其实近几年国内的自主品牌在外观设计上都可以说煞费苦心，各种新元素也层出不穷，比亚迪算是比较有自主性的品牌。宋Pro DM在外观上延续了比亚迪Dragon Face设计语言，前脸的龙晶、龙爪、龙须等极富传统的元素给人强烈的冲击感，整体外观的辨识度很高。本次试驾车型为宋Pro DM四驱性能版，新车基于第三代双模技术的P0+P4双擎四驱动力架构，宋Pro DM的油门响应速度非常迅速，并且加速十分线性，所以在正常速度下，起步也会压燃油车一头。这款车的内饰设计依然偏向于简洁，搭配上门板上、副驾一侧扶手处的Alcantara材质装饰，提升了内饰的质感。青浦区比亚迪宋ProDM
自动泊车这个功能已经很常见了，但宋Pro DM能做到的却远不止于此。它还可以通过手机直接遥控车辆，以此来进入非常狭小的车位，通过实际体验，我们可通过地面的全景影像就可以轻松压过模拟“井盖”。这项功能很新鲜，比亚迪宋Pro DM四驱性能版的路面适应能力也值得一提。它可通过操作区对普通、泥地、雪地等模式进行切换，选择合适的驾驶模式及时避免一定驾驶危险，很大程度上提高了驾驶者的驾驶体验感。比亚迪宋Pro DM四驱性能版，通过能耗、动力、性能等方面，已经形成了相对传统燃油车2.0T的许多优势，而价格，虽然比宋Pro燃油版1.5T顶配车高出一些，但如果与2.0T车型对比，则离大家的预想价格相近很多。新款比亚迪宋ProDM哪家好宋pro是***款由奥迪前任设计总监艾格先生全程操刀设计的车型，它开启了比亚迪“Dragon Face 2.0”的时代。
外观方面，比亚迪 宋Pro采用了Dragon Face 2.0的设计语言，其标志性的六边形中网格栅，使整个前脸看上去非常有气势。全LED大灯组配备流水式开启的转向灯，科技感十足，灯组内部的龙爪元素无论是白天还是夜晚，都极具辨识度。而比亚迪宋 Pro DM的前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有着细微差别，整体视觉效果也更加激进。而下包围格栅造型，在宋Pro 燃油版的基础上进行了改动。比亚迪宋Pro车身侧面修长流畅，整体流线设计宛若盘龙游动的既视感，协调的车身比例与大气的设计相得益彰，悬浮式车顶看起来更加动感，彰显高级质感。尾灯采用的是贯穿式全LED尾灯，中间镶嵌的镀铬饰条使车尾增加了几分精致感。龙爪造型的尾灯不仅体现了浓厚的中国风元素，也同样与前灯的龙爪造型相呼应。
在试驾的过程中重点体验了全息透明影像系统通俗的说就是透明底盘，该系统主要通过车身上搭载的摄像头以及算法实现透通过中控液晶大屏洞察车底作用。开启方式有两种，一种是在中控液晶屏中设置，另外一种在方向盘左侧的功能键上进行操作。通过中控大屏可以清晰的看到车四周的情况，车辆就可成功穿越复杂的“S”井盖障碍区。以前的比亚迪车型都是用过智能钥匙来对车辆进行遥控驾驶，宋Pro DM已经将这项功能整合在了比亚迪云服务App中。，“Dragon Face 2.0”的变化主要体现在前脸上，线条更加平直硬朗，整体造型给人一种德系的风格。
宋Pro DM身上，后轴使用了一台比较大120kw的永磁电机，一台同级别的SUV，发动机比较大功率也就跟这台电动机差不多，但是由于动力源只有一个，所以前后轮都需要瓜分发动机的动力，所以即便有同级别SUV**强悍的50:50的动力分配，后轴**多也就能分到一半动力（能到60kw就不错了），这个时候孰强孰弱一目了然。厂家已经为您准备好各种驾驶模式和越野模式了，其实已经很“傻瓜”了。但我在这里还是给您总结了一个小妙招。假如您出行小于宋Pro DM的81公里纯电续航里程，那您就踏实的用纯电行驶。车身尺寸为4650*1860*1700轴距2712mm在紧凑级的车架中相信比亚迪总会在纵梁和A/B柱上使用这种高强度钢材。宁波比亚迪宋ProDM销量
整个车看起来无论是外观还是内饰都没得说，定位紧凑型SUV。青浦区比亚迪宋ProDM
外观方面，宋Pro手动精英型继续沿用了比亚迪家族式的DragonFace 2.0设计语言，前脸造型看上去较为大气时尚。新车配有LED大灯，内部采用龙爪造型的LED行车灯使其更具辨识度。前格栅内部5根横向饰条采用了单层式设计，前包围两侧采用了E字形进气口造型，开孔面积较大。新车侧身采用的前后上挑的翼子板线条、悬浮式车顶使其具有强烈的时尚感。车型尺寸方面，新车的长宽别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。轮圈方面，新车搭载的是一套17英寸铝合金轮圈。尾部方面，新车采用了极具辨识度的贯穿式全LED尾灯，整体效果十分惊艳。再搭配横向的镀铬饰条，给带来了鲜明的层次感。同时其后扰流板采用了折线设计，看起来也颇为运动。青浦区比亚迪宋ProDM
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