车身异响一般是由于车身或支撑部件刚度不够，使车身和部分部件随驾驶时间增长发生轻微形变，导致部件之间出现碰撞、摩擦，从而产生异响。有些部件固定不稳，固定部位出现不正常摩擦也会产生异响。部分车辆的造型设计使车辆密封性不佳，因此风噪声较大
在爱车门窗边缘接缝处和易摩擦部位安装胶条和橡胶可有效减轻甚至消除此类异响，但这种方式*解决了噪声的表象，而未达其根本。应对出现异响和松动的部位的螺丝加固拧紧，这样才能从根本上消除此类异响。对于风噪声较大的车辆，如果风噪声不是由外部的阻风部件引起，此类异响问题就基本无法解决。
在爱车门窗边缘接缝处和易摩擦部位安装胶条和橡胶可有效减轻甚至消除此类异响，但这种方式*解决了噪声的表象，而未达其根本。应对出现异响和松动的部位的螺丝加固拧紧，这样才能从根本上消除此类异响。对于风噪声较大的车辆，如果风噪声不是由外部的阻风部件引起，此类异响问题就基本无法解决。
车辆行驶过程中，如驾驶室前方出现“沙沙”声，但踩下离合器后异响消失，则说明异响来源于变速箱，有可能是变速箱轴承、齿轮磨损或轴承出现锈斑所致。
发动机机油压力指示表显示异常原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。解决：应及时到修理厂进行更换修理。2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。解决：应及时到修理厂进行更换修理。3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样。 嘉定区保时捷发动机维修注意事项汽车漏机油的还能开吗？
汽车保养直接决定了汽车的使用寿命，那汽车配件多久保养一次呢?下面一起来看看汽车保养周期一览表。汽车保养周期一览表配件篇一、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km二、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油;里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年;里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年;里程周期：20000Km(季节交替期更换)三、蓄电池时间周期：3年四、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年;里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年;里程周期：10000KmPS：时间与里程以先到为准。五、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km六、轮胎时间周期：5年;里程周期：40000Km轮胎换位PS：以时间周期为主。机油篇一、刹车油时间周期：2年;里程周期：60000KmPS：受环境湿度影响大。二、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月;里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月;里程周期：8000Km~10000KmPS：时间与里程以先到为准。三、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年。
谓发动机过热是指发动机的温度超过工作比较高温度（80～90℃）范围，有时还看到散热器开锅沸腾的现象。其主要原因和排除方法主要有：1、冷却水不足。冷却水是冷却循环系统内热量的载体，发动机体内热量是由水带走散发掉，如果冷却系统的冷却水因泄漏或蒸发而减少，自然带走热量就会减少，使发动机内积蓄热量过多，动机过热。判断和排除方法：检查冷却系外部是否漏水，如果存在漏水现象，表明发动机过热是因漏水所引起，应及时排除漏水。若无漏水现象，可打开散热器加水盖，观察冷却水的充足程度，若冷却水严重不足，多数是因长时间没有补添冷却水而引起发动机过热，应予以补充。
其检验标准是：在发电机和风扇轮之间用大姆指以29—49N（3—5kg）的力按下皮带，产生10～20mm挠度为宜。3、节温器失灵。节温器设在发动机的出水口，其作用是调节冷却强度，即发动机温度低时，截断大循环水路接通小循环水路，以减少散热量使发动机温度很快升高；发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通，关闭小循环水路。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，致使冷却水吸收的热量不能带到散热器散发而使发动机过热。 福特发动机高温了，怎么办。
不能用指针型欧姆测试微机和传感器，可使用高阻抗电表进行测试。8.不要用测试灯去测试任何和微机相连的电气装置。为防止微机和传感器受损，除非另有说明，否则都应有阻抗数字测试仪表。9.人体静电放电的电压可能达到10000V。因此，对微机操纵的数字式仪表进行维修作业或靠近这种仪表时，一定要带上接铁金属带，将其一头缠在手腕上，另一头固定在机身上。10.蓄电池的极性不能接反，以防EFI计算机遭受到损坏。11.喷油器上的“0”形密封圈是一次性零件，不能重复使用，拆检喷油器后更换新的，以保证其良好的密封性。12.电控系统的故障较少。常见故障往往是接线不良引起的，所以要保证各接头、接线柱的清可靠接触。EFI计算机是高质量机件，本身故障较少，需要检查时，要用**仪器，一般不允许拆修。13.在确定点火系统和发动机本身无故障后，才能检查燃料系统。成都汽修培训14.检查燃料系统之前，应拆去蓄电池的接地线，以防损坏机件。但拆去蓄电池接地线后，微机的记忆诊断编码会自动消除，必要时应在拆线前用**仪器先读取故障码。15在打开点火开关、发动机没有启动时，警告灯亮为正常，启动后灯应熄灭。若灯仍亮，表示微机已检测到系统中的故障。 发动机故障灯亮了应该怎么办？杨浦区发动机维修
雷克萨斯发动机发出异响，如何处理？浦东新区奥迪发动机维修价格实惠
发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了：
故障判断：假故障。
原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
发动机机油压力指示表显示异常：
故障判定：真故障。
原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
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