1)额定功率(W)。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率,又称为不失真功率,。
额定功率是一种平均功率,而实际上扬声器工作在变功率状态,它随输入音频信号强弱而变化,在较弱的音乐及声音信号中,峰值脉冲信号会超过额定功率很多倍,由于持续时间较短而不会损坏扬声器,但有可能出现失真。为保证在峰值脉冲出现时仍获得很好的音质,扬声器需留足够的功率余量。一般扬声器的最大功率是额定功率的2-4倍,但并不意味着一定需要这么大功率的功放才能推得动,扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。
2)频率特性(HZ)。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音响系统要求扬声器系统应能重放20HZ-20KHZ的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现,故而前高保真音箱系统采用高、中、低音三种扬声器来实现全频带重放覆盖。
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汽车音响改装注意: 由于汽车内空间狭小,同时存在各种噪音以及由驻波引起的共鸣,就形成了一个相对较差的听音环境。汽车音响改装部位主要集中在主机、放大器、扬声器,在挑选这些部件时,音响器材与环境的配合,以及能否照顾到行车方便十分重要。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。大麦静音汽车音响丹拿汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。
汽车扬声器的改进:对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。
如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6英寸×9英寸的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6英寸×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元左右就能搞定,改完的动静还挺大。
优点:投入低,见效明显。
缺点:毕竟没有经过系统的匹配,所以使用稳定性上会有顾虑。
总之,车内的音响改装因人、因钱而异,有时候花小钱也能带来大变化。
原车音响改装的五大理由:二, 多功能机头音色差
原车音响主机只限于少之又少的功能,一般只有CD和收音机,甚至只有卡带和收音机,导航电视更不要说了。 其实,要想音质好,需要专机,单独的CD机纯做音频解码一定会比DVD干扰要少,声音也比较敏锐。因此,很多车友在改装完音响部分以后,就是改换机头,而且一般都用纯CD播放器效果会好很多。
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汽车音响改装的误区:过分强调低音效果:
大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备箱足够大,将低音炮、功放安在这里,由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少,此时获得的低音较为纯净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。
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如何养护汽车音响,延长音响使用寿命?方法五:
音量调节跨度别太大,音响在使用当中要避免突然将音量放到较大,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。
方法六:
气候干燥容易产生静电,静电会导致汽车音响激光头损坏,放盘的时候不要用手直接去摸,不要拿中间,要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘时尽量要轻。
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