19款加版 保时捷 卡宴S 2.9T 黑/黑红双拼 配置：21寸RS世爵轮毂、豪华增强包、黑红双拼皮革内饰、电吸门、自适应空气悬架、运动计时套件、14项电动调节座椅带记忆、四区空调、BOSE音响、座椅通风 标配(发动机自动启停、胎压监测、钛灰色卡钳 、电动可调节加热外后视镜、银色车窗饰条、车位灯带保时捷LOGO、不锈钢四出双尾喉、带车顶扰流板电尾门、感应式雨刷、保时捷通讯管理系统(PCM)、高保真10扬声器音响、LED自动前大灯、四点式LED日间行车灯、回家照明模式、车内延时照明模式、LED尾灯组、带黑色表盘的**模拟转速表 、双**辨率显示屏组合仪表 、位于仪表板**的模拟时钟 、定速巡航、一键启动、前后电眼、倒影、行人检测防碰撞系统、侧面碰撞保护系统(POSIP)、两区空调、多功能加热方向盘、换挡拨片、8向电调节前座椅、主驾驶座椅带记忆、前座椅加热)豪华增强包(全景天窗、BOSE音响、无钥匙进入、并道辅助、14向电调节座椅包、环境照明、自动调节内外后视镜、动力转向系统、LED矩阵前大灯、PDLS(动态转弯灯辅助、静态转弯灯***辅助大灯、南山保时捷卡宴新款
根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至比较大 1，710 升。 Cayenne 搭载***的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW (340 hp)。比较大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作**重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。 在新款的卡宴上，保时捷***次用上了前后轮宽不一致的交错车轮设计。这个设计的原理就是通过后轮比前轮更宽一些的设定，让后轮的抓地力更强一些，这一点你也能够在911身上找到，不过幸好这个设计落到卡宴身上的时候仍然有效，坐在车里的时候感觉更加稳当，更加有信心了。车公庙保时捷卡宴怎么样
卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到比较高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至**位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。 2019款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，比较大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，比较大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯保时捷重新配置了它的发动机，改变了涡轮增压器的位置，使整个发动机组更紧凑，并允许发动机安装在Cayenne车身下方（工程师将其称为“热V”配置） 。这个位置降低了Cayenne的重心，能够让卡宴在高速和过弯的时候有更好的平衡性。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的比较大输出功率，比较大扭矩达550 Nm，比较高时速达265km/h。比较大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有卡宴车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作**重要的功能。2019款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平
全新设计的车辆前端十分威风，即使在静止不动时，也给人一种性能强劲的感觉。您可以选择升级 LED 主大灯，使其包含全新的 LED 矩阵光束。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板，十分引人注目。采用全新造型的车门和比较大 21 英寸的新款车轮也非常抢眼，这些车轮***被运用到 Cayenne 车型上，后轮搭配比较大 315 mm 的混合轮胎。各种细节进一步增强了极富运动性的整体印象。车辆后端经过了彻底的重新设计。简洁的条状尾灯横贯整个尾部，凸显了全新 Cayenne 的优雅气质，格外引人注目。尾灯采用前沿的高精度 LED 技术，与大灯的造型设计理念相呼应。每一个车灯元件都呈现出立体效果。这是车辆设计的另一大亮点。总体而言，全新 Cayenne 的肩部比前代车型更宽，因而显得更有力量、更具运动性、更加动感。19款保时捷卡宴图片
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新车的内饰科技感和品质感有了明显提升，中控台的按钮虽然比较复杂，但是实用性却很强。12.3英寸中控大屏的反应灵敏度以及画面清晰度都无可挑剔，对得起它的身份。仪表盘设计依旧是保时捷经典的样式，两侧为液晶虚拟屏，中间为机械转速表，这种组合不仅带来了一定的机械感，同时还增加了内饰科技感。内饰做工非常的精细，同时配置也很齐全，而且新车还提供了很多深受消费者喜欢的个性化配置，比如罗盘和全景天窗等等。 2019 款保时捷卡宴3.0T后排座椅具备升高的侧垫，与前排座椅同样舒适且极富运动性。后排座椅现在更加灵活，能够以 40：20：40 的比例折倒，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置 (可调节至 29 度)。南山保时捷卡宴新款
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