出租车安装LED透镜的效果怎么样,持续开灯,有没有影响很多出租车司机都在担心,一直使用LED双光透镜,它的寿命和光衰,究竟扛不扛打。正常LED的使用寿命在3-5W个小时。出租车对灯的使用频率比正常车主要频繁。LED透镜的发光灯珠会产生色衰,这点是没有办法做到,不色衰的,电子产品的损耗是一个非常正常的现象。就算出现了色衰,此刻的亮度还是能比原车亮3倍!正常LED的亮度是原车的5倍以上,而且是纯白光。如果两台车停放在一起,这样去做对比的话,是非常直观的可以感受到两者之间的差距!双光透镜多年的光学磨削工艺,透镜表面光滑无瑕疵,透光率更高。天津北京现代车灯升级

有必要更换LED双光透镜吗,优势在哪里呢?LED双光透镜的优势如下,首先led双光透镜通电瞬间亮度就可以达到全亮,亮度是原车的5倍以上不像传统的卤素灯,需要慢慢启动,和传统的氙气灯也不一样,氙气灯冷启动大概需要3秒左右才能达到全亮。很多车型远近光是分开的,远近光分开的情况下,这样就导致了会车,或者超车的时候,需要切换远光,因为瞬间灯光不能全亮,也就导致了灯光不能及时完成指令,在很大程度上,反而增加了风险影响了行驶安全LED双光透镜完全不一样开灯瞬间就是全亮状态,透镜是双光,里面有挡板来单独控制远近光的切换,也不存在延迟,提升了行车安全。上海大众车灯升级价格更换LED透镜不单单只是提升了亮度,照射距离拉长,可以看的更远, 更好观察前方路况。

恶劣天气条件下的行车安全一直是驾驶者关注的焦点,专业的车灯升级为此提供了完美解决方案。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能,高清的镀膜镜片让灯光更佳聚光,照路效果更佳,有效减少了光线在水雾中的散光现象。实际测试表明,经过升级LED双光透镜的车辆在暴雨天气下的可视距离比普通车灯提升60%以上。更值得一提的是,LED双光透镜近光的水平线,在保持良好路面照明的同时,避免对对向车辆造成眩光干扰。对于经常需要在复杂气候条件下行车的用户来说,这样的车灯升级无疑是提升行车安全的理想选择。
车灯升级技术仍在不断创新发展中。未来将看到更多智能化的照明解决方案,不单单只有现在的LED双光透镜。很快科耀达的25600颗的像素大灯,就能在市场上看到。这些创新技术将会更好的来为用户服务,为消费者带来更出色的夜间行车体验。车灯升级整体价值体现:从性能提升到安全保障,从舒适性改善到美观度增强,专业的车灯升级为爱车带来多方位的提升。这种价值不仅体现在夜间行车的实际体验中,更反映在驾驶者的心理感受上。选择专业的车灯升级,就是选择一种更安全、更舒适、更有品味的汽车生活方式。透镜的色温通常是6000k偏白,5500k白中带一点黄,色温低,雨雾天的照射效果好。

LED透镜可以正常过年审吗?很多人说替换透镜完了以后,年审过不了1.光型要求:LED透镜的光型必须符合GB4599-2007或GB21259-2007等标准,2.近光需有清晰的明暗截止线(如左低右高的“Z”型),远光焦点需集中。亮度限制:近光亮度不得超过法规上限,远光需满足照射距离要求(如100米以上)。LED双光透镜真实的亮度效果是原车的3-5倍,近光光型切线清晰,照射出来的光型实际效果不但可以满足标准,反而是超越了标准,远光的照射距离一般都是在500米以上是超出了规定要求。所以在这方面大可放心色温限制:灯光色温需在4300K-6500K之间(偏白光),超过6500K的偏蓝色光可能被判定不合格。年审的标准,是灯光色温,以白光为主。或者原车的黄光,但是原车的黄光只要灯罩有一点的老化,就会影响黄光的亮度,因为原车卤素灯的亮度本身就不太够用。所以这也是很多原车卤素灯过不了年审的原因。3.改装合法性原厂自带LED透镜:如果车辆出厂时已配备合规的LED透镜,只要不存在光衰,基本上年审是没有问题的。4.实际检测表现灯光检测仪数据:年审时会检测光强、照射角度等。若原车灯光散光、焦点偏移或亮度不达标,都是无法通过。外观检查:5.透镜外观需完整,双光透镜安装完成以后,不影响原车随动功能满足不同驾驶习惯和路况照明需求。江西捷豹车灯升级厂家
国道使用时led双光透镜的效果明显,不会因为对向车道的光源,影响到前方道路的铺路效果。天津北京现代车灯升级
大灯改完LED双光透镜以后,雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样?很多人说改完灯光以后,雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好,这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯,这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少,只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段,效果是不太好的,还不如黄光去照射雨雾,效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上,亮度提高以后,雨雾天照路效果也要提高很多,因为亮度值够用了以后,照射的距离也会拉长,效果也会更好!天津北京现代车灯升级