汽车保养的定义汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。汽车保养技巧和内容汽车保养技巧和内容详细见：/news/汽车保养-汽车养护存在的六大误区1、进口轮胎――不适用2、新蓄电池不充电――缩短寿命3、车内设备随意加――影响行车安全4、冷却水温度太低――磨损发动机5、水箱“开锅”速加水――气缸开裂6、长期不用车或短途用车――机件受损更详细的进入：汽车养护存在的六大误区冬季汽车保养常识-夏季汽车保养应注意什么?冬季汽车保养常识请进入：冬季汽车保养常识夏季汽车保养常识请进入：夏季汽车保养常识汽车保养省钱绝招-汽车玻璃的保养汽车保养省钱绝招请进入：汽车保养省钱绝招汽车玻璃的保养请进入：汽车玻璃的保养汽车保养需要注意哪些细节保养？汽车保养需要注意细节见：让汽车寿命持久需要重视细节保养汽车保养多长时间进行一次才算合理呢？1.每天。别克车子贴膜一般多少钱？崇明区捷豹汽车保养美容专业
一定要了解在一定里程和一定时间内应该进行哪些保养，虽然说车主全部掌握这些知识并不容易，但是我们可以从车辆《保养手册》里面进行参考，因为很多详细的保养项目都在其中。所以大家在进行保养维修的时候，一定要看自己的需求是什么，而不是盲目听从4S店或汽修厂的建议。比较值得一提的是，自己能动手做的项目一定要自己做，如果是必须要做的项目并且自己没法做一定要去4s店或者维修厂里进行保养维修。比如说添加玻璃水，更换雨刮器这些常规操作完全可以自己上手，并且也不会出现一些质量上的问题。而且大家都知道，厂家根本不会对一些易耗品进行质保，我们还是要靠自己才行。生活中我们总会遇到各种各样的套路，而在进行汽车保养和维修时也是如此。但是只要我们多上心，不听信别人的一面之词，做好必要的保养和维修就行了，一些套路总会避免了，这份保养策略车主可要收好了。黄浦区卡迪拉克汽车保养美容车子抛光打蜡多久做一次？
同样公里数和时间哪个先到就以那个为准。不少车主问加注5w—30的机油对发动机好还是5w—40的机油对发动机好，其实要根据当地气温来决定，5w—30的机油粘度小，适合冬季或者气温较低的地方，而5w—40的机油粘度大，则适合夏季或者气温较高的地方，w后面的数字越大，就表示粘度越大，也就是说在高温下工作的稳定性更好。W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的**低气温越低。主要有：0W、5W、10W、15W、20W、25W。国产车汽车保养小窍门二.空气滤芯和空调滤芯的更换周期空气滤芯的作用是空气在进入气缸前对其进行过滤，去除空气中的灰尘，杂质等，确保进去气缸中的空气无杂质，空气滤芯的更换周期一般是每行驶10000公里更换一次，当然也要根据当地气候环境而定。空调滤芯建议每行驶两万公里更换一次。三.火花塞，刹车油的维护周期火花塞是车上很重要的零部件，若火花塞出现故障，表现为车子动力不足，车身抖动，车子内部出现严重积碳，严重影响了驾驶的舒适性，建议每行驶20000公里维护或者更换一次，若无击穿，变黄现象，可以延长更换周期。刹车油更换周期是40000公里或者三年，依公里数和时间那个先到为准，如果车子长时间行驶在阴雨地方就要相对缩短更换周期。
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编辑：大宝1、更换机油机油可以粗略分为三类，通俗说就普通机油，半合成机油，全合成机油。“普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了。不管期间有没有使用，也应该在3个月左右的时候换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500，全合成机油一般在10000公里左右。2、汽车大灯汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想。3、轮胎汽车的轮胎、钢圈是**容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。一个轮胎的更换周期是5万至8万公里，侧面一旦出现裂纹，要及时更换。4、发动机舱内汽车长时间使用之后后，发动机舱内一般都会积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。但是有一点需要注意的是发动机舱是***不可以水洗的。别克保养一次需要多少钱？松江区本田汽车保养美容
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发动机异响是发动机的常见故障，当一些部件使用时间长，磨损过大便会发出响声。如果发动机产生哒哒哒的异响，原因可能有以下几点。1、喷油嘴磨损过大。喷油嘴内是由一根顶针控制汽油是否喷射的，当顶针磨损过大时，喷油嘴就会产生异响。2、气门间隙过大。发动机气门间隙过大，会造成金属敲击异响，并且可能会造成摇臂、气门杆磨损加剧，导致异响无法消除。气门间隙大还会造成进、排气量减少，影响发动机的动力。3、活塞敲缸产生异响。活塞与气缸的间隙过大；机油压力不足，使气缸壁润滑不良，导致气缸磨损，产生异响。另外碳罐电磁阀工作时会产生一定的声音，这是正常现象，如果电磁阀不发出声音了，就有可能是出现故障了。发动机异响解决办法1、当喷油嘴磨损过大产生异响，只能更换新的喷油嘴。2、气门间隙过大，利用塞尺测量其间隙的大小，再调节调整螺丝；若是摇臂、气门顶杆磨损严重，则要进行更换。3、如果是敲缸异响，需要拆卸发动机检查缸壁是否拉伤、活塞环是否磨损、活塞是否失圆等。若是，则要进行更换相应的部件或镗缸等。崇明区捷豹汽车保养美容专业
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