发动机水温高的原因有，如冷却风扇不转；冷却介质不足；节温器损坏；水箱堵塞；水泵故障；汽缸损蚀等。
1，冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
2，冷却介质不足。防冻液：B级以上的车要求一年四季都要加注防冻液；水或蒸馏水：临时代用；水箱盖漏水。
3，节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
4，水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
5，水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。
6，汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲(机油有水呈白色)；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。 马自达发动机发出异响，如何处理？普陀区卡迪拉克发动机维修专业
发现车子油耗变高了不少，怎么回事？、积碳比较严重了积碳会造成很多问题，比如冷车难启动、怠速不稳、加上不畅等，影响另外油耗直接的就是一方面积碳会吸收汽油，另一方面会影响混合气的燃烧。所以我们建议2万公里左右去做一次进排气、油路、喷油嘴、节气门的积碳清洗。、胎压不正确或者磨损过大如果轮胎气压低于标准气压，会直接增加轮胎的滚动阻力使油耗增加。如果左右、前后轮胎气压不均衡，那么摩擦力、侧向转向阻力就会相应地增加，进而增加油耗。另外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加耗油量。点火系统工作不良特别是火花塞，比如积碳了、点火间隙过大、性能下降等，都可能导致点火量能不足，造成混合气燃烧不完全，也就是浪费了燃油，油耗自然上升了。冷却液少了冷却液少了容易导致发动机工作的时候温度变高，超过发动机正常工作温度，很容易造成油耗变高，而且容易损坏各种配件，特别是一些密封垫、密封圈、油封等部件。、温控开关或者节温器损坏一旦温控开关或者节温器出现故障，就会导致水箱内的冷却液温度升高，散热不畅，机件工作状态欠佳，直接导致油耗增加。 杨浦区保时捷发动机维修保养细节发动机哪些地方容易漏机油!
发动机在行驶中的正常水温是多少？
汽车发动机一般需要在一个相对比较稳定的工作温度下运转，过高或过低都会影响发动机的性能。为了防止发动机温度无限制地一直升高，满足发动机散热需求，设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统，用来控制温度稳定。
通常，
汽车发动机行驶中的正常水温应该在90℃左右，涡轮增压车型温度可能会稍高。一般在仪表盘上都有温度表显示，有的可能是数字显示，有的可能是模拟仪表显示。
当车辆刚启动时，发动机温度较低，车辆会利用节温器控制冷却液水泵驱动，通过发动机自身热量迅速加热冷却液到工作温度。当水温达到一定温度后，节温器便打开控制阀，使冷却水进入冷却系统大循环，流入机车前方的散热器，并利用行驶或电子扇带来的流动空气达到降低水温的目的，确保水温始终保持在正常的范围之内。
在冷却系统控制下，水温一般不会太高。但有时汽车会因故障造成水温过高达到红线区域，这时汽车仪表便会发出报警信号，有的发动机冷却液还会沸腾“开锅”。这种情况下，要立即停车检查，重点查看是不是冷却液不足、漏液，或者节温器、散热风扇、循环水泵等发生故障，应及时进行维修更换。
所以不建议汽车频繁打蜡。4频繁洗车有的车主为了让爱车始终如新，每天都会洗车。其实频繁洗车很容易破坏车漆在打蜡或封釉后形成的保护膜，丧失汽车美容效果。另外，洗车时如果不小心弄湿汽车空调系统，也会对其造成损伤。频繁洗车还会让汽车长时间处于湿润状态，加快金属的氧化反应。所以洗车要有节制，且不宜在烈日下进行。5舍不得开有些人虽然买了车，却舍不得开。也有车主在自驾出游后，为了让爱车“休息一阵”，放置一两个月不开。其实爱车发动机与变速箱等传动系统需要运转才能达到比较好的状态，放置太久会腐蚀生锈，蓄电池也会因车辆长期放置而亏电，所以必须定期启动发动机为蓄电池充电。小编提醒广大车主朋友：走出保养误区，正确保养爱车，才能更好地保护爱车，延长爱车的使用寿命。现代发动机发出异响，如何处理？
现在不少家庭都买了属于自己的私家车，汽车已经成为人们日常生活的必需品，特别是在很多大城市，城市之间的距离有的时候都很远，对于一些上班族来说，不买一台汽车作为代步工具实在是非常不方便。但是别以为花了钱买了一台汽车就算是完事儿了，俗话说买车不难养车难。养一台一车要花的钱可真不少，平常加油的钱就不用说了，汽油价格的波动一直都牵动了千万车主的心迹，此外，汽车碰到磕绊的维修费用，平常缴纳的罚款也是一笔不小的费用。还有就是我们多天要给大家说的汽车保养。其实汽车保养的套路可真不少，特别是对于汽车小白来说，如果是独自去4S店户这话修理厂对汽车进行保养，稍不注意还真有可能进入商家的坑，其实像是十万块钱左右的车送去保养，顶多也就能花掉五百块钱，甚至三四百块钱已经是足够了，但是很多不懂车的小伙伴去一趟4S店就要花掉上千块钱，小编觉得很可能是入了商家的坑。汽车保养套路知多少？4S店听到这几句话，可以立马拒绝换家店！如果在保养中听到店员说到这几句话，小编建议大家立马拒绝，要不自己的钱就算是白白送给商家了。首先就是很多店员会对我们说“你的这个车跑了不少公里了吧，需要做一次全面清洗保养。奔驰发动机舱异味，怎么回事？杨浦区保时捷发动机维修多少钱
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重中之重：厂商说明通常来说按厂商说明进行保养，是为稳妥的选择之一。购车时，厂商在说明书中都明确指出易损配件和用品的保养周期间隔，用户只需按照其规定的周期完成保养即可。但有些过分爱车的消费者，会自主缩短车辆保养周期，以“越贵越好”的主观臆想去提升润滑油的使用标准。这样的做法不仅铺张浪费，而且如果在保养过程中由于失误导致机油添加过多或混合不同型号的新老机油甚至会导致机油发生化学反应，对爱车造成伤害。切勿随意购置辅助品目前部分社交营销号，会打着“教汽车保养”的旗号，套路消费者，为其兜售添加剂、节油器等辅助产品。然而通常情况下，新车都无需使用添加剂，对于需要使用添加剂的新车，也一定要按照厂商指导的型号正确添加。即便是正规厂家的抗磨剂、修复剂，对部分已经磨损的车辆有一定修复作用，但不兼容的添加剂还是存在引起润滑油性质改变的隐患，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。无论新车还是老车，切勿在一知半解的情况下，随意添加辅助品，纯粹的机油往往就是好的选择。随着国内汽车市场的高速发展，汽车的相关产业也逐渐壮大起来，维修保养已经进入爆发式地发展。普陀区卡迪拉克发动机维修专业
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