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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

油耗方面:排量降低、节能性提高根据官方信息,新一代911 Carrera百公里油耗为8.2L,比上一代911 Carrera降低了1.6L。二氧化碳排放量为194g/km,这也是保时捷车型中***二氧化碳排放量低于200g/km的车型。新一代911 Carrera S百公里油耗为8.7L,二氧化碳排量205g/km。在其他节能配置有:自动起动/停止功能、热量管理系统、电气系统能量回收、新型电动机械动力转向系统等配置,不仅能提高效率和降低油耗。还能提供保时捷特有的精细性和反馈。保时捷 911 各车型综述。18款保时捷 911价格

1965年,当保时捷911初代车型打入汽车市场的第二年,眼前的这台911 2.0 Coupe诞生了。在初代车型上,众多标签将911推向了一个个之**,譬如:极速**快的德系量产车。他们在打造了一台跑车的同时,将“跑车该有”的样子,全部付之于911的身上。 保时捷911车型的内饰风格直至***都将简洁和平直的线条流传了下来。1966年后911车型开始在内饰的打造上加入各种名贵木材的点缀,而早期的Solex汽化器也被更加容易调节的Webber元素取代,不断完善始终是911进化的调性。 第二代车型,也就是G系列在人们的记忆中,**出色的便是那台欧洲**早普及涡轮增压器的911 Turbo(930)。深圳保时捷 911维修电话成都个性化定制保时捷911,配额有限,预购从速。

正如人们所说,保时捷911是一台男人这辈子永远绕不开的跑车,它不见杀气,但始终手握着“***”权杖,五十五载的历史甚至让一条车系链贯穿了一段段传奇故事。从1964年上市以来,人们就开始对运动性能跑车有了属于自己的幻想,七次的更迭换代,让保时捷911一次次地笃定于人类梦想的建造,它毫无怨言地尊重历史,但又通过科技完善让人爱到无法自拔。 品鉴会的现场,保时捷不远万里将收藏于保时捷博物馆中的三台911经典车型带来。每一代的911都衍生出了各类车型,但它们都标志着同时期相当***、**均衡跑车所独有的样子。至今当它们跃然出杂志封面,出现在我们面前时,依旧值得接受人类目光地再一次朝拜。

此外,新车在前脸部分的设计风格更加圆润,前包围进气口的格栅采用百叶窗状的设计,这些都使它看上去更为时尚精致。   车身侧面,全新保时捷911相比上一代车型看上去更显修长,同时后翼子板也进行了加宽处理,看上去更为敦实。此外,新车还配备了20英寸的前轮圈以及21英寸的后轮圈,配合加宽的车身,给人十足的力量感。   值得一提的是,全新保时捷911家族中所有车型都采用统一的车尾宽度,并突显车尾中间区域的纤细线条。广州保时捷911特卖进行中,全城底价.

12月10日,全新保时捷911以“历久恒新 驾驭纯粹”为主题,于上海迎来一场中区媒体试驾会,为步入冬日的上海注入更多性能激情。更强劲、更迅猛,驾驶全新911让酣畅淋漓的驾驶体验一触即发,撩拨现场每一根为了激情而振奋的神经。全新 911外观造型依然保持极高的辨识度,即便远远驻足观看,也能从轮廓线辨别出它的身份。而如今的全新 911经过车头和车尾的加宽处理,车身比例进化得愈发完美,视觉效果更为生动、犀利。

沿袭早期 911 传统的设计风格,全新 911行李箱盖向前延伸,在挡风玻璃前面有明显的下凹,车头更显动感修长。LED 主大灯虽然属于新开发的元素,不过依然离不开911 典型风格的圆形大灯造型,车尾大幅度地向下方内收并且末端位置较低,这也是初代 911 的设计特征,向过去致敬,同时更多彰显着造型的进步。


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全新保时捷911 Turbo S 一场关于设计与性能的对话。18款保时捷 911价格

911已有55多年的历史了,现在才进入第八代,这确实表明了911在当前典型的四到五年汽车生命周期中有多么特别。 开车上 从上一代的CarreraS中跳下来,进入新款911,当然会有一种熟悉感。你坐得很低,转向是对你的,即使你对其他拨号盘的视图被切断了车轮,您始终对REV计数器有完整的视图。很好,到目前为止。它听起来也很好,只是暗示了它的声音。对于涡轮增压的汽车,就是这样。总是有意义的发动机被限制了,但是当你把踏板踩倒时,所有的都会熄灭。18款保时捷 911价格

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