LED透镜和氙气透镜有什么区别,为什么现在都改LED透镜在十几年前的车灯市场,透镜还没有被国产化之前。透镜是一个稀罕物,大部分出现在很好车型上面,如BBA这些车。也就是之前统称的海拉5。当时的车灯市场演变过程如下,一氙气灯,二LED灯泡,三氙气灯透镜。渐渐的才到了如今的LED透镜。氙气灯点亮是需要启动时间,达到全亮的状态,大概需要3秒左右。有些时候可能会更久。这也就需要一定的启动时间。灯泡的亮度是有限的,色衰也比较严重。所以渐渐的就被LED透镜取代。光衰方面LED可能需要慢一点才会出现,即使LED光衰出现了,剩下的亮度依然也是蛮好的,比氙气灯的效果要亮很多!双光透镜在市区道路使用时,路灯下的树阴区,也不存在阴影区域。浙江长安车灯升级报价

LED双光透镜安装究竟损坏原车线路吗?大灯会不会进水?安装透镜不会破坏原车的任何线路,现在挑两款安装3寸较多的类型来讲一下。一种原车是卤素灯普通灯碗,另外一种原车自带透镜。如果原车没有透镜,打开大灯,搭配支架,固定好透镜,透镜的线去对接原车线,焊锡牢固,外面还包裹热缩管,透镜搭配的线整体效果是非常好的。不用去更改或者裁剪原车的线路。很多车型是有一比一套件的,外观方面提升非常多。原车自带透镜的情况下,更换透镜,基本的流程是一致的,如果原车带随动大灯的功能,更换透镜以后也是没有影响的。不影响远程的随动功能。其次关于大灯密封,进水的问题。现在的密封胶水的粘性,要比一些原车要好的,很多车随着时间的推移,原车的灯壳,密封,胶水脱落,都是很正常的。灯壳密封完成,很少会发生进水的可能性!这点不用过多担心,安装透镜的工艺到如今已经十几年了,各方面的条件,都是很成熟的。辽宁车灯升级报价多次反复的调校光型符合ECE标准,近光不眩目,远光照射效果提升明显,行车更安全。

现代车灯升级方案充分考虑了用户的实际安装需求,多数LED双光透镜产品都能达到5倍以上的亮度。专业的安装门店,让不具备专业知识的车主也能轻松完成车灯升级。特别值得一提的是,专业的车灯升级套件也经过严格的原车适配测试,确保在外观方面看起来不显的突兀。包括现在安装产品时候用到的解码器,也是经过了几年时间的沉淀,打磨的更佳完善了。也不会像十几年前,会频繁发生。现在的技术,产品,辅料,配件,线束,解码器。都是质的飞跃!
LED透镜究竟是什么原理,能让亮度提高那么多?1首先我们需要清楚的了解,原车卤素灯发光的原理。传统的卤素灯四面发光,光源照射原车灯碗,通过灯碗来进行反光,因为原车反光碗面积过大,就导致了光源出来,无法集中,也就是所谓的散光!2LED透镜的原理其实也很简单,透镜内部有高亮灯珠来进行发光,在灯珠的上方一般都是有一个反光碗,反光碗的体积很小,刚好包裹着LED灯珠,这样就能让发出来的光源集中一些,然而真正决定不散光的需要搭配透镜前面的高清镜面,(也就是大家常说的玻璃球)。LED高亮灯珠发光,通过反光碗集中光型,再反射光源,把光源集中往前方照射,通过高清玻璃镜片照射出去一气呵成!透镜里面有个挡板,挡板的棱角分明,灯珠点亮,光源照射到灯板,这就是近光,所谓的切线也是在这里完成的。打开远光时,挡板下沉,光源全部照射出来,这就是远光!高亮的LED灯珠,亮度一般都是原车卤素灯的3-5倍。通过以上的步骤完成,透镜点亮的效果切线清晰,亮度集中,效果加倍!比卤素灯强了太多。产品进过严苛的高低温测试证明,双光透镜在-40℃至80℃环境下仍能稳定工作。

听说透镜的温度太高了,不安全,是这样的吗?这是很多人对透镜的误解,大家对透镜的了解是不够的。但也不排除很多不良商家以次充好让一部分消费者,使用感受不好,带来负面情绪。透镜的原理是LED灯珠发光,照射的光,被内部的反光碗集中,反射都前端的高清玻璃,然后出来的光,就有了光型,亮度,照射距离拉长等一些列。LED高亮灯珠整体是冷光源,有很好的静音风扇散热。整体的温度要比原车低很多。很多人会忽略原车卤素灯的温度,卤素灯工作10分钟温度可以达到300度。透镜同时才几十度。真正的做到了冷光源,低功率,高亮度。透镜是经过严格老化测试,双光透镜性能持久稳定如新。江西现代车灯升级报价
更换LED透镜不单单只是提升了亮度,照射距离拉长,可以看的更远, 更好观察前方路况。浙江长安车灯升级报价
良好的车灯升级方案特别注重产品的耐用性和稳定性。采用航空级散热材料打造的灯体结构,确保即使在连续工作12小时后仍能保持稳定的光输出。内部电路经过严格的耐久力测试,能够适应各种复杂路况。专业的加速老化测试表明,良好的车灯升级产品在使用3万小时后仍能保持初始亮度的90%以上。这种持久的性能表现,让车灯升级成为一项真正值得的长期拥有。LED双光透镜的普及,已经有段时间了。整体的效果也有了几年的时间来验证,表现力已经有目共睹了!浙江长安车灯升级报价
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