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发动机维修基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 企名汽修
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
发动机维修企业商机

    发现车子油耗变高了不少,怎么回事?、积碳比较严重了积碳会造成很多问题,比如冷车难启动、怠速不稳、加上不畅等,影响另外油耗直接的就是一方面积碳会吸收汽油,另一方面会影响混合气的燃烧。所以我们建议2万公里左右去做一次进排气、油路、喷油嘴、节气门的积碳清洗。、胎压不正确或者磨损过大如果轮胎气压低于标准气压,会直接增加轮胎的滚动阻力使油耗增加。如果左右、前后轮胎气压不均衡,那么摩擦力、侧向转向阻力就会相应地增加,进而增加油耗。另外,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,从而增加耗油量。点火系统工作不良特别是火花塞,比如积碳了、点火间隙过大、性能下降等,都可能导致点火量能不足,造成混合气燃烧不完全,也就是浪费了燃油,油耗自然上升了。冷却液少了冷却液少了容易导致发动机工作的时候温度变高,超过发动机正常工作温度,很容易造成油耗变高,而且容易损坏各种配件,特别是一些密封垫、密封圈、油封等部件。、温控开关或者节温器损坏一旦温控开关或者节温器出现故障,就会导致水箱内的冷却液温度升高,散热不畅,机件工作状态欠佳,直接导致油耗增加。 奔驰发动机舱异味,怎么回事?普陀区丰田发动机维修丰富经验

常见检修方法:

1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。

2、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

3、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。 普陀区丰田发动机维修丰富经验发动机机舱多久清洗一次。

   汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。所以在冬天,您一定要对您的爱车多多注意,为此我们列举了几项冬季用车注意事项,希望您的爱车能够安然过冬。注意一:冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停用很长时间后,也会出现故障,所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到修理厂修理。注意二:需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,维修站建议防冻液是每两年一换,但混合的(尤其是夏天加过水的)防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,机油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。注意三:虽然玻璃清洗水在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水。注意四:蓄电池**怕低温。

 车辆发生异响的现象比较普遍,通常有发动机异响、底盘异响、轴承异响等。我们可以通过常见的异响,去判断故障的大概所在。原因及解决办法:1、机油问题引起的噪声:车在使用了一段时间后,引擎工作正常,但噪声增加,这通常是因机油而起。**普遍的原因是没有定期更换机油,更换机油后噪声会消失。机油噪声问题也可能是由机油压力不足引起的,其原因可能是润滑系统的密封圈损坏,也可能是机油泵出了问题。2、底盘异响:有些车辆因为装备质量问题,造成底盘连接件的配合不好,行驶时造成噪声,这类问题通常在新车使用头几个月就能发现。磨合期结束后就应该进行专业养护检查,固紧螺丝。3、引擎异响:引擎在工作的时候发出较大异响,并伴随有强烈的抖动,而且声音频率与抖动频率相同,这种现象一般是气缸缺火。缺火的原因可能是引擎供油、点火、供气以及引擎ECU,但**常见的就是点火系统出现故障,而点火系统故障**常见的就是火花塞不点火或不正常点火。这时候清洁火花塞污垢或者更换火花塞,往往就能排除故障。引擎异响的另一原因来自皮带、轴承磨损。如果皮带出现老化,就会打滑产生异响。这类异响往往声音比较刺耳、音量较高,可能是连续出现,也可能是偶尔出现。 发动机漏油了,怎么办?

    发动机机油压力指示表显示异常原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。解决:应及时到修理厂进行更换修理。2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。解决:应及时到修理厂进行更换修理。3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样。 发动机故障灯亮了应该怎么办?普陀区丰田发动机维修丰富经验

发动机过热,如何解决?普陀区丰田发动机维修丰富经验

    不能用指针型欧姆测试微机和传感器,可使用高阻抗电表进行测试。8.不要用测试灯去测试任何和微机相连的电气装置。为防止微机和传感器受损,除非另有说明,否则都应有阻抗数字测试仪表。9.人体静电放电的电压可能达到10000V。因此,对微机操纵的数字式仪表进行维修作业或靠近这种仪表时,一定要带上接铁金属带,将其一头缠在手腕上,另一头固定在机身上。10.蓄电池的极性不能接反,以防EFI计算机遭受到损坏。11.喷油器上的“0”形密封圈是一次性零件,不能重复使用,拆检喷油器后更换新的,以保证其良好的密封性。12.电控系统的故障较少。常见故障往往是接线不良引起的,所以要保证各接头、接线柱的清可靠接触。EFI计算机是高质量机件,本身故障较少,需要检查时,要用**仪器,一般不允许拆修。13.在确定点火系统和发动机本身无故障后,才能检查燃料系统。成都汽修培训14.检查燃料系统之前,应拆去蓄电池的接地线,以防损坏机件。但拆去蓄电池接地线后,微机的记忆诊断编码会自动消除,必要时应在拆线前用**仪器先读取故障码。15在打开点火开关、发动机没有启动时,警告灯亮为正常,启动后灯应熄灭。若灯仍亮,表示微机已检测到系统中的故障。 普陀区丰田发动机维修丰富经验

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