地铁牵引系统是列车动力,包含牵引电机、牵引齿轮箱、牵引变流器等部件,需适应地下潮湿环境、频繁启停及高负荷运转,各部件润滑需兼顾抗水、抗磨与电气安全性,避免故障影响运营。合诚润滑材料研发的地铁牵引系统润滑脂,针对不同部件设计:牵引电机轴承用脂侧重抗水抗磨,牵引齿轮箱用脂侧重极压抗剪切,牵引变流器散热风扇用脂侧重电绝缘低噪。该系列润滑脂均采用抗水配方,防止地下水汽导致的锈蚀;牵引变流器用脂电绝缘性能优异,避免短路风险;与牵引系统金属、绝缘材料相容性良好,不影响电气性能。温度适应性覆盖 - 30℃至 150℃,抗氧化性延长换脂周期,适配地铁、轻轨牵引系统全部件润滑。自动化工业产线的机械关节,搭配合诚润滑的润滑脂能保持长期顺畅运转。地铁电机润滑脂

齿轮轴是传动系统的部件,轴上齿轮与其他齿轮的啮合、轴颈与轴承的配合部位易因重载、高速产生磨损,且需应对不同传动工况(低速重载、高速轻载)的润滑需求。合诚润滑材料推出的齿轮轴润滑脂,采用高黏度合成基础油与强化极压添加剂,在齿轮啮合面形成厚韧润滑膜,抵御重载带来的齿面胶合、点蚀,减少啮合磨损。轴颈与轴承配合部位,润滑脂的抗磨性能减少滚动摩擦,降低运行噪音,且黏附性可防止润滑脂在高速旋转时流失。该润滑脂温度适应性宽,在 - 20℃至 160℃范围内保持稳定性能,低速重载工况下极压性能突出,高速轻载工况下低摩擦特性,适配工业齿轮箱、汽车变速箱等各类齿轮轴,延长传动寿命。轨道交通信号系统润滑脂厂家低温环境下的冷库设备轴承,选用合诚润滑的润滑脂可避免脂体凝固。

电机轴是电机动力输出的部件,轴颈与轴承内圈、轴端密封件的配合部位易因摩擦产生磨损,且需应对电机运行温升与密封需求,防止杂质侵入。合诚润滑材料推出的电机轴润滑脂,采用高黏附性合成烃基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨与抗腐蚀添加剂,能在轴颈表面形成牢固润滑膜,减少与轴承内圈的配合磨损,降低运行噪音。轴端密封部位,润滑脂的密封性能可防止灰尘、水汽侵入电机内部,同时减少密封件与轴颈的滑动摩擦,避免密封件过早老化。该润滑脂耐高温性适配电机轴运行时的温升,不软化流失,且抗氧化性优异,延长润滑周期,适配各类异步电机、同步电机的电机轴润滑,保障动力传输稳定。
空压机运行工况具有压力高、温升大、载荷波动频繁的特点,轴承、活塞环、阀组等运动部件需要润滑脂兼具抗磨、耐高温和密封作用,同时应对油气分离问题。合诚润滑材料研发的空压机润滑脂,采用高温性能优异的合成烃基础油与聚脲稠化剂,高温环境下能保持稳定稠度,不出现脂化或碳化。其极压抗磨性能可保护曲轴轴承、连杆轴承等重载部件,减少磨损;活塞式空压机的活塞环与气缸壁摩擦副中,润滑脂的黏附性形成密封润滑膜,提高压缩效率。此外,润滑脂抗乳化性能优异,避免水分混入导致乳化失效,低挥发性减少消耗,降低油气分离难度,适配各类空压机的运行特点。合诚润滑的重载设备润滑脂粘附性强,不易在设备震动中脱落流失。

涡轮蜗杆减速机的传动结构啮合摩擦面积大、滑动摩擦占比高,运行时易产生大量热量,且涡轮多为铜质材料,对润滑脂的相容性和抗磨性有特殊要求。合诚润滑材料针对这一工况痛点,推出的润滑脂选用与铜部件相容性优异的基础油和添加剂,避免铜腐蚀问题。其高黏度指数特性让润滑脂在温度变化大的环境中保持稳定性能,在涡轮蜗杆啮合处形成有效润滑膜,降低滑动摩擦的能量损耗。对于立式安装的减速机,润滑脂的抗水淋性和黏附性可防止因振动或轻微渗漏流失。实际应用中,该润滑脂能降低减速机运行温度,减少齿面磨损,且抗剪切性能优异,长期高负荷传动下结构不易被破坏,持续提供润滑保护。减速机内的齿轮组,选用合诚润滑的润滑脂可减少减速机的运行能耗。地铁电机润滑脂
锥齿轮在高负荷下啮合,使用合诚润滑的润滑脂能避免齿面胶合失效。地铁电机润滑脂
火车制动系统是行车安全,需在重载、高速下实现可靠制动,制动缸活塞、制动杠杆销轴、闸瓦调整机构易因摩擦磨损或锈蚀出现制动迟缓,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐高温性要求高。合诚润滑材料研发的火车制动系统润滑脂,采用合成烃基础油与复合锂基稠化剂,搭配抗水、抗磨添加剂,在制动缸活塞表面形成润滑膜,减少活塞与缸壁的滑动摩擦,保障制动响应速度。制动杠杆销轴使用时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨水锈蚀,避免杠杆卡涩;闸瓦调整机构涂抹后,其低摩擦特性保障调整顺畅,确保闸瓦间隙合理。该润滑脂耐高温性适配制动时的短时温升(短时耐受 180℃),低温性能优异(-40℃可正常润滑),与制动系统橡胶密封件相容性良好,不导致密封失效,适配普速火车、高铁制动系统。地铁电机润滑脂
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