润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

充电桩模块(如功率模块、整流模块)是充电桩的单元,内部散热风扇轴承、模块插拔滑轨、接触器触点需润滑,需具备耐高温、电绝缘性与抗尘特性,保障模块稳定运行。合诚润滑材料研发的充电桩模块润滑脂,采用高绝缘合成硅油基础油与聚脲稠化剂,在功率模块散热风扇轴承表面形成润滑膜,适配模块运行时的高温( 140℃),避免润滑脂碳化;模块插拔滑轨使用时,其低摩擦特性便于模块维护拆装,抗尘能力防止粉尘侵入滑轨。接触器触点部位,润滑脂可抵御电弧氧化,降低接触电阻。该润滑脂化学稳定性优异,不与模块内部半导体元件反应,适配直流充电桩、交流充电桩的各类模块。合诚润滑的齿轮润滑脂流动性适中,不会在齿轮箱内出现渗漏现象。二硫化钼润滑脂品牌

润滑脂

机电设备是集机械传动与电气控制于一体的综合性设备,涵盖数控机床、自动化生产线等领域,润滑部位包括齿轮、轴承、导轨等,工况复杂多样,对润滑脂的通用性和适应性要求高。合诚润滑材料研发的机电设备润滑脂,采用复合锂基稠化剂与合成基础油,搭配广谱型添加剂,适配不同运动部件的润滑需求。齿轮传动部位,极压抗磨性能减少齿面磨损;轴承部位,低噪声特性降低振动;导轨和丝杆部位,黏附性和抗磨性减少滑动摩擦阻力。该润滑脂温度适应性良好,在 - 25℃至 180℃范围内保持稳定,抗水、抗粉尘能力适应工业环境,抗氧化和抗剪切性延长换脂周期,降低维护成本。电脑风扇润滑脂性能合诚润滑的齿轮用润滑脂储存性好,开封后剩余脂体不易变质结块。

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轴承座是轴承的支撑部件,轴承座孔与轴承外圈的配合、轴承座密封槽与密封件的接触部位需润滑,以减少配合摩擦,提升密封效果,且需应对设备运行时的振动与温升。合诚润滑材料研发的轴承座润滑脂,采用中黏度合成基础油与复合锂基稠化剂,在轴承座孔表面形成润滑膜,减少轴承外圈与座孔的装配摩擦,降低振动传递噪音。密封槽涂抹时,润滑脂能增强密封件与密封槽的贴合度,防止灰尘、水汽侵入轴承内部,同时减少密封件的滑动磨损。该润滑脂耐高温性适配轴承运行时的温升,不与轴承座材质(铸钢、铸铁、塑料)反应,且防锈性可防止轴承座孔锈蚀,适配电机轴承座、风机轴承座、泵用轴承座等各类应用场景。

火车轮对承担列车全部重量,需与轨道高速摩擦( 350km/h),轮轴轴承、轮辋内侧、轴箱密封部位易因摩擦温升与户外雨雪出现磨损锈蚀,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐温性要求严苛。合诚润滑材料推出的火车轮对润滑脂,采用高黏度合成基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨、抗水添加剂,在轮轴轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,减少高速运转磨损,降低轴承温升。轮辋内侧涂抹时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨雪锈蚀,避免轮辋变形;轴箱密封部位使用时,其密封性能防止杂质侵入轴承内部,延长轴承寿命。该润滑脂抗剪切性能优异,高速离心力下不流失,温度适应性覆盖 - 35℃至 150℃,适配普速火车、高铁动车组轮对。减速机内的齿轮组,选用合诚润滑的润滑脂可减少减速机的运行能耗。

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包装机械(如灌装机、封切机、贴标机)需实现高频、高精度动作(如每分钟数十次至数百次包装循环),凸轮机构、齿轮传动、气动推杆易因摩擦磨损出现动作误差,且需适应食品 / 医药行业的洁净要求,对润滑脂的低摩擦、低挥发性与安全性要求高。合诚润滑材料推出的包装机械用润滑脂,采用食品级合成酯基础油与聚脲稠化剂(符合 FDA 标准),搭配抗磨添加剂,在凸轮机构表面形成薄润滑膜,减少高频接触磨损,保障动作精度;齿轮传动部位,润滑脂的低噪声特性降低设备噪音。该润滑脂挥发性极低,不污染包装产品;与机械塑料、橡胶部件相容性良好,不导致老化,温度适应性覆盖 - 10℃至 130℃,适配食品包装、医药包装、日化包装等各类包装机械。合诚润滑的轴承用润滑脂抗氧化性好,长期使用也不会产生胶质沉淀。二硫化钼润滑脂品牌

合诚润滑为板式链设计的润滑脂,可降低链板与销轴的摩擦阻力。二硫化钼润滑脂品牌

火车制动系统是行车安全,需在重载、高速下实现可靠制动,制动缸活塞、制动杠杆销轴、闸瓦调整机构易因摩擦磨损或锈蚀出现制动迟缓,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐高温性要求高。合诚润滑材料研发的火车制动系统润滑脂,采用合成烃基础油与复合锂基稠化剂,搭配抗水、抗磨添加剂,在制动缸活塞表面形成润滑膜,减少活塞与缸壁的滑动摩擦,保障制动响应速度。制动杠杆销轴使用时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨水锈蚀,避免杠杆卡涩;闸瓦调整机构涂抹后,其低摩擦特性保障调整顺畅,确保闸瓦间隙合理。该润滑脂耐高温性适配制动时的短时温升(短时耐受 180℃),低温性能优异(-40℃可正常润滑),与制动系统橡胶密封件相容性良好,不导致密封失效,适配普速火车、高铁制动系统。二硫化钼润滑脂品牌

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