怎么样才能使企业具有持续竞争力,是很多五金企业都在思考的课题。于是,“大五金制造”的概念逐渐被五金业内企业人士及**们在各种场合提及,整合五金-制造产业的呼声也越来越高。五金行业主要是通过金属原材料物理形状的改变、加工组装进而成为产品。只要是以一个个金属部件组装为主要工序的工业领域都是属于五金行业的...
对于既有MP3播放器又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主较大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫jie收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内线路了。
优点:投入小。只需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。
缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。 丹拿汽车音响推荐-众毅汽车用品。大麦静音汽车音响推荐
音响改装和升级有啥区别?音响改装就是在原的基础上进行硬件的改进升级,一般采用换几个喇叭或换主机的办法比较简单;加装就是在原来基础上增加硬软级进行升级,这需要加装音响器材、进行布线、倒模施工,这可能会破坏原车的面板完整性进行开孔安装。
不建议在厂上加装音响系统,有钱花在改汽车音响不如花钱改家里的音响,家里音响花个几仟上万就会有明显提升。
汽车音响是个复杂的系统,不是换个喇叭单元、功放或加几个喇叭就能改善的,和听音环境、隔音防震、电源匹配等等都有直接关系,而且部分所谓汽车音响改装店,没有专业音响系统的设计和调校,只会各种堆砌,所谓进口ming牌器材大都是仿制品,追求的是利润较大化,不要说动手的小工,老板都没有几个真正懂音响系统的,花了几万的改装费结果只是听个响,做隔音把原车的门板卡子都弄断造成门板震动出杂音
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汽车音响改装时有哪一些的注意事项呢?
1、尽量不要改动原车线路的“走向”,由于普通中档车的布线都相当合理,正常状况下不需求再从新更改。
2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,良多施工人员嫌费事,把防水膜撕去,而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。
3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多,悉数都运用较大负荷的线束,所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。
4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷,动不动就加功放。其真实音响改装上,喇叭才是基本的,盲目地加大功放不会令结果更好,反而会招致音质下降。
泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。有源低音炮和无源低音炮的有什么区别?1、是否带有功率放大器的区别
有源音箱:内置功率放大电路,接通电源和信号输入就能工作。比如电脑上用的音箱大部分都是有源音箱。
无源音箱:内部没有功率放大电路,需外接功率放大器才能工作。
2、市场定位和消费群方面区别
有源音箱属简易音响系统,多用于电脑多媒体领域,输出功率较小。
无源音箱属于正式的音响,功率大,音质好,但产品体积较大,笨重。
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改装汽车音响,是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以更好的声场表达。
以下是需要注意的几个方面:
1、风格和预算,汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味,根据预算设计适合自己的改装方案。
2、水桶原理,主机,功放,喇叭等器材相互搭配时应讲究平衡,否则会引起共振。
3、主机选择,主机是整个音箱的音源,建议从品质,功能,质量稳定性,价格,美观这五个方面来选择主机。
4、喇叭功放的搭配,一套音响终的搭配风格,50%由喇叭决定,30%由功放决定,15%由前级的音源决定,5%由线材决定。
5、汽车音响改装的好与坏,除了产品的品质,价格,品牌因素外,还要注重改装技术。
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如何做汽车隔音,汽车隔音步骤?首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;
实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;然后是车顶。
其次,对全车进行吸音、降噪处理;
然后,对车内进行密封处理。
对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。
由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,较好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。
另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。 大麦静音汽车音响推荐
鲤城区众毅汽车用品店致力于汽摩及配件,是一家服务型公司。众毅汽车音响致力于为客户提供良好的汽车音响,汽车音响改装,汽车隔音降噪,汽车音响隔音,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。众毅汽车音响秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。
怎么样才能使企业具有持续竞争力,是很多五金企业都在思考的课题。于是,“大五金制造”的概念逐渐被五金业内企业人士及**们在各种场合提及,整合五金-制造产业的呼声也越来越高。五金行业主要是通过金属原材料物理形状的改变、加工组装进而成为产品。只要是以一个个金属部件组装为主要工序的工业领域都是属于五金行业的...
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