金山区卡迪拉克发动机维修专业

发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善：

故障判定：真故障。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理

在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难：

  故障判定：假故障。

  原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃混合气的温度，以便利于燃烧。

在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难：：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃混合气的温度，以便利于燃烧。

新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。所以有效的解决方法是：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况可改善 青浦区保时捷发动机维修保养细节大众发动机舱异味，怎么回事？

    汽车的散热器漏水怎么办：散热器漏水的原因1、水箱质量问题所有出库水箱散热器都经过了多道检测工序，出现批量质量问题的概率很小。当然，我们也可以通过实验验证。排除方法：把提前做好漏水检测的水箱换装到车辆上，如果运行起来水箱又漏水了，那么就说明不是水箱质量问题。2、水箱使用过程中受到损坏公交车运行线路都是城市道路，路况相对较好，不存在因颠簸导致水箱损坏的情况。当然，交通事故也会造成车辆损坏。是不是该原因只需查看车辆**近有没有发生交通事故即可。所以，该原因可以排除。3、发动机温度过高，造成水箱内部压力过大，该原因是水箱漏水比较常见的原因。热胀冷缩，温度过高的冷却液流经水箱散热器会造成水箱内部压力过大，进而冲破水箱散热管路，溢出水箱。那如何判断是不是发动机温度过高造成水箱漏水的呢？判断发动机温度过高的方法：发动机温度过高，一旦超过警戒值就会自动报警，我们可以看仪表盘显示情况。如果发动机温度过高，还没有达到报警的级别，我们可以根据水温表进行判断。发动机正常工作温度在85度左右。如果车辆启动后，发动机升温很快，且一直处于90度以上，那么发动机就是温度过高。4、水箱内堵严重，造成水箱内部压力过大。

    1.气缸垫烧蚀气缸垫安装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证气缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封气缸内所产生的高温、高压气体，以及贯穿缸垫的具有一定压力和流速的冷却水与机油，并且能经受住水、气和油的腐蚀。气缸垫烧蚀主要是由于高温、高压燃气冲击气缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，从而导致气缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀气缸垫故障时，发动机动力性能下降，气缸压力不足；严重时会出现排气管放炮现象，应立即更换气缸垫。2.机油消耗过量机油消耗过量故障表现为加机油的周期缩短，经常需要添加机油；消声器排蓝烟；火花塞经常失效。机油消耗过量的故障原因主要有：发动机漏机油；发动机烧机油。诊断机油消耗过量的故障时，应检查发动机是否漏机油，包括曲轴前后端、油底壳、机油滤清器、气缸盖罩、挺杆室侧盖等处是否漏机油。在发动机高速运转的情况下，查看消声器是否排蓝烟。如果消声器排蓝烟，且火花塞经常失灵，表明机油消耗过快是由发动机烧机油导致的，应当对发动机内部进行检修。3.发动机不易启动在启动发动机时，起动机能带动发动机正常转动，但启动后随即又熄火，或需要较长时间反复使用起动机才能够完成启动。 别克发动机发出异响，如何处理？

    发动机积碳不可避免，每一辆车都有不同程度的积碳，但是车主怎么判断发动机有积碳，并且需要去清理呢？下面我们我们一起来了解一下以及发动机积碳如何清理。发动机积碳大家几乎都清楚，但是什么时候去清理，意味着车主要学会判断发动机有积碳，并且积碳比较多。通常汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况：1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；4、汽车尾气刺鼻，排放超标；5、汽车油耗相比之前增加了不少。专业维修店当然不会像车主这样判断发动机积碳是否严重，他们一般采用观察反馈电压变化、内窥镜检查和发动机解体来诊断。发动机积碳怎么清理？1、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。 别克换挡的时候，发动机熄火？奉贤区发动机维修丰富经验

发动机润滑油的消耗异常。金山区卡迪拉克发动机维修专业

    新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。漏油的原因和解决办法：其实，绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关。直接有效的办法就是把密封圈全换了！城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，从而终导致漏油。所以要根据保养手册加油。突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在***时间前往修理厂检查。漏油的危害除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。此外，发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时。 金山区卡迪拉克发动机维修专业

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