香蜜湖专业保时捷 911

保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。新款911 GT3搭载了3.8升水平对置式六缸发动机，发动机在8250rpm转速下能够产生350kW的最大功率。该六缸发动机基于911 Carrera S的发动机设计，但大幅革新了各项零部件，其中**为关键的曲轴和气门机构，均经过升级调整或专为GT3重新设计。这些***改进为确保发动机实现高达9000rpm的比较高转速奠定了坚实基础。广州保时捷911特卖进行中，全城底价.香蜜湖专业保时捷 911

外观方面，新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分，采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计，搭载经典圆形的大灯，极具辨识度。

车身侧面，前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈，后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳，彰显了新车强悍的运动性能。 宝安保时捷 911价格人类为什么需要敞篷车？

并且在车身前部加宽了45mm，可电动伸出的嵌入式门把手强调了周围流畅的锥形轮廓。作为尾部变化比较大的地方，全新保时捷911采用了家族式风格的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后极具辨识度，也拥有不错的视觉效果。   内饰豪华感与科技感并存   走进车内是熟悉的家族式内饰风格，线条干净利落的控制面板上配备了嵌入式仪表盘，设计灵感源自上世纪70年代的911车型，无论是严谨的工艺还是豪华的用料都散发出浓郁的豪华气息。

底盘方面：采用电动机机械助力转向系统装配保时捷动态地盘控制技术新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术，这是该系统***在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾，从而达到提升稳定性和牵引力的效果。电动机械助力转向系统：传统的助力转向系统借助液压泵工作，并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统*在方向盘转动时工作，告别靠发动机提供动力的传统的液压系统，免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶，转弯时方向盘又保持在一个角度不变，电动马达则不会被启用，也不会消耗能源。深圳保时捷911特卖进行中，新车保证，三年质保.

加速成绩方面，Carrera车型0-100km/h加速时间为4.2s，当配合选装的Sport Chrono组件后，0-100km/h加速时间可提升到4.0s。   Carrera S车型0-100km/h加速时间为3.7s，Carrera 4S 0-100km/h加速时间*需3.6s。当配合选装的Sport Chrono组件后，两车的0-100km/h加速时间可再次提升0.2s。两款车型的极速分别是308km/h和306km/h。Cabriolet敞篷版车型方面，Carrera S Cabriolet车型0-100km/h加速时间为3.9s（选装Sport Chrono组件可提升至3.7s），Carrera 4S Cabriolet车型0-100km/h加速时间则为3.8s（选装Sport Chrono组件可提升至3.6s）。保时捷911特卖进行中，全城底价，新车保证.香蜜湖专业保时捷 911

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保时捷911历史车型的故事即便是在这儿讲上***一夜也说不完，在未来，爱卡汽车的《指触经典车》栏目将会细致地为大家讲述本次活动上的三台经典保时捷911车型。之前网络上流传着一副合成图片：将每一代保时捷911各取一部分拼接成一台整车，那么这台车的造型依旧是一台让人一眼就能认出的911，如今全新车型身上，到底藏着多少致敬先辈的传统？ 答案是：数不胜数。将经典样式赋之于全新的车身上，这对于保时捷911车型的设计工程师来说并不难，但全新保时捷911将变化埋藏在一副老友的面孔下，则不得不说这是满富技巧的工程难题。它的面孔依旧，但内外均已彻底改良。香蜜湖专业保时捷 911

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