,但并不意味着一定需要这么大功率的功放才能推得动,扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。
2)频率特性(HZ)。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音响系统要求扬声器系统应能重放20HZ-20KHZ的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现,故而前高保真音箱系统采用高、中、低音三种扬声器来实现全频带重放覆盖。
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如果你不换原车主机,再好的喇叭也没用。前级音源是本,后级是标,治标不治本问题始终存在。
改音响要相信自己的耳朵,各种品牌的喇叭都有各自的风格特点,只有自己听得舒服满意才适合。
要注意再好的喇叭也需要功放推动,如果想要简单改装,就选择自带功放的主机;如果想要更专业一点的改装,就选择外加功放推动。
如果你只想听MP3这些有损的歌曲,就没必要改装了;如果想听无损的好音乐,CD格式的音源可以选择,但一张碟只有13首歌,且真正发烧的碟片都是较贵的,甚至还要自己刻录,不如选择能够直接播放网络音乐平台的无损音乐的主机,海量无损歌曲随便听。
如果你准备入手一套好喇叭,必须要把原车主机换了,因为源头决定一切,想听好音乐还是换个好主机吧。
隔音一定要做,因为喇叭的工作环境很重要。
改之前要衡量自己的需求和预算,不要盲目找品牌,找适合自己的方案才是王道。 零点汽车音响***歌诗尼汽车音响推荐-众毅汽车用品。
汽车音响怎么改?
升级原车音响是个热门,整车厂家为了控制成本,在汽车音响领域关注很少,如果你对音响效果很敏感,那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭,其做工一般较粗糙,磁体一般也较小,这类喇叭在设计时阻抗较高、灵敏度90dB以上,很好推,也容易产生“明亮”的假相。因此,如果决定升级原车音响,就首先搞明白自己喜欢哪种类型音乐,个人不喜欢在车内经常“嘭嘭嘭”的高的分贝炸机,那都是音响改装店DEMO玩儿的。
一般来说,如果只想稍稍提升一下音质,那就把原车喇叭换掉(主机可以不换),前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭,后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭,用一台4路功放推动,这样较大的好处就是声音信号经过功放滤波放大后,通过分频器将高音和中音分别通过不同的单元重放,其效果非原车直接用原车主机内置4X45W功放推动效果好。
如果这时还想稍稍high一下,那不妨在后备厢增加一个8寸或10寸的低音单元,建议用箱体,预算宽裕可以用一台单路功放专推低音单元,如果嫌麻烦就干脆装个有源低音,效果基本一样。这时,你大可以告诉身边的朋友,你的车已经升级为“5.1”声道“车内影院”了!
汽车音响改装升级的原则 1、大功率的输出原则:
在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大!
因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,那么驱动扬声器的能力越强。
而小功率的功放不只容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功放或者喇叭线圈,到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。
2、性能价格平衡原则:
汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。
配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则,就是废物一堆。
所以选择音响器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配,实现强强联合!!!
3、音质自然的重放原则:
所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。
音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。
曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小,每个音域的声音都一致,其曲线的平滑性就好,平滑性越好,视听效果就越好! 零点汽车音响专业改装-众毅汽车用品。
音响系统为什么会产生噪声?
1.接地回路噪声:在音响系统中,必须要求整个系统有良好的接地,接地电阻要求小于4欧姆。否则,音响系统中设备由于各种辐射和电磁感应产生的感应电荷将不能够流入大地,从而形成噪声电压叠加在音频信号中。如果在不同设备的地线之间由于接地电阻的不同而存在地电位差,或者在系统的内部接地存在回路时,则会引起接地噪声。两个不同的音响系统互连时,也有可能产生噪声,噪声是由两个系统的地线直接相连造成的。
1.设备内部的电路噪声:音响设备都有一项指标———信噪比。由于内部电子元件产生的电噪声,在一台设备单独工作时,可以达到要求的指标,但是当多台设备级连时,噪声就会积累增加。实践应用中,有些低档次的民用音响设备,内部电源滤波不好,使得设备本身的交流噪声很大,在音响系统中有时会形成很严重的噪声。 爱威AWAVE汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。丹拿汽车音响隔音价格
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汽摩及配件系统具有制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度操控等功能,虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要,但随着新能源技术的不断发展,电动车和混合动力车已成为汽车发展的重要方向,利用燃油余热工作的空调系统将逐渐退出市场。在此大环境下,泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦🇩🇰丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音…… 我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。企业在2018年,并购、拆分及重组已成常态,企业间也开始积极寻求更多的相互合作,以实现企业在新的竞争环境下的转型与发展。另外,根据相关报道个体经营行业预计2018年全年,汽车模具行业规模依然保持扩张趋势,市场规模将突破900亿元。未来随着汽车换型速度的进一步加快,汽车模具还将迎来更大的发展空间,发展前景值得期待。随着科技的发展,汽车产品的更新换代日益加快,这就要求汽车零部件行业加快服务型创新,提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境,造成结构失衡和产品积压。惠安汽车音响隔音四门隔音
鲤城区众毅汽车用品店致力于汽摩及配件,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于汽车音响,汽车音响改装,汽车隔音降噪,汽车音响隔音,是汽摩及配件的主力军。众毅汽车音响不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。众毅汽车音响创始人金平,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。