很多两轮电动车的车主也咨询,他们是否可以安装!其实很多电动车的车主已经改了适配的LED透镜,在驾驶员和一副好点的车灯方面!已经没有任何的瓶颈了。一副高亮的车灯,不单给车主解决了亮度的问题,也是变现的给夜间行驶的车主提供了一份安全,与一份保障!在电动车的原车灯上安装透镜,对专业的门店来说是一个很简单的事情,工艺也更加简单。整体的效果也是前所未有的体验!也不影响原车的电瓶。LED透镜是冷光源。高亮度,低功率!每位电动车车主,都值得拥有!传统透镜是双光,一只透镜, 一个近光,一个远光,透镜内部的挡板来决定远近光的切换。江苏领克车灯升级

改的透镜为什么比原车自带的LED,还要亮很多?区别在与现在很多的车型,都是自带的LED光源,随着电车的普及。很多车的外形可谓是百花齐放百家争鸣,这也就导致了,大灯的类型也是千奇百怪,但是大家万变不离其宗的一点,就是车灯只要外观,不要其真实的使用性,这也给改装市场预留了部分蛋糕。大多数的自带LED光源,都有一个共性。在车外用肉眼去看灯光,亮度是完全没问题的,但是在车内看灯光的感受,却不照路,光线也淡化了很多。这其中更根本的原因,是因为结构设计问题,原车使用的led灯珠是通过很小的反光碗来反光,没有聚光,也没有透镜来导出灯光。所以原车的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在这里。LED透镜在这方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原车刚好相反。LED透镜是照路不照人。有着非常好的切线,很好的管控了灯的水平线。福建雪佛兰车灯升级多少钱双光透镜安装完成以后,不影响原车随动功能满足不同驾驶习惯和路况照明需求。

现在很多品牌方在推荐LED双直射,这和普通的LED双光透镜有什么区别呢?LED双光透镜到目前为止,是这样的一个演变过程。一开始是在传统的氙气海拉五上面做的改变。把氙气灯改成了LED,这样就解决了灯光延迟的问题。随着慢慢的推进,很多客户已经不满足当时的LED亮度,工厂就在透镜的内部添加了单独的远光灯芯,在高清镜片上做了改动,实现单独的远光。单只透镜预留一个单独远光,就是单直射,开远光时候,近光灯常亮,透镜里面的远光也会点亮,这就实现了单只透镜开启远光实现了2个单独的远光。一只透镜就实现了一近光,两个远光。双直射,和三直射的效果以此类推。
大灯改完LED双光透镜以后,雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样?很多人说改完灯光以后,雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好,这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯,这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少,只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段,效果是不太好的,还不如黄光去照射雨雾,效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上,亮度提高以后,雨雾天照路效果也要提高很多,因为亮度值够用了以后,照射的距离也会拉长,效果也会更好!高质量的灯珠,用起来的频率即使很高,它的光衰效果也会很缓慢,整体亮度比原车还是亮很多。

出租车安装LED透镜的效果怎么样,持续开灯,有没有影响很多出租车司机都在担心,一直使用LED双光透镜,它的寿命和光衰,究竟扛不扛打。正常LED的使用寿命在3-5W个小时。出租车对灯的使用频率比正常车主要频繁。LED透镜的发光灯珠会产生色衰,这点是没有办法做到,不色衰的,电子产品的损耗是一个非常正常的现象。就算出现了色衰,此刻的亮度还是能比原车亮3倍!正常LED的亮度是原车的5倍以上,而且是纯白光。如果两台车停放在一起,这样去做对比的话,是非常直观的可以感受到两者之间的差距!远近光一体化设计让灯光切换更加流畅,几乎无延迟.提升行车流畅度和舒适性。浙江马自达车灯升级厂家
双光透镜的近光功率41±2W左右, 这样的功率更加符合标准。江苏领克车灯升级
恶劣天气条件下的行车安全一直是驾驶者关注的焦点,专业的车灯升级为此提供了完美解决方案。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能,高清的镀膜镜片让灯光更佳聚光,照路效果更佳,有效减少了光线在水雾中的散光现象。实际测试表明,经过升级LED双光透镜的车辆在暴雨天气下的可视距离比普通车灯提升60%以上。更值得一提的是,LED双光透镜近光的水平线,在保持良好路面照明的同时,避免对对向车辆造成眩光干扰。对于经常需要在复杂气候条件下行车的用户来说,这样的车灯升级无疑是提升行车安全的理想选择。江苏领克车灯升级