发动机的温度直接决定着它的工作状态，温度过低，发动机的效率就会很低，但当温度超出发动机本身所能承受极限时，这又会带来灾难性的后果。的确，对于发动机温度的控制是门学问。不过，随着车辆使用时间的积累，谁也不能保证在这方面不会出一点问题，“漏水”就曾让一群车主饱受折磨，而水温异常又是怎么回事?--冷却液冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热。。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不过，这样的产品标价更高。
在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出不同的产品，防止错误车主误添加不适用爱车的产品。不同品牌的冷却液能相互勾兑吗？原则上是不建议不同品牌的冷却液产品相互勾兑的，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。 排气管冒白烟 正常吗？青浦区雷克萨斯发动机维修质量保证
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的“健康“。保持汽车良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆处于良好的使用状态。介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。汽车车漆保养汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。宝山区奥迪发动机维修常见故障发动机油耗过大是怎么回事？
城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候，你就不会再把这些雨水当“甘露”了。虽然酸雨的破坏力不小，但也不用恐慌，我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中，车主比较好能给爱车进行一次漆面护理，要想简单快捷可以采用打蜡的方式，想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后，爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层，基本可以藐视那些恶心的酸雨了。假如爱车不幸中招，已经被酸雨腐蚀漆面，那就需要对漆面进行修复，然后再进行漆面护理。当然，酸雨腐蚀漆面的情况比较少见，只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面，一般的酸雨还是很难“”车身漆面的。03-天窗：清理与检查选择天窗的车主基本上是图个“够档次”的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。要解决以上的问题，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时。
夏日将至，大家都知道要做好防晒工作，避免皮肤被晒伤，其实爱车也是如此，长时间停在户外暴晒，也一样会出现各种问题，特别是这几个部位，夏天无论是停车还是行车都需要多多注意。下面一起来看看汽车夏季保养常识介绍。一、空调来个大清洗许多车主往往车辆使用过程未出现问题就不会进行大动作。其中，空调，整年不清洗的车主很多。但夏季车内空调使用会很频繁，所以做一次彻底的清洗还是很有必要的。清洗后不但能清洗异味之外，进风口长时间不清理吸入大量的灰尘、脏物和细菌等，都会影响健康。需要注意的一点清洗空调部位包括：汽车冷凝器，这会直接影响空调的制冷效果，，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗注意防止散热片被树叶堵塞影响散热效果；空调滤芯用长了会变黑，清洗过程中洗掉滤芯上杂物和表面灰尘。二、汽车内饰汽车内饰大多以塑料件为主，长时间暴晒不仅容易褪色、老化，而且无论是新车还是旧车，都会增加车厢内甲醛、苯等有害物质的挥发，轻则异味横生，严重甚至会引发、致，危害人体健康，夏季应多通风透气。特别遇上高温湿热天气，细菌更容易滋生。可以购买一些内饰清洁剂货娶汽车美容店对内饰进行一次彻底清理。发动机舱异味如何清洗？
常见检修方法：
1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。
2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。
3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。
4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。 起亚发动机发出异响，如何处理？松江区丰田发动机维修专业
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维护工作中大部分是在汽车4S店开展的，由于他们从技术上是技术专业的，并且一般是靠谱的。有的人发觉本地沒有汽车4S店，这时汽车也急着要检修。你应该怎么办？假如你挑选去汽车4S店，那会花一些時间，并且外边比本地的店更贵，你担心被坑。那麼，在汽车4S店做维护和在外面做维护有什么不同呢？营业员讲过说实话。较早，维修过的零件在不一样的地区选购，全部主机厂与汽车4S店邻近，在其中的一切零件都由加工厂出示，它是由正确保证的。品质不容易使我们担忧，并且大家的零件是相互之间适配的。假如它是一个修理店，它有大量的地区能够选购，大家担忧零件的种类和品质。第二，在技术上讲，由于4s店依靠全部主机厂，因此她们会常常学习培训她们的职工，学习培训她们的专业技能，较为她们的特长。汽车4S店里有大量的汽车。假如你维修得大量并且技术性娴熟，你也就能迅速确诊出存在的问题。俗话说得好，勤能补拙，因此花的時间更少。与修理店对比，她们相对性欠缺。第三，大家一直担心检修全过程中的纠纷案件。在汽车4S店维修汽车时，大家无须担忧这个问题。里边是主机厂的创业者。如果有问题，我们可以让生产厂家担负。汽车4S店不愿意担负这种风险性。如果有一切品质理赔难题。青浦区雷克萨斯发动机维修质量保证
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