马自达车灯升级

良好的车灯升级方案特别注重产品的耐用性和稳定性。采用航空级散热材料打造的灯体结构，确保即使在连续工作12小时后仍能保持稳定的光输出。内部电路经过严格的耐久力测试，能够适应各种复杂路况。专业的加速老化测试表明，良好的车灯升级产品在使用3万小时后仍能保持初始亮度的90%以上。这种持久的性能表现，让车灯升级成为一项真正值得的长期拥有。LED双光透镜的普及，已经有段时间了。整体的效果也有了几年的时间来验证，表现力已经有目共睹了！随着LED双光透镜国产化的年限越来越长，产品技术方面已经很完善，质量稳定，光型亮度效果都很不错。马自达车灯升级

可以普及下，LED双光透镜的功率，使用寿命，光衰吗？很多车主都是对灯光亮度这一方面有所了解，关于功率是不太清楚的，以原车卤素灯来说，一般的黄光的卤素灯的功率在55W-65W之间。LED透镜的功率一般近光41±2W左右，远光在10-35W左右。数值上面看LED功率是低于原车的，但是亮度是卤素灯的好几倍.因为LED使用的是高亮LED灯珠，冷光源，所以亮度是很不错的！透镜搭配了车规级双滚珠风扇，整体效果静音转速更快散热的效果加倍。卤素灯的寿命一般在1000小时左右，功率55w，1000流明，LED寿命一般是3-5万个小时，45W左右的功率，7000-10000流明左右，也是真正的低功率，高亮度，高流明。高亮led灯珠，使用后期即使出现光衰的情况下，亮度也是胜过原车很多，这点其实不必担忧，透镜配件安装按照行业标准经过高温低温长时间老化测试产品设计外观光型功率都是有15年以上的专门项目人员完成。上海沃尔沃车灯升级报价透镜的色温通常是6000k偏白，5500k白中带一点黄，色温低，雨雾天的照射效果好。

经常听到到，两近四远。是什么意思呢？不太理解

简单点来说的话。一般车的远近光是分开的，靠近大灯内侧的是远光，外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来，就是两个远光，两个近光。如果更改LED透镜的话，一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮，也就是2个近光。开远光灯，原车的远光亮起，透镜里面的近光，也会变成远光灯，这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了，双直射，三直射，这些都是单只透镜，3个，4个远光.

LED双光透镜安装究竟损坏原车线路吗？大灯会不会进水？安装透镜不会破坏原车的任何线路，现在挑两款安装3寸较多的类型来讲一下。一种原车是卤素灯普通灯碗，另外一种原车自带透镜。如果原车没有透镜，打开大灯，搭配支架，固定好透镜，透镜的线去对接原车线，焊锡牢固，外面还包裹热缩管，透镜搭配的线整体效果是非常好的。不用去更改或者裁剪原车的线路。很多车型是有一比一套件的，外观方面提升非常多。原车自带透镜的情况下，更换透镜，基本的流程是一致的，如果原车带随动大灯的功能，更换透镜以后也是没有影响的。不影响远程的随动功能。其次关于大灯密封，进水的问题。现在的密封胶水的粘性，要比一些原车要好的，很多车随着时间的推移，原车的灯壳，密封，胶水脱落，都是很正常的。灯壳密封完成，很少会发生进水的可能性！这点不用过多担心，安装透镜的工艺到如今已经十几年了，各方面的条件，都是很成熟的。希望您的每次选择，不是因为价格便宜，而是由衷的喜欢！科耀达LED双光透镜，值得一选！

安装2对双光透镜的时候，为什么需要另外从电瓶取电，没有影响吗？简单点来说，原车的远光，和近光，都是单独的线，来为灯光供电。原车的近光功率可以承载80W，卤素灯是55W，LED是45W这两者间是完全不影响的。但是装2对LED的时候，因为透镜是双光，是可以变光的，2对透镜，都要在近光取电。那么原车的线也可以承载2对透镜的电，但长久来说，一直超负荷也是个问题。所以就考虑另外从电瓶取电，这样长久下来也不会有影响，和危险。对电瓶也没有影响，不亮灯的时候，是断电的。哪怕开灯情况下，LED是低功率，对原车的电瓶，也不会有影响的！双光透镜在市区道路使用时，路灯下的树阴区，也不存在阴影区域。江西福特车灯升级价格

LED双光透镜集成远近光，聚光准确、亮度高能耗低，提升夜间行车安全性和舒适度，是车灯升级的理想选择。马自达车灯升级

之前安装氙气透镜的时候，远近光切换时候会有一些延迟，是什么情况？那是因为之前的产品，很多厂商刚开始做海拉5透镜，在很多地方，也是摸着石头过河。产品没有经过几年的历练，就拿到市场上投放了。这个问题的，是因为透镜里面的变光电磁阀出现了问题，电磁阀给出信号控制变光挡板，挡板下抬，就是远光。远近光切换的时候，电磁阀出现延迟，就导致了挡板延迟，远近光切换时候。也就出现延迟了。经过十几年时间的沉淀。大厂的产品在这些方面已经做的很好了，基本不会再犯这些小错误。还有些个别小厂家，还存在这个问题，因为他们的利润低，只能压缩生产成本。所以说，有些时候图低价，也要接受他的质量，这是成正比的。马自达车灯升级