音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机

喇叭(扬声器)的性能指标:


1)额定阻抗(Ω)。扬声器的额定阻抗是指扬声器在额定状态下,施加在扬声器输入端的电压与流过扬声器的电流比值。

2)谐波失真(TMD%)。扬声器 的失真有很多种,常见的有谐波失真(多由扬声器磁场不均匀以及振动系统的畸变而引起,常在低频时产生)、互调失真和瞬态失真等...

3)灵敏度(DB/W)。扬声器的灵敏度通常是指输入功率为1W的噪声电压时,在扬声器轴向正面1m处所测得的声压大小。灵敏度是衡量扬声器对音频信号中的细节能否巨细无疑地重放的指标。


4)指向性。扬声器的指向因频率不同而不同,这种特性称为扬声器的指向性。 塞伦科特汽车音响专卖店-众毅汽车用品。石狮汽车音响个性化

汽车音响改装的误区:

追求一步到位的想法不现实:

一个初入门的新手,可以通过简单改装来明确自己的口味,这样代价低效果还明显;接下来,就要根据自己的喜好动“大点的手术”,比如各式喇叭或功放的数量、安装位置,以及想要得到的效果等。30岁以前,你可能喜欢金属感极强的摇滚乐,对高音、低音比较敏感。随着年龄增长,你的心态会变得愈发平和,听的多的可能是轻音乐或交响乐,因此,一步到位的改装前提既不科学又不人性化,我们无法做到一劳永逸。

泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。 来福汽车音响专卖店海螺汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。

扬声器(喇叭)的工作原理区别:

1)电动式扬声器。这种扬声器采用通电导体作音圈,当音圈输入一个音频电流信号时,音圈相当于一个载流导体。如果将它放在固定的磁场里,根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理,音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样,音圈就会在磁场作用下产生振动,并带动振膜振动,振膜前后的空气也随之振动,这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。

2)电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器,声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化,磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥,产生驱动力,使振膜振动而发音。

3)静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理,即将导电振膜与固定电极按相反极性配置,形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力,从而驱动振膜振动发声。

4)压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理,将压电元件置于音频电流信号形成的电场中,使其发生位移,从而驱动振膜发声。

汽车加装很低音的目的:

1、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音,发动机的噪音,风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,尤其是车速快时,由于噪音的影响,低音听到的很少。安装适当的高性能很低音扬声器,提升低音区域,可以很理想的解决这个问题。

2、一般安装音响只是注重主机和中高音,多到中低音,比如:6×9寸,虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽,但是到达很低音区时衰减得很厉害,所以在这一频段表现不突出。只有用专门的很低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。

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汽车加装MP3播放器:

  要说眼下当下很流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备,就可以让爱车欣然接纳MP3了。

  现在市面上有不少牌子的机头,市场售价在百元左右,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连iPOD都能通吃。

  优点:大幅提升了爱车的音响便利度。

  缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。 海螺汽车音响找哪家好-众毅汽车用品。丹拿汽车音响推荐

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如何做汽车隔音,汽车隔音步骤?

  首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;

  实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;然后是车顶。

  其次,对全车进行吸音、降噪处理;

  然后,对车内进行密封处理。

  对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。

  由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

  一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,较好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。

  另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。 石狮汽车音响个性化

鲤城区众毅汽车用品店致力于汽摩及配件,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于汽车音响,汽车音响改装,汽车隔音降噪,汽车音响隔音,是汽摩及配件的主力军。众毅汽车音响致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。众毅汽车音响始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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