要说眼下当下很流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备,就可以让爱车欣然接纳MP3了。
现在市面上有不少牌子的机头,市场售价在百元左右,属于全能型的车载音乐播放器,能兼容U盘、MP3机、SD/MMC卡以及CD光盘、MP3格式的光盘,居然连iPOD都能通吃。
优点:大幅提升了爱车的音响便利度。
缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。 史泰格汽车音响推荐-众毅汽车用品。泉州歌诗尼汽车音响个性化
扬声器(喇叭)的工作原理区别:1)电动式扬声器。这种扬声器采用通电导体作音圈,当音圈输入一个音频电流信号时,音圈相当于一个载流导体。如果将它放在固定的磁场里,根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理,音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样,音圈就会在磁场作用下产生振动,并带动振膜振动,振膜前后的空气也随之振动,这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。
2)电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器,声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化,磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥,产生驱动力,使振膜振动而发音。
3)静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理,即将导电振膜与固定电极按相反极性配置,形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力,从而驱动振膜振动发声。
4)压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理,将压电元件置于音频电流信号形成的电场中,使其发生位移,从而驱动振膜发声。 泉州歌诗尼汽车音响个性化先锋汽车音响推荐-众毅汽车用品。
汽车音响改装三大忌讳:
忽略汽车改装的升级空间据了解:
很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,然后更换主机。但是车主们较好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
了解完“汽车音响改装禁忌”的相关信息,相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时,只要牢牢记住这些改装禁忌,就能避免不少麻烦矛盾,顺顺利利达到自己想实现的效果。
泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。
原车音响改装的五大理由:五,“掩蔽效应”
“掩蔽效应”是一种可以间接提高信噪比的现象:当两个声音同时传来时,一个是较亮的,另一个是较轻的,前者通常会把后撤掩盖起来,让我们听起来好像只有一个声音。所以当车内的轻音乐能达到一定强度时,会把从车外传进来的干扰噪音掩盖住,也就是专业级音响在一定程度的外界干扰下仍然能让我们欣赏到好的声音效果,而原车音响是达不到这个水准的。
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汽车音响加装功放出现杂音:
排除音响设备自身品质因素,如果是自行业余条件下改装,其电磁屏蔽处理不完善,是会出现这种情况的。
1、汽车内的电磁干扰源较多,很容易窜入音响设备影响其音质。因此,车载音响设备的抗电磁干扰性能,是有严格要求的,要远强过普通音响设备;
2、如车内的发电机,磁电机或是电子式分电器,多个继电器的通断,空调的电机都会产生电源场辐射的。由其是火花塞上的高压点火,电磁干扰更强;
3、专业改装,是严格按照工艺要求和操作规程处理的,其电磁屏蔽性能,方能达到要求,音响设备才能避免受到这些电磁干扰影响;
4、业余改装,要有一定知识和经验,了解电磁屏蔽的处理方法。即操作要点,使用什么材料,走线布局等;以及怎么解决音频设备输入端,不受车内电磁场的干扰,保证音响设备正常工作。没有这方面经验的朋友,建议还是去专业汽车音响改装店。 海螺汽车音响专业改装-众毅汽车用品。赛伦科特汽车隔音降噪哪个品牌好
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汽车加装MP3转换器:对于既有MP3播放器又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主较大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫jie收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内线路了。
优点:投入小。只需几十元钱就可以解决从MP3到车内音响的转换。
缺点:音质差。和听收音机的效果差不多。
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