更换LED透镜,有没有弊端,或者其他隐患,目前更换透镜,没有超出规定,也没有更改原车的线路,简单点来说,我们替换的部件,是原车的灯泡和反光碗,把透镜移植到大灯里面。用到和这个车型一比一的支架,来固定透镜。牢固方面只会优于原车。透镜安装以后有些车型会用到匹配度很高的装饰罩,来遮挡透镜,从外面看起来,整体的外观效果,也会更美观。原车的线路,在安装的过程中,并没有去损坏,透镜上面用到的线,材质都是耐高温,另外还包裹着尼龙材质来隔热。大灯密封使用的胶,目前国产化已经很长时间了,整体的价格也不贵,所以安装门店也不会去偷工减料。大灯安装工艺这一方面,对专业的门店来说,也是很简单的事,密封灯的效果,还是非常不错的。甚至比原车的效果更好,整体还是不需要担心的。升级LED透镜 主要亮度高, 聚光,射程远 让夜间行驶更安全。浙江奔驰车灯升级

现代车灯升级方案充分考虑了用户的实际安装需求,多数LED双光透镜产品都能达到5倍以上的亮度。专业的安装门店,让不具备专业知识的车主也能轻松完成车灯升级。特别值得一提的是,专业的车灯升级套件也经过严格的原车适配测试,确保在外观方面看起来不显的突兀。包括现在安装产品时候用到的解码器,也是经过了几年时间的沉淀,打磨的更佳完善了。也不会像十几年前,会频繁发生。现在的技术,产品,辅料,配件,线束,解码器。都是质的飞跃!浙江本田车灯升级LED双光透镜产品采用航空铝打造,产品更加轻量化,效果也很棒!

经常听到到,两近四远。是什么意思呢?不太理解
简单点来说的话。一般车的远近光是分开的,靠近大灯内侧的是远光,外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来,就是两个远光,两个近光。如果更改LED透镜的话,一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮,也就是2个近光。开远光灯,原车的远光亮起,透镜里面的近光,也会变成远光灯,这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了,双直射,三直射,这些都是单只透镜,3个,4个远光.
为什么现在都推荐安装透镜。不推荐安装LED灯泡了呢?很多车主会陷入一个误区,都认为原车卤素灯暗沉,夜间行驶灯光照路效果不佳。会认为替换led灯泡就能提升效果。其实导致原车卤素灯照路效果不佳的原因有三,一色温、原车卤素灯暗黄。二散光、原车不照路是因为没有透镜,灯光分散不集中,不照路。三反光碗、原车灯泡的色温过低,再加上原车灯碗就更加不容易聚光。单纯的换LED灯泡,只能解决亮度问题,解决不了散光的问题,也不会聚光。原车的卤素灯黄光,肉眼看起来是不太亮,散光,不照路。其实卤素灯的亮度和LED灯泡相差不大,只是肉眼看起来,白光更亮些。更换透镜就能起到。亮度,光型,聚光效果等一些列的原因。 LED双光透镜符合车灯安全标准,光线柔和舒适不刺眼,行车更安全。

恶劣天气下的行车安全一直是困扰驾驶者的难题,升级LED双光透镜能很好的解决。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能,通过特殊的光学镀膜技术,有效减少了光线在水雾中的散射现象。实际测试表明,在暴雨天气下,经过车灯升级的车辆比普通车灯的可视距离提升70%以上。更令人惊喜的是在宽度照射方面,6车灯道的覆盖路面,没有阴影和暗区。这个视野看起来就很舒服!不累眼睛。单纯换LED灯光是达不到这个效果的,聚光,切线,亮度,美观,这几样加起来,才可以实现一个理想的效果!传统透镜是双光,一只透镜, 一个近光,一个远光,透镜内部的挡板来决定远近光的切换。江西现代车灯升级价格
透镜使用的线都是耐高温材质,外侧包裹了尼龙来阻燃,比原车的线有所提升,更结实耐用。浙江奔驰车灯升级
透镜的光型,为什么切线那么清晰,还是左低右高呢?透镜的切线实际照路效果看起来有违和感,左右两侧的灯光水平线,不在一个水平。那是因为我们国内的车辆靠右行驶。左边低一点在会车的时候,不晃对向车道驾驶员的眼睛。而右边照射高度,高一点的情况下。是为了照的更远一点,更早的识别到前方的障碍物。切线清晰那是因为,透镜的整体亮度,光型,都做的很好。透镜内部的一个部件叫作挡板,透镜的远近光切换,也是由挡板来完成的。挡板的结构,决定了光照射在挡板上,折射出来的光型。也就意味着,挡板就是左低右高的形状。浙江奔驰车灯升级
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