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保时捷 911基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 保时捷
  • 型号
  • Carrera、Targa、Turbo、GT3
  • 是否定制
保时捷 911企业商机

新一代911在内饰设计方面力求精益求精,车内多处添加镀铬装饰,车内中控台部分向前抬高,使得挡把位置更加贴近方向盘,为驾驶者提供更好的操控感受。此外,新一代911还配备了天窗,保时捷911的历史中只有***代车型Targa采用了人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗,之后从未出现过配有天窗的车型。车身尺寸:轴距加长100mm新一代911 Carrera的轴距比上一代保时捷911 Carrera 2350mm的轴距增加了100mm,达到2450mm。车身材质:更轻更强新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg,新一代911 Carrera为1460kg,新一代911 Carrera S为1485kg。同时,为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性,新车由智能铝钢结构组成,刚度提高的同时增加了碰撞安全性。深圳保时捷911中规现车,欢迎来电咨询。直销保时捷 911来电咨询

传统:新一代911的整体设计思路传承了911车型的经典元素。911每一款成功的车型都有一种专属的气质,它体现出的车“魂”是***的。现代:新一代911在细节方面进行了与时俱进的修改和调整,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式设计,尾部后车灯也进行了重新设计,造型更显锐气与动感。新一代911的后外视镜被安置到了车门上,后扰流板也进行了加宽处理,并可伸展以提高行驶稳定性。保时捷911于1963年以跑车的身份***在法兰克福车展亮相。“蛙眼大灯”的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机、良好的操控性为保时捷911的成功奠定了基础。香蜜湖18款保时捷 911深圳个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。2010款保时捷 911 Turbo(14张)根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从***代车型开始,911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。

10.9 英寸的**显示屏的操作逻辑更加简单,方便驾驶者使用。 历久 恒新 从 1963 年发展至如今的全新保时捷 911,它凭借其独树一帜的非凡魅力,无不带来无时无刻的震撼与激情,激发着世人对梦想之车的向往。同时,在梦想与实力的交相辉映下,保时捷带给人们的是赛道科技**止步的探索精神,点燃的是车迷们驰骋赛道、追逐速度与操控的渴求。而随着时间积淀愈加醇厚的跑车文化,更是保时捷911历久恒新,吸引万千车迷的魅力所在。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车广东个性化选配保时捷911,名额有限,先到先得。

中国版本的Carrera S车型的前保险杠下侧标配了名为“SportDesign”的选装套件,车尾处也有所体现,这是S车型为中国市场提供的更多标准配置之一。 全新车型在科技配置上的提升,也让人们对于911历代革新都满载着使命感的命题深信不疑。主动调节的大灯配置让这台尊重历史的经典跑车有了新时代跑车该有的现代化新基因。 自动抬升的前桥能够让全新保时捷911应付更多的复杂路况,要知道一台跑车可***不是时刻让车主处于一种感性兴奋的驾驶过程中,甚至“可持家”已经成为911车型的又一个独特标签。 911车型永远不会有张牙舞爪的空气动力学套件,但这不**它们不思进取。主动开合的格栅能够给车身带来更佳的动态空气动力优化表现,隐藏式的车门把手也成为了这方面的功臣。北京保时捷911报价及图片、怎么样?宝安保时捷 911哪家专业

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全新一代保时捷911(992)车型眼看着就要在国内交付了,其中基础版Carrera车型由于可以通过选配卡在***税的缴纳点前,所以不少前期预定的车主都选择了Carrera车型,当然在这其中也有不少对改装跃跃欲试的朋友想要成为992车型的国内首改的车主。比较遗憾的是,目前针对992车型推出的改装部件还不太多,*有可以选择的也都是一些基础部品,令人抓不住头绪。不过就在**近我在浏览网站时偶然发现,斯洛文尼亚殿堂级的排气品牌天蝎(Akrapovic)竟然悄悄地为992推出了排气系统。直销保时捷 911来电咨询

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